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沃爾沃S90
2021款 2.0T B5 智遠(yuǎn)豪華版

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沃爾沃S90車主點(diǎn)評(553條)
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格45.94萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1080公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀??????????大氣而優(yōu)雅,低調(diào),氣場強(qiáng)大。動力???? ?????? 輕踩一腳油門推背感還是很強(qiáng)勁的,0-100Km加速時(shí)間7.2S果然不虛。48V輕混系統(tǒng)搭配2.0T發(fā)動機(jī),馬力十足,B5新款的雙層層壓式玻璃降噪音有效。油耗?? ???? ?? ??目前基本在市區(qū)60-80邁左右,加偶爾開高速,一段時(shí)間之后,平均油耗10.6。作為一個(gè)日常出行的方式,還是想油耗能更低一些,空間??????????海拔高的朋友真的建議你坐上來感受一下,儲物功能不輸SUV。操控????????? ?操控平穩(wěn),轉(zhuǎn)向靈敏;ヂ(lián)與信息系統(tǒng)???????? ?? ?新款的車載系統(tǒng)加入了互聯(lián)網(wǎng)功能,簡單易上手,激活Carplay之后,東南西北不用懂,一車在手,天下我走~安全性??????? ????S90配備預(yù)警系整體安全系統(tǒng),自動制動,輔助安全駕駛。性價(jià)比???????? ??外觀大氣,動力十足,安全性與商務(wù)感、舒適性并存。
缺點(diǎn):目前還沒有明顯的不滿意,因?yàn)殚_的時(shí)間還不長,在未來使用中會詳細(xì)總結(jié)
外觀:一眼正面看到這一款s90時(shí)候,可以說是非常的具有美感了,先說一下這個(gè)車頭的設(shè)計(jì),大面積的進(jìn)氣格柵非常的霸氣,還有保險(xiǎn)杠下面的那條貫穿車頭的鍍鉻條和車頭的黑色細(xì)縫在扁平的車頭上的組合,真的是特別的完美,養(yǎng)車的大燈非常的犀利,炯炯有神的,晚上打開的時(shí)候亮度也特別高,朋友說這個(gè)大燈有一種雷神之錘的味道,哈哈,側(cè)面的車身線條特別的修長,看起來更高雅,也是動感十足的,稱為西裝暴徒,一點(diǎn)都不違和。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話,我覺得它并沒有外觀極其的亮眼,但是看起來的話還是比較舒服的,設(shè)計(jì)感雖然沒有那么的強(qiáng)烈,但是做工和材質(zhì)用料都是比較的良心。細(xì)節(jié)方面我覺得也是比較不錯(cuò)的,我真的特別喜歡中控臺的設(shè)計(jì),還有它的功能也是比較齊全的。
空間:超大乘坐空間是我對窩窩的第一印象,實(shí)車體驗(yàn)也是不負(fù)所望,很享受這種大空間。
配置:關(guān)于他性價(jià)比方面我是感覺表現(xiàn)的還挺不錯(cuò)的,確實(shí)在用車過程當(dāng)中也讓我發(fā)現(xiàn)了他的一些瑕疵和問題,但是也讓我發(fā)現(xiàn)了他很多的優(yōu)點(diǎn)和好處,兩者雖然說不能抵消,但是只要是優(yōu)大于劣那這車買的就不虧。
動力:動力在我來說夠用,本來開車就不是那種喜歡沖動的。踩油門能來就行。不過舒適模式,突然深踩油門超車,會慢一秒,然后突然沖上來,很不習(xí)慣,建議盡量不要這么操作,不舒服。
操控: 方向盤很輕,我的女同事開起來也很輕松,不過這個(gè)輕重也是可以調(diào)的,目前我用的是默認(rèn)的狀態(tài),已經(jīng)習(xí)慣了這種狀態(tài)。剎車很靈敏,但是不急,控制的很好,雖然我是新手,經(jīng)常剎車和急剎,但是并不會讓人有慌亂感,很穩(wěn)重,就是能給你剎住,但是不會急躁的剎住,很棒的感覺。車道保持很好用的,至少對新手來說是一大福音。主動剎車已經(jīng)觸發(fā)了兩三次了,很及時(shí),害~駕駛水平還是太差了,加油和剎車都太猛了。感應(yīng)后備箱我還找不太準(zhǔn)地方,準(zhǔn)備貼個(gè)標(biāo)識,有時(shí)候想裝一下,可是很尷尬。底盤爛路有點(diǎn)硬的,但是不是一直顛的那種,就是很干脆的邦一下,不會一直顛來顛去。
油耗:一共跑了1200公里,80%市區(qū),20%高速,表顯油耗7.5,實(shí)測油耗7.7,跑高速一開始都是腳踩,所以油耗和跑市區(qū)差不多,后來學(xué)會了用自適應(yīng)巡航,油耗能再降0.5,總體油耗表現(xiàn)超出預(yù)期!
舒適:座椅偏硬,但支撐良好,多項(xiàng)調(diào)節(jié)真的不錯(cuò),腰拖是我必須要有的,累計(jì)駕駛30萬以上公里了,腰受過傷,我非常注重駕駛的舒適度。這個(gè)車,還不錯(cuò)! PM2.5過濾裝:跟著大車,外循環(huán),一點(diǎn)點(diǎn)味道都沒有,厲害了我的沃后排獨(dú)立空調(diào):孩子當(dāng)玩具,用起來方便,前排可操作。車內(nèi)噪音:正常很安靜,急加速,啥車都吵,比噪音,跑車改裝的那才絕。我只能用岳母說的話,坐這個(gè)車比高鐵舒服。座椅舒適性:包裹性不錯(cuò),多項(xiàng)調(diào)節(jié),軟硬我家人能接受。車內(nèi)消毒方式:有了負(fù)離子,pm2.5過濾,我沒必要操這個(gè)心啦懸架減震舒適性:韌性十足,質(zhì)感很強(qiáng),給人的感覺很整! 空調(diào)溫度分區(qū)控制:這個(gè)減少了爭吵,很人性化。個(gè)性化設(shè)置,滿足每個(gè)人需求是未來服務(wù)的普遍性問題啦! PM2.5過濾裝:這個(gè)是當(dāng)今環(huán)境下最需要的,健康才是最大的豪華。
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