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購買時(shí)間2018年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.48萬元
耗 電 量8.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀優(yōu)雅，開起來還是做起來都舒服， 內(nèi)飾細(xì)膩，還省油
缺點(diǎn)：還是一貫作風(fēng)，內(nèi)飾風(fēng)格中庸，個(gè)性風(fēng)格凸顯不夠
外觀：給人眼前一亮，車頭大氣，尾部也飽滿。整體檔次感提升。
內(nèi)飾：就是看起來上檔次，內(nèi)飾根據(jù)不用擔(dān)心，絕對(duì)滿意
空間：本人一米七三，后面坐三個(gè)大人都還算舒適，除了中間的腳有些不好放。
配置：平時(shí)用到的配置就是那么幾樣，這車還是可以滿足我的需求的。
動(dòng)力：動(dòng)機(jī)平常代步，出行足夠用。不要跟豪車去比賽，一般同級(jí)別車?yán)锼阒猩系取?/span>
操控：
慢慢習(xí)慣就好了。方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)很輕松，轉(zhuǎn)向靈敏。
續(xù)航：油耗整體還是很滿意的。果然是T的經(jīng)濟(jì)適用
舒適：底盤調(diào)校已經(jīng)比老款好一點(diǎn)，過減速帶沒那么有震感了。高速120胎操還能接受，有條件自己換輪胎會(huì)更好。
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購買時(shí)間2017年09月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格16.48萬元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控很舒服，乘坐舒適，空間，都挺好
缺點(diǎn)：車?yán)锏挠昧隙己懿缓茫�有點(diǎn)擔(dān)心車皮薄不安全
外觀：個(gè)人覺得相當(dāng)不錯(cuò)，最好看的是前面跟側(cè)面，正后面一般，總體來說個(gè)人非常喜歡。
內(nèi)飾：除了用料，設(shè)計(jì)都算很好，做工是沒什么問題
空間：空間挺不錯(cuò)，只要不是身材特別高大，坐著都很好
配置：配置一般般，能省就省的那種
動(dòng)力：動(dòng)力不強(qiáng)，家用也夠了，舍得給油動(dòng)力還行
操控：
轉(zhuǎn)向又輕又準(zhǔn)，電子助力的就是比機(jī)械助力的好，會(huì)更加靈活一些
續(xù)航：續(xù)航還算耐開
舒適：舒適性挺不錯(cuò)，家用很好，沒太大要求
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購買時(shí)間2017年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
購買商家
上海經(jīng)銷商
裸車價(jià)格16.48萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程120公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
油耗很經(jīng)濟(jì)
優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)就是省錢，晚上充電的話確實(shí)比汽油車省好多，20度電能跑120公里左右，經(jīng)濟(jì)性顯而易見。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是車子比較單薄，配置很簡(jiǎn)單，只有一把遙控鑰匙能開車，另一把開車會(huì)報(bào)警，還有就是車輛沒有內(nèi)置gprs模塊，不能在手機(jī)上用app查看車輛實(shí)時(shí)信息，感覺不值這個(gè)價(jià)。更夸張的是直流快充口居然還不能用，據(jù)說廠家還在研發(fā)充電轉(zhuǎn)換口，滴汗！
外觀：外觀很普通，如果可以選擇我絕對(duì)不會(huì)選這款
內(nèi)飾：內(nèi)飾不能再普通了吧，和長(zhǎng)安面包車差不多
空間：空間也就后備箱小了點(diǎn)
配置：除了一個(gè)大屏幕，其他真沒啥賣點(diǎn)，不過大屏幕還是蠻好的，特別是導(dǎo)航很清晰看起來。
動(dòng)力：基礎(chǔ)動(dòng)力只能開到60公里每小時(shí)，除非按下加速按鈕才能跑到103公里每小時(shí)，跑快了而且費(fèi)電，加速一般
操控：
方向盤有點(diǎn)輕薄，可能是電動(dòng)助力的緣故嗎
續(xù)航：開的慢省電，開的快費(fèi)電
舒適：避震感覺還能湊活
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