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購買時間2020年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格6.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體看起來很和諧，質感很好，看得出精致，當然比起奧迪奔馳等上等車還是有差距哈。
缺點：氣囊不是很齊全。
外觀：我本身也不喜歡那種高調型的，回頭率太高了反而會覺得渾身難受，這款車的外觀上很符合我的要求。
內飾：內飾設計簡單實用，中控科技感還是有的，用料較厚道，做工也非常滿意！
空間：軸距還是很不錯的，車內空間很大。
配置：發(fā)動機啟停技術、定速巡航、倒車視頻影像等等。
動力：已經(jīng)過了激情的年代，不追求什么動力，夠用就很不錯了。
操控：
操控很順手，轉向那是沒得說，指向精準，方向盤沒什么虛位，底盤很穩(wěn)，路感很好，減速帶不會有太強顛簸。
續(xù)航：還是蠻不錯的。
舒適：舒適性還是很不錯的。
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購買時間2020年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格6.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀顏值高，與眾不同，很具有辨識度！
缺點：低速擁 堵路段，駕駛感偏重，隔音不是那么好
外觀：外觀足 夠霸氣，低調，有內涵！顏值還是不錯的
內飾：做工比 較精細，內飾設計風格獨具一格，少點硬塑料就更好了！
空間：空間絕 對夠大，坐過的朋友都贊不絕口！一大優(yōu)勢
配置：就是沒 有見著高科技配置。
動力：很不錯，一腳油門，聲浪迷人，加速很快
操控：
有路感指向精準，底盤韌性高，非常扎實，給人一種很安全的感覺
續(xù)航：相信后面還能降降，主要跟路況和駕駛風格有關
舒適：很好，車窗 一關，整個世界都靜了！
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購買時間2020年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格6.38萬元
耗 電 量7.5kW·h/100km
行駛里程580公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、空間、操控。
缺點：嗯，都挺好的。
外觀：外形真的非常的低調，算不上非常的驚艷，但絕對耐看的。
內飾：內飾的做工非常好，尤其是車內的用料十分厚道，基本上到處都能見到真皮的影子，挺豪華的，這銀子花的值得。
空間：空間絕對是非常具有競爭力的一點，非常大。
配置：無鑰匙啟動系統(tǒng)、無鑰匙進入系統(tǒng)、上坡輔助、自動駐車等等。
動力：基本上各種路況都夠用，起步有時間可能會有點肉，速度提上來之后動力表現(xiàn)還是很不錯的。
操控：
方向盤的重量和整個給人的路感都是比較舒服的，駕駛的時候省心省力，沒有看上去那么笨重，很順手，油門和剎車起來也不費力，簡單好上手。
續(xù)航：綜合油耗不算很高吧，在同價位的三廂車中應該算中等的樣子.
舒適：總的來說，我還是比較喜歡車子的懸架調校的，真的非常的舒適。
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購買時間2020年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格6.08萬元
耗 電 量10.5kW·h/100km
行駛里程480公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形和動力，開起來的操作感讓我開了就不想再開家其他牌子的車了。哈哈哈
缺點：目前還 沒有 發(fā)現(xiàn)有什么小問題，等以后發(fā)現(xiàn)了再來補充。
外觀：顏值那是相當 不錯，愛不釋眼，真心希望再外面看的時間多點。
內飾：簡約風格， 實用就行，沒有什么追求
空間：空間非常大 ，商務接待很實用
配置：配置覺得一般般吧，沒有一些高科技酷炫的配置。
動力：對我來說完全夠用，但是想要飆車就不要想了差。
操控：
很靈活，方向好打，準確好使
續(xù)航：油耗12個左右，不算太省油，不過還是可以接受的。
舒適：駕駛風格激進，在加速和劈彎支撐都非常好，提速也跟得上，舒適性可以。
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購買時間2020年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格6.08萬元
耗 電 量16.5kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀空間這些我都覺得挺滿意的，逼格很高，一地那都不像代步的車，個性還是有性價比蠻高的。
缺點：現(xiàn)在看，目前還沒有發(fā)現(xiàn)有什么小問題，等以后發(fā)現(xiàn)了再來補充。
外觀：外觀很喜歡，設計很有創(chuàng)意，輪廓分明，線條突出，看起來就很有運動感。
內飾：內飾簡潔大方，中控的設計不是特別好看，但排列分布錯落有致，用起來比較方便。
空間：全家 沒有大塊頭，基本也就是一個人開，空間沒多大要求
配置：配置還是不錯的、倒車雷達這些都有了，基本夠用，代步就好
動力：動力可以滿足日常使用需求，加速能力我覺得一般。
操控：
車子看起來真的顯大，但轉向挺靈活的，過彎也很輕松，開起來也特別穩(wěn)。
續(xù)航：提車回家又帶著全家兜風一趟跑了120公里，幾乎全程順暢。表顯：平均電耗16.5，平均時速27km
舒適：舒適性還可以，座椅挺舒服的，空間也很好，就是減震不是太好，顯硬。
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購買時間2020年01月
購買地點廣東 湛江
裸車價格6.38萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程490公里
綜合評分
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優(yōu)點：油門深點，感覺整個車換了一個檔次的動力。很喜歡。
缺點：我問老婆，沒有發(fā)現(xiàn)缺點，她說現(xiàn)階段覺得新車剛提的時候味道有點點大，座椅的包裹性也做得一般般了，不過摸起來是挺舒服的。
外觀：外觀必須大氣，前臉設計希望可以提高一點
內飾：雖然談不上豪華，但是我覺得非常精致，這個內飾個性十足，內飾檔次感不會減分
空間：全家沒有大塊頭，基本也就是一個人開，空間沒多大要求，出游家人是不會感覺到擁擠的，帶行李也多。
配置：平時用到的配置就是那么幾樣，這車還是可以滿足我的需求的。
動力：動力儲備充足，平常開起來得心應手。
操控：
還行吧，肯定沒有高級車的好，但是感覺已經(jīng)是達到合資車的標桿汽車水平。
續(xù)航：表顯是17.3，但是我自己計算的話，16的電耗滿意。
舒適：我能接受。輪子也大，小坑小路牙過濾的舒服。
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購買時間2018年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格8.68萬元
耗 電 量11.6kW·h/100km
行駛里程490公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀不低調，內飾不俗氣，空間不壓抑，反正買這車就是值了。
缺點：細節(jié)方面的調校不到位。
外觀：這款車的外觀，得到許多人的認可，這點是我個人覺得最喜歡的，外形與眾不同。
內飾：內飾方面沒有什么特別的亮點值得說的。
空間：這車的空間就是我最喜歡的，在車內視野開闊，就算坐滿也是一點都不覺得局促的。
配置：配置方面比較簡單，就是日常駕駛那樣，沒有什么其他特別的。
動力：動力絕對夠用的，尤其是如果你一般都是在城市道路用車的話，這樣的動力絕對能夠滿足。
操控：
車子上了高速方向盤還是挺重的。平時轉彎什么的很輕松。過減速帶什么的都還好吧。
續(xù)航：每百公里只要11.6度百公里，非常的省油，這也是當初買這一款車的重大的原因之一了。
舒適：來回開車是最舒服的，以前上班都是坐班車的，早點起床準點上車，現(xiàn)在每天自己開車感慨到不行。
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購買時間2018年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格9.08萬元
耗 電 量11.6kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點：各方面都還可以，低調的外觀，簡練的內飾等等。
缺點：配置還可以豐富點的。
外觀：外觀算是中規(guī)中矩吧，低調車一族。
內飾：內飾中等水平吧，屬于個人感覺，不能妄自評論。
空間：不管是縱向空間，還是橫向空間，都是無可挑剔的，一般也就是2個人乘坐，空間大了也是浪費。
配置：配置不是很齊全，不過經(jīng)常要用的配置這里都一一配備了。
動力：動力方面，我還是那句話：只有肉人，沒有肉車。我不講究動力，講究的是安全性能。
操控：
操控個人覺得沒得說，開起來很有感覺，能夠掌控自如。
續(xù)航：提車到現(xiàn)在也沒有多長時間，現(xiàn)在還處于磨合階段，電耗也不算什么。
舒適：隨著父母年齡越來越大，他們操勞了一輩子，在帶他們出行的同時，讓他們舒服，減少勞累，依然堅定了這輛瑞風M5為我的座駕。
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購買時間2018年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格9.08萬元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程460公里
綜合評分
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優(yōu)點：性能好，實用性不錯，
缺點：路噪有點大，聽起來不爽
外觀：雖然沒什么特別吸引人的地方，就是比較低調穩(wěn)重
內飾：簡潔大氣，裝飾板特別好看，整個布局耐看大方，成熟不失穩(wěn)重
空間：整體空間絕對的滿意，細說的話第二排空間，坐滿人基本不會有身體接觸
配置：配置比較少，這個就不糾結了
動力：起步，加速動力還是有的，車子比較輕，這點還是不用質疑的
操控：
方向盤輕，轉向感調節(jié)的很靈活，避震舒服型好，發(fā)動機聲音踩大油門的時候有點大
續(xù)航：新車磨合期，加上出門總有幾處堵，周末最嚴重，反正電耗的話不會隨路況變化太大
舒適：乘坐體驗很好挑不到什么問題了
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購買時間2018年09月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格8.78萬元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，配置還滿意，油耗不高都是優(yōu)點。
缺點：沒挑到啥毛病，總體很滿意
外觀：這個價位的車，我和朋友都覺得，款式新潮，引領時尚。
內飾：中控臺多采用采用軟質材質，看起來做工在這個價錢上算有檔次。
空間：不管是前排空間還是后備箱，我都非常滿意。滿載也沒有覺得擁擠。
配置：ABS防抱死，發(fā)動機電動防盜，遙控鑰匙等等。
動力：相比其他排量的車，這款車的動力對于我足夠了的。
操控：
操控沒有什么問題，基本上就是指哪打哪，行駛在路面反饋也還行。
續(xù)航：車子也有這么大，我現(xiàn)在開了這么多，平均的話在12升左右
舒適：這座椅坐著很舒服，空間大沒壓抑感，坐我的車簡直就是享受啊，哈哈哈。
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