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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型遠(yuǎn)景X6 2020款 1.4T CVT尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格8.39萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高,配置不錯(cuò),語(yǔ)音識(shí)別準(zhǔn)確,1.4T的發(fā)機(jī)動(dòng)帶動(dòng)1.6t的車(chē)身顛覆了我的想象,動(dòng)力還是很不錯(cuò)的。銷(xiāo)售小哥很效率,服務(wù)很棒。
缺點(diǎn):后備箱居然不能直接彈出,每次都需要手動(dòng)打開(kāi)。動(dòng)力一般般,沒(méi)1.2t卡羅拉加速快。
外觀:屁股看起來(lái)感覺(jué)怪怪的,好像被門(mén)擠過(guò)一樣,不過(guò)比起老款,新款好多了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不是浮夸的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,整體給我的感覺(jué)是沉穩(wěn)。10.25寸的中控大屏配合gkui很實(shí)用,最滿意GKUI的語(yǔ)音人機(jī)交互
空間:車(chē)子的空間是最滿意的了,車(chē)內(nèi)乘坐空間比較大后備箱也大
配置:對(duì)于這個(gè)價(jià)格、配置來(lái)說(shuō),在國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)锼闶切詢r(jià)比比較高的了。
動(dòng)力:我之前的愛(ài)車(chē)是1.5自吸的發(fā)動(dòng)機(jī),小6是1.4T渦輪增壓的,動(dòng)力不錯(cuò)掛運(yùn)動(dòng)檔超車(chē)給力。加速表現(xiàn):運(yùn)動(dòng)檔超車(chē)給力,發(fā)動(dòng)機(jī)排氣聲浪好聽(tīng)。如果你不想看見(jiàn)前面有車(chē),來(lái)吧小伙伴請(qǐng)掛入運(yùn)動(dòng)擋,在保證安全第一的前提下,隨時(shí)準(zhǔn)備超車(chē)吧,超車(chē)給力很輕松。友情提示:油耗高了不要怪我噢,道路千萬(wàn)條、安全第一條。動(dòng)力平順性:cvt換擋平順,無(wú)頓挫。我沒(méi)感覺(jué)到過(guò)渦輪的介入。
越野:
遠(yuǎn)景X6是一款SUV底盤(pán)是很高的,底盤(pán)高的車(chē)都說(shuō)不怎么穩(wěn)但我開(kāi)過(guò)之后才不相信那些鬼話呢!低速的時(shí)候電子助力方向盤(pán)打起來(lái)很輕松一個(gè)小姑涼都可以很輕松的開(kāi)起來(lái),速度快了以后方向盤(pán)就開(kāi)始重了起來(lái)但是速度快了之后方向盤(pán)也不要打的很大。這車(chē)前面用的是麥弗遜獨(dú)立懸架,后面是多連桿獨(dú)立懸架,在十萬(wàn)價(jià)位級(jí)別的車(chē)型里面還是很少見(jiàn)的!畢竟前后獨(dú)立懸架的成本還是比較高的,也體現(xiàn)出吉利在造車(chē)這一款很良心,下血本!前后獨(dú)立懸架提升了車(chē)子的舒適性和行駛過(guò)程中的穩(wěn)定性
油耗:首保過(guò)后,油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色。百公里綜合油耗對(duì)于一臺(tái)1.6T的車(chē)來(lái)說(shuō)7個(gè)油表現(xiàn)相當(dāng)出色。
舒適:前后雖然都是獨(dú)立懸掛,但是我感覺(jué)不是特別軟,我想可能為了拐彎的支撐吧(我也不是很懂車(chē))
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