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遠(yuǎn)景X6
2021款 PRO 1.4T 自動(dòng)尊貴型

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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格9.89萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1315公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    0
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):沒什么驚喜,不過物美價(jià)廉,物有所值,反正就是接送孩子,上下班釣魚,放風(fēng)箏。
缺點(diǎn):油耗很高,懸架很硬,座椅很硬,百公里油耗一般在10-11左右。
外觀:不得不說,吉利在家族化方面還是很有一套的,而且遠(yuǎn)景X6 PRO的外觀設(shè)計(jì)非常全面,沒有“虎頭蛇尾”的感覺,只是車頭做了一些改動(dòng),而不是車尾。雖然車身整體輪廓沒有太大的變化,但是前臉采用了“能量音弦”,以及層次感十足的車尾,這已經(jīng)足夠驚艷了。
內(nèi)飾:遠(yuǎn)景X6PRO內(nèi)部采用了簡潔時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格,老款車型的呆板設(shè)計(jì)早已消失不見,取而代之的是黑棕相間的撞色設(shè)計(jì),醒目的不規(guī)則紋理飾板,超大的中控屏,隱藏的空調(diào)出風(fēng)口,全新的換擋手柄,以及大量的皮革軟包工藝,既保證了簡約的設(shè)計(jì),又給人一種不錯(cuò)的質(zhì)感。遠(yuǎn)景X6 PRO的做工和用料都很不錯(cuò),考慮到售價(jià),遠(yuǎn)景X6 PRO的配置還算不錯(cuò),有自動(dòng)空調(diào),有定速巡航,有多媒體系統(tǒng),在7-9萬之間,做工和用料都很好,配置也很齊全。
空間:儲(chǔ)物空間還是比較大的。
配置:物美價(jià)廉,物美價(jià)廉,物美價(jià)廉,經(jīng)過這段時(shí)間的接觸,遠(yuǎn)景X6 PRO給我的印象比我想象中的要好很多,不得不說,這輛車在設(shè)計(jì)、工藝、人機(jī)工程學(xué)上都給我留下了很好的印象,最讓人滿意的是,吉利并沒有因?yàn)槎ㄎ缓褪蹆r(jià)而敷衍了事,反而對老款車型的設(shè)計(jì)進(jìn)行了優(yōu)化和改進(jìn)。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,遠(yuǎn)景X6 PRO搭載了1.4T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為104 kW (141馬力)5200 rpm,最大扭矩為235 Nm1600-4000 rpm。該發(fā)動(dòng)機(jī)還采用低慣量渦輪增壓技術(shù),高滾流燃燒技術(shù),精確的氣門控制技術(shù),低摩擦節(jié)能技術(shù),提高發(fā)動(dòng)機(jī)的效率。同時(shí),該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了輕量化全塑氣缸罩和進(jìn)氣歧管設(shè)計(jì),有效提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。與此發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱和6速自動(dòng)變速箱。
越野: 駕駛和乘坐方面的表現(xiàn)還算不錯(cuò),雖然操控性不是很好,但整體表現(xiàn)還算不錯(cuò)。剎車測試中,遠(yuǎn)景X6 PRO的剎車力度非常線性,38.42米在同級別中屬于中規(guī)中矩;噪音方面,雖然不能完全隔絕外界的噪音,但總體來說,還算不錯(cuò)。
油耗:在油耗測試中,我們駕駛遠(yuǎn)景X6 PRO共行駛106.8公里,路段主要集中在環(huán)城、高速及擁堵路段,平均時(shí)速29 kmh,駕駛模式為舒適模式,全程關(guān)閉空調(diào),實(shí)測平均油耗為10.1 L100 km。
舒適:遠(yuǎn)景X6 PRO除了怠速時(shí)噪音比較大之外,行駛時(shí)噪音控制也不錯(cuò)。不過風(fēng)噪和胎噪并不算太大,還是有一部分進(jìn)入到了車內(nèi),但作為一款經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的緊湊 SUV, NVH已經(jīng)足夠出色了,再多的要求就顯得有些任性了。噪音方面,雖然不能完全隔絕外界的噪音,但總體來說,還算不錯(cuò)。
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