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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 斯巴魯 > 斯巴魯 > 傲虎 > 車主點(diǎn)評(píng)

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傲虎
官方指導(dǎo)價(jià):29.98-32.48萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
傲虎
官方指導(dǎo)價(jià):29.98-32.48萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格31.28萬(wàn)元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):全時(shí)四驅(qū)的感受很好,轉(zhuǎn)彎很穩(wěn),呆著油門出彎很穩(wěn)定,有信心。
缺點(diǎn):遠(yuǎn)光燈不是氙燈,后備箱不是電動(dòng)的,車不能自動(dòng)落鎖
外觀:尾部是亮點(diǎn),很中庸耐看,本人認(rèn)為比15款好看,故趕在15款上市前最后一刻出手。說(shuō)是越野車,本人認(rèn)為更偏向于高底盤的旅行車。
內(nèi)飾:較硬的黑色操控臺(tái),柔軟的銀色坐椅,滿足基本審美與使用
空間:夠用,或用大來(lái)表示,尤其后排。
配置:
動(dòng)力:2.5的動(dòng)力很足,
越野: 靈活,急轉(zhuǎn)彎時(shí)需注意側(cè)傾,但相比其他高重心SUV好很多,市區(qū)駕駛非常平穩(wěn),水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和扁平的車身,直接降低了車的整體重心,配合全時(shí)四驅(qū)操控得心應(yīng)手,且急加速也不差,行車視野很寬闊。同時(shí)一些智能化小設(shè)備,如自動(dòng)大燈、自動(dòng)感應(yīng)雨刮等讓傻瓜式駕車的媳婦兒大愛(ài),再也不用為找不著大燈開關(guān)和雨刮開關(guān)發(fā)愁了。長(zhǎng)途駕駛更平穩(wěn)、舒適、省油,不愧是“遠(yuǎn)行專家”,速度近120碼時(shí)很穩(wěn)不發(fā)飄,風(fēng)噪還是有一些。整體很滿意
油耗::總體來(lái)說(shuō)傲虎全時(shí)四驅(qū)的油耗還可以接受,接受油耗在1元以下,所以對(duì)油耗很滿意
舒適:舒服,座椅寬大,尤其后排腿部空間很大,乘座舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程34900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):駕駛舒適
缺點(diǎn):噪音偏大,隔音不好。
外觀:受非誠(chéng)勿擾影響,其實(shí)感覺(jué)有點(diǎn)兒小?梢哉f(shuō)是小一號(hào)的Q7,每次停到普拉多、途銳、蘭德路酷澤200旁邊的時(shí)候,都感嘆但是選的有點(diǎn)兒小了,在展廳里看,確實(shí)不小的。
內(nèi)飾:可以再考究點(diǎn)兒。
空間:空間在同級(jí)別5座suv中非常出色,后排坐四個(gè)成年人非常輕松。后備箱空間應(yīng)付日常使用也是綽綽有余
配置:還可以吧。旅行車,價(jià)格還比較合適吧。
動(dòng)力:只要你舍得給油,就很有爆發(fā)力,絕對(duì)不會(huì)讓你失望,這次自駕游出去玩,對(duì)愛(ài)車的東西挺滿意的。坡度稍微大點(diǎn),給點(diǎn)油蹭蹭就上去,沒(méi)感覺(jué)出動(dòng)力不足的表現(xiàn)。
越野: 駕駛指向性不錯(cuò)。只是電子助力系統(tǒng)低速顛簸路面時(shí)噪音明顯感覺(jué)很不舒服應(yīng)該改進(jìn)。
油耗:還好,與個(gè)人開法有關(guān),溫和駕駛和工信部的差不多。高速上100左右的話,油耗只需7個(gè)多8個(gè)。對(duì)于2.5的排量來(lái)說(shuō),已經(jīng)很不錯(cuò)了。2.0T的邁騰平均油耗還得9個(gè)多呢,何況我們是自吸的。
舒適:座椅柔軟,懸架適中。前排座椅不用說(shuō),后排的座椅靠背還可以調(diào)解,不懼怕跑高速,可以找到自己很舒適的姿勢(shì),完成自己的旅途。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格31.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程57800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    2
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):操控那是相當(dāng)?shù)暮,在路上奔跑起?lái)那是想超就超,并線一流。
缺點(diǎn):噪音偏大,隔音不好。
外觀:受非誠(chéng)勿擾影響,其實(shí)感覺(jué)有點(diǎn)兒小?梢哉f(shuō)是小一號(hào)的Q7,每次停到普拉多、途銳、蘭德路酷澤200旁邊的時(shí)候,都感嘆但是選的有點(diǎn)兒小了,在展廳里看,確實(shí)不小的。
內(nèi)飾:可以再考究點(diǎn)兒。
配置:還可以吧。旅行車,價(jià)格還比較合適吧。
動(dòng)力:這個(gè)比較滿意 2.5的動(dòng)力很夠用 配合上CVT變速箱 提速?zèng)]有頓挫感,此車最高開到過(guò)200邁 只有一次,呵呵 比較不錯(cuò)!
越野: 操控性很好,這么長(zhǎng)的車變道、超車不費(fèi)勁,不像是在開一輛底盤這么高的車,就好像是在開一輛轎車似的,轉(zhuǎn)向也挺精準(zhǔn),方向也只有兩圈多一點(diǎn)點(diǎn),很省勁。
油耗:還好,與個(gè)人開法有關(guān),溫和駕駛和工信部的差不多。高速上100左右的話,油耗只需7個(gè)多8個(gè)。對(duì)于2.5的排量來(lái)說(shuō),已經(jīng)很不錯(cuò)了。2.0T的邁騰平均油耗還得9個(gè)多呢,何況我們是自吸的。
舒適:自動(dòng)駐車功能非常給力,打開這個(gè)功能,每當(dāng)紅綠燈和坡道上停車時(shí)不用一直踩住腳剎,感覺(jué)很好,輕踩油門車子緩緩啟動(dòng),非常平順。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格29.80萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):確實(shí)汽車性能很好,開起來(lái)讓你覺(jué)得想開的感覺(jué)。
缺點(diǎn):隔音差了點(diǎn)、裂隙做得較大,120公里后風(fēng)噪明顯增大了
外觀:本來(lái)打算是買小森的,但就覺(jué)得新森還沒(méi)老款好看,再轉(zhuǎn)看傲虎,特別是運(yùn)動(dòng)版的傲虎,更加是漂亮,把我家老婆迷倒了,所以才選了它
內(nèi)飾:還不錯(cuò) 細(xì)節(jié)地方處理感覺(jué)比合資的品牌要細(xì)致的多
空間:靈活可變,寬敞能裝
配置:這東西就見(jiàn)仁見(jiàn)智了,我只可以說(shuō),你如果是想越野、休閑、運(yùn)動(dòng)為一體的話,這車的性價(jià)比絕對(duì)是最高的
動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了,不喜歡劇烈駕駛,本人開車對(duì)油門控制比較好,順著這車的油門慢慢加速,動(dòng)力會(huì)感覺(jué)很足夠,還沒(méi)到首保,基本上1800轉(zhuǎn)就能夠上到100碼了。
越野: 總體不錯(cuò) 原來(lái)以為車長(zhǎng)掉頭半徑要比原來(lái)的車大些 開起了不覺(jué)得 方向盤指向也很精確
油耗:現(xiàn)在才跑了幾百公里,我是跑高速路較多,從提車的40L/100km已經(jīng)降到現(xiàn)在的11L/100km了,買它就是看中了它的低油耗,另附第一箱油的成績(jī)了,450-93#,跑了700多公里
舒適:一般般 乘坐起來(lái)寬敞很多 就是感覺(jué)調(diào)校硬
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2010年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格32.48萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程68789公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):
缺點(diǎn):車漆太薄,小石子兒打一下就掉漆,最煩的就是這點(diǎn)了!
外觀:外觀經(jīng)久耐看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,桃木色的運(yùn)用偏與商務(wù),不夠年輕化。
空間:空間大,前后排都很寬敞。后備箱空間也相當(dāng)不錯(cuò)。
配置:30萬(wàn)的車內(nèi)飾用料哪些還是比較單一普通!
動(dòng)力:作為一款2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),感覺(jué)動(dòng)力充沛。但起步有明顯的頓挫感,動(dòng)力輸出不夠流暢。加速表現(xiàn):只有油門給到位,推背感很足,加速超車很輕松。跑高速:最近跑過(guò)四次短距離高速,定速巡航功能讓我省心不少。高速120,轉(zhuǎn)速不超兩千轉(zhuǎn),舒適性也很好。
越野: 操控精準(zhǔn),方向助力不輕不重很合適,指哪打哪。
油耗:最近行駛兩千公里,有市區(qū)道路,有高速公路,整個(gè)油耗在九個(gè)左右,經(jīng)濟(jì)油耗速度在60到90之間。由靜止到起步,油耗偏大。
舒適:懸架舒適性不錯(cuò),一般路上跑起來(lái),過(guò)濾小障礙明顯,反饋不錯(cuò)。過(guò)相對(duì)較大的障礙,車身跳動(dòng)比較明顯。座椅舒適性:座椅舒適性很好,偏硬,是我喜歡的。包裹性也不錯(cuò)。噪音控制:平時(shí)噪音不是很明顯,高速時(shí),風(fēng)噪明顯。所有的車估計(jì)有避免不了的!
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格29.70萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間超大,每個(gè)人都這么說(shuō),舒適性也挺好。
缺點(diǎn):備胎非全尺寸,為遠(yuǎn)行打了折扣。
外觀:尾部是亮點(diǎn),很中庸耐看,本人認(rèn)為比15款好看,故趕在15款上市前最后一刻出手。說(shuō)是越野車,本人認(rèn)為更偏向于高底盤的旅行車。
內(nèi)飾:較硬的黑色操控臺(tái),柔軟的銀色坐椅,滿足基本審美與使用
空間:空間很好,一家人都?jí)蛴,還可以帶好多行李,旅行車來(lái)說(shuō),很好!
配置:
動(dòng)力:2.5的排量足以滿足日常使用。
越野: 靈活,急轉(zhuǎn)彎時(shí)需注意側(cè)傾,但相比其他高重心SUV好很多,市區(qū)駕駛非常平穩(wěn),水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和扁平的車身,直接降低了車的整體重心,配合全時(shí)四驅(qū)操控得心應(yīng)手,且急加速也不差,行車視野很寬闊。同時(shí)一些智能化小設(shè)備,如自動(dòng)大燈、自動(dòng)感應(yīng)雨刮等讓傻瓜式駕車的媳婦兒大愛(ài),再也不用為找不著大燈開關(guān)和雨刮開關(guān)發(fā)愁了。長(zhǎng)途駕駛更平穩(wěn)、舒適、省油,不愧是“遠(yuǎn)行專家”,速度近120碼時(shí)很穩(wěn)不發(fā)飄,風(fēng)噪還是有一些。整體很滿意
油耗:日常巿區(qū)駕駛,百公里平均10.4升,長(zhǎng)途會(huì)更省。
舒適:舒服,座椅寬大,尤其后排腿部空間很大,乘座舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格29.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程77000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):冬季冰雪路面,絕對(duì)超越想象
缺點(diǎn):30多萬(wàn)的車,中控臺(tái)全硬塑料,整車就是一層鐵皮,薄的厲害
外觀:外觀比較年輕,個(gè)人感覺(jué),12款的車型比現(xiàn)在的新款車型(13、14款)車型經(jīng)典,雖然只是小的該款,還是覺(jué)得12款的車型好看!
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較中規(guī)中矩,就是用料不太厚道,全是硬棒棒的塑料殼子。
空間:不錯(cuò)
配置:性價(jià)比不是很高,一般般,如果國(guó)產(chǎn)的話,我想斯巴魯?shù)男詢r(jià)比會(huì)高一些!最起碼可以省去一部分進(jìn)口關(guān)稅費(fèi)用!
動(dòng)力:2.5的排量,水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)斯巴魯?shù)尿湴粒匀晃鼩鈩?dòng)力強(qiáng)勁,超車并道,用撥片降擋還是很帶勁的,能夠給予足夠的信心和推倍感!
越野: 操控很棒,轉(zhuǎn)向非常的精準(zhǔn),全時(shí)四驅(qū)在哈爾濱的冬天非常的爽,抓地很好,冰雪路不怕了!
油耗:油耗應(yīng)該是傲虎最值得夸贊表?yè)P(yáng)的一個(gè)特點(diǎn)了,跑高速跑出過(guò)7個(gè)油的成績(jī),2.5的排量,油耗7個(gè),讓人不敢想象。比一般的緊湊型轎車都要省油,油耗在緊湊型轎車的標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)!大贊特贊。。!
舒適:舒適性還行,沒(méi)有奧迪、帕薩特那么的舒適,畢竟是越野車,重心偏高。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格30.08萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控一流
缺點(diǎn):由于車身大,開起來(lái)像開船一樣,停車不方便
外觀:本來(lái)打算是買小森的,但就覺(jué)得新森還沒(méi)老款好看,再轉(zhuǎn)看傲虎,特別是運(yùn)動(dòng)版的傲虎,更加是漂亮,把我家老婆迷倒了,所以才選了它
內(nèi)飾:還不錯(cuò) 細(xì)節(jié)地方處理感覺(jué)比合資的品牌要細(xì)致的多
空間:駕乘人員的空間比較大,后備箱的空間沒(méi)有預(yù)期的大。后排放倒后,空間提升不少。
配置:這東西就見(jiàn)仁見(jiàn)智了,我只可以說(shuō),你如果是想越野、休閑、運(yùn)動(dòng)為一體的話,這車的性價(jià)比絕對(duì)是最高的
動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了,不喜歡劇烈駕駛,本人開車對(duì)油門控制比較好,順著這車的油門慢慢加速,動(dòng)力會(huì)感覺(jué)很足夠,還沒(méi)到首保,基本上1800轉(zhuǎn)就能夠上到100碼了。
越野: 操控感偏硬,山路彎道非常給力。剎車偏軟,適應(yīng)后就好了。
油耗:現(xiàn)在才跑了幾百公里,我是跑高速路較多,從提車的40L/100km已經(jīng)降到現(xiàn)在的11L/100km了,買它就是看中了它的低油耗,另附第一箱油的成績(jī)了,450-93#,跑了700多公里
舒適:一般般 乘坐起來(lái)寬敞很多 就是感覺(jué)調(diào)校硬
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格32.48萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程46868公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):燃油經(jīng)濟(jì)性和空間
缺點(diǎn):燈光不太好。
外觀:受非誠(chéng)勿擾影響,其實(shí)感覺(jué)有點(diǎn)兒小?梢哉f(shuō)是小一號(hào)的Q7,每次停到普拉多、途銳、蘭德路酷澤200旁邊的時(shí)候,都感嘆但是選的有點(diǎn)兒小了,在展廳里看,確實(shí)不小的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是比較俗氣的,沒(méi)有什么亮點(diǎn),家族式風(fēng)格,給人一種很久都沒(méi)有變過(guò)的感覺(jué)
空間:很滿意,本人身高182,前后都很寬裕,4/6放倒拉貨綽綽有余。
配置:還可以吧。旅行車,價(jià)格還比較合適吧。
動(dòng)力:市區(qū)絕對(duì)夠用,還可以偶爾欺負(fù)一下別人。雖然CVT提速不是很快,但是中后段的加速還是很給力的,并且在高速行駛的時(shí)候,給油會(huì)及時(shí)降檔,給你不是很強(qiáng)烈的推背感,提速還算有力!
越野: 方向輕盈,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),只是圈數(shù)較多。
油耗:還好,與個(gè)人開法有關(guān),溫和駕駛和工信部的差不多。高速上100左右的話,油耗只需7個(gè)多8個(gè)。對(duì)于2.5的排量來(lái)說(shuō),已經(jīng)很不錯(cuò)了。2.0T的邁騰平均油耗還得9個(gè)多呢,何況我們是自吸的。
舒適:無(wú)級(jí)變速的運(yùn)用雖然給這輛提升了舒適性,但總感覺(jué)在隔音上,減震上還是有很大的弊端
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格28.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程23345公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控.油耗
缺點(diǎn):避震太硬 走破路的時(shí)候各種煩躁……現(xiàn)在把胎壓降到2.3.為求舒適……還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音這塊兒了,虎子的噪音控制……都不想多說(shuō)了,特別是起步階段轉(zhuǎn)速在2000左右的時(shí)候,那個(gè)聲音啊,碎碎的雜雜的,真心崩潰,現(xiàn)在自己保養(yǎng)換的安索的機(jī)油,總體噪音感覺(jué)比之前ssss加的藍(lán)殼5w40安靜許多,但還是覺(jué)得不好聽……
外觀:滿分10分,在我心里能打9分,哈哈現(xiàn)在是越看越喜歡
內(nèi)飾:用料考究,能用手摸到的地方基本上都是軟包裹
空間:乘坐空間做滿5人不擁擠,后備箱空間夠大,放兩個(gè)大箱子還有空余
配置:車是好車‘但是裸車價(jià)28.98.落地竟然要37……哎,
動(dòng)力:2.5排量加CVT,自己開車也不暴力, 總得來(lái)說(shuō)相當(dāng)滿意, 路上偶爾跟人飆一下,^_^,轉(zhuǎn)速到35004000的時(shí)候聲浪還是可以的,
越野: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),支撐力到位,沒(méi)有大幅度傾斜
油耗:開的省一點(diǎn)多走走長(zhǎng)路大概在8.2,一般情況下在9.0左右,不在大城市,油耗也不是特別在意,開的還算舒心
舒適:乘坐舒服,高速風(fēng)燥小
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