一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型沃爾沃S90 2021款 2.0T B5 智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格44.39萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的感覺(jué)還是這個(gè)豪華的設(shè)計(jì),先說(shuō)一下這個(gè)內(nèi)飾方面。是我喜歡的風(fēng)格,實(shí)木的中控臺(tái)包括相同的色系的棕色真皮內(nèi)飾,中央顯示屏和中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,每一處過(guò)渡很自然,坐在車上真的是感覺(jué)到那種豪華的氛圍,另外來(lái)說(shuō)座椅的設(shè)計(jì)也是相當(dāng)?shù)氖孢m了,外觀方面也是相當(dāng)不錯(cuò)的,給人的感覺(jué)豪華,修長(zhǎng)的車身看起來(lái)特別的苗條,家族式的車頭設(shè)計(jì)風(fēng)格也是很有辨識(shí),數(shù)度的格柵式的設(shè)計(jì)看起來(lái)相當(dāng)有立體感,給人一種很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。
缺點(diǎn):車子用下來(lái)其實(shí)沒(méi)有什么不滿意的地方,只不過(guò)車內(nèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格很簡(jiǎn)約,對(duì)于一款豪華品牌來(lái)說(shuō),我感覺(jué)還是要多點(diǎn)層次,多一些個(gè)性的設(shè)計(jì),會(huì)更漂亮。
外觀:直瀑式的中網(wǎng),雷神之錘的前大燈,維京之斧的后尾燈,流線型的車身,尾部小鴨尾的設(shè)計(jì)更顯靈動(dòng),貫穿式的鍍鉻條提升了整個(gè)車體的檔次,蝶貝灰的顏色真的絕了,不同光線下顯示的效果不一樣,非常棒,只是深色不耐臟。
內(nèi)飾:內(nèi)飾屬于簡(jiǎn)約風(fēng),但是簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單。坐進(jìn)窩窩里,你就能瞬間靜下心來(lái)。水晶,原木,真皮,極光搭配清新的空氣,這些自然元素匯聚在一起,給人一種純凈感,F(xiàn)在車子都在推科技感,大屏,這些多少是營(yíng)銷的噱頭,真的是以人為本嗎。還有夜店式的氛圍燈真的欣賞不來(lái)。我就想沉浸在簡(jiǎn)單的環(huán)境中,放下各種電子設(shè)備,回歸自然。
空間:本身車子的軸距就比較的長(zhǎng),所以說(shuō)空間方面不用太擔(dān)心,只是這個(gè)后排中間的凸起稍微有一些高吧,一般我是讓小孩子坐在中間,前排的話我坐下去沒(méi)有什么問(wèn)題,1m8的身高,頭部距離車頂也有一拳左右的距離,而且車內(nèi)的儲(chǔ)物格真的是挺多的,很人性化,放一些小物品相當(dāng)方便。
配置:車子的性價(jià)比我覺(jué)得是很高的,反正花這些錢我覺(jué)得買的他還是比較值的大多數(shù)我的需求都能滿足我后期的養(yǎng)車成本,我覺(jué)得也是比較符合我的預(yù)算的。
動(dòng)力:這次的動(dòng)力表現(xiàn)我是很喜歡的,因?yàn)槲业脑捯彩潜容^在意車子的動(dòng)力的,長(zhǎng)時(shí)間在高速上車子的動(dòng)力表現(xiàn)也沒(méi)有讓我失望,他的起步就是很迅速的能瞬間沖出去的感覺(jué),我覺(jué)得讓我對(duì)他的印象分提升。還要提速的話,也是完全沒(méi)有問(wèn)題的,超過(guò)其他的車子簡(jiǎn)直就是輕而易舉。
操控:
我本身就是一個(gè)女孩子,車子的操控太極端或者不容易操控的話我肯定就不會(huì)選擇這款車了,本身面對(duì)緊張的情況反應(yīng)就可能沒(méi)有男孩子快,那在自己能力范圍內(nèi)肯定要選擇一款相對(duì)安全,自己開著順手的車子,這個(gè)就是很不錯(cuò)的選擇,我當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候就覺(jué)得是為我量身定做的,非常的順手,尤其方向盤不管是轉(zhuǎn)向還是沉重的感覺(jué)我都覺(jué)得剛剛好,一點(diǎn)都不困難,很有安全感。
油耗:可能很多車主都會(huì)因?yàn)檐囕v用油這方面兒形成一定的困擾,但好在我的車表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的,倒是沒(méi)有多省油,但就是維持一個(gè)很正常的用油表現(xiàn),基本在一個(gè)合理范圍內(nèi)波動(dòng)。只要這方面不添麻煩,那就是省心的車。
舒適:座椅軟硬適中,而且座椅設(shè)計(jì)的很人性化,座椅兩側(cè)有較高的側(cè)翼,包裹性很強(qiáng),不過(guò)沒(méi)有腰托比較遺憾,懸架偏舒適,減震柔中帶韌,既不生硬,也不晃悠,過(guò)一些小坑小洼的基本不需要踩剎車,而且高速噪音控制很好,胎噪基本可以忽略不計(jì),米其林的靜音輪胎果然名不虛傳。
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