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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2011年05月
購買地點云南 玉溪
裸車價格32.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 斯巴魯?shù)乃綄χ冒l(fā)動機和全時四驅技術一直是很大的賣點,不得不說這套搭配在很大程度上給這輛車提升了好感度,210的離地間隙可以很輕松的應對大部分的路況
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購買時間2010年10月
購買地點河北 保定
裸車價格31.50萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程140860公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 操控性很好,這么長的車變道、超車不費勁,不像是在開一輛底盤這么高的車,就好像是在開一輛轎車似的,轉向也挺精準,方向也只有兩圈多一點點,很省勁。
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購買時間2011年08月
購買地點河北 承德
裸車價格32.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程54786公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 沒得說,水平對置H4發(fā)動機,重心很低,運行平穩(wěn),并且比較安靜。配上AWD系統(tǒng),操控性能極好。在高速公路上高速過彎的時候,根本不需要撤油或者是剎車。雖然得抗拒離心力的作用,但是車會行駛出一個比較詭異的軌跡。完全是兩驅車不能比擬的!
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購買時間2011年01月
購買地點山東 濰坊
裸車價格32.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程54000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 轉向比較靈活,給我感覺完全不像一輛越野車,就像開一輛豪華轎車的感覺,調校偏運動型。坐姿不高,跟開轎車的感覺差不多,可能就是傲虎是旅行車的原因吧,但是他的離地間隙絲毫不比那些城市的SUV低,相反它的通過性相當好。
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購買時間2011年08月
購買地點河北 承德
裸車價格32.48萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程68066公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 沒得說,水平對置H4發(fā)動機,重心很低,運行平穩(wěn),并且比較安靜。配上AWD系統(tǒng),操控性能極好。在高速公路上高速過彎的時候,根本不需要撤油或者是剎車。雖然得抗拒離心力的作用,但是車會行駛出一個比較詭異的軌跡。完全是兩驅車不能比擬的!
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購買時間2011年05月
購買地點內蒙古 呼和浩特
裸車價格31.98萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 沒得說,水平對置H4發(fā)動機,重心很低,運行平穩(wěn),并且比較安靜。配上AWD系統(tǒng),操控性能極好。在高速公路上高速過彎的時候,根本不需要撤油或者是剎車。雖然得抗拒離心力的作用,但是車會行駛出一個比較詭異的軌跡。完全是兩驅車不能比擬的!
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購買時間2011年08月
購買地點河北 承德
裸車價格32.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程54786公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 沒得說,水平對置H4發(fā)動機,重心很低,運行平穩(wěn),并且比較安靜。配上AWD系統(tǒng),操控性能極好。在高速公路上高速過彎的時候,根本不需要撤油或者是剎車。雖然得抗拒離心力的作用,但是車會行駛出一個比較詭異的軌跡。完全是兩驅車不能比擬的!
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購買時間2011年11月
購買地點廣西 南寧
裸車價格30.00萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 操控性很好,這么長的車變道、超車不費勁,不像是在開一輛底盤這么高的車,就好像是在開一輛轎車似的,轉向也挺精準,方向也只有兩圈多一點點,很省勁。
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購買時間2011年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格32.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程67568公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 沒得說,水平對置H4發(fā)動機,重心很低,運行平穩(wěn),并且比較安靜。配上AWD系統(tǒng),操控性能極好。在高速公路上高速過彎的時候,根本不需要撤油或者是剎車。雖然得抗拒離心力的作用,但是車會行駛出一個比較詭異的軌跡。完全是兩驅車不能比擬的!
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購買時間2011年05月
購買地點甘肅 酒泉
裸車價格32.48萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程115680公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 對于我來說,開這部車時最大的信心就是操控,得心應手,真正的人車合一。跑高速時酣暢淋漓,令人愛不釋手,想去哪就去哪,讓我一路好心情。
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