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購(gòu)買(mǎi)車型沃爾沃S90 2021款 2.0T B5 智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格44.19萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1:座椅舒適度:奔馳>沃爾沃>寶馬>奧迪(短時(shí)間的體驗(yàn))2:加速很快,轉(zhuǎn)彎半徑也比較小,小于豐田亞洲龍3:空間大4:安全配置齊全,上手也快。5:簡(jiǎn)約的豪華感,并沒(méi)有很多宜家風(fēng),能摸到的地方都是軟包。6:h&k感覺(jué)還不錯(cuò)(不過(guò)被奔馳GLE的小柏林秒殺了)
缺點(diǎn):新買(mǎi)的車子各方面都挺不錯(cuò)的,當(dāng)時(shí)買(mǎi)車的時(shí)候也給了不少優(yōu)惠,價(jià)格上也比較滿意,如果非要說(shuō)點(diǎn)毛病的話,感覺(jué)這個(gè)白色當(dāng)時(shí)糾結(jié)了一下,現(xiàn)在想了一想,還是買(mǎi)黑色的比較好一些吧,這個(gè)車的顏色真的是讓我比較矛盾的一個(gè)話題,白色覺(jué)得時(shí)尚一些,而黑色覺(jué)得更穩(wěn)重大氣,我有選擇恐懼癥,顏色選擇一直是一個(gè)沒(méi)有解開(kāi)的矛盾。
外觀:俗話說(shuō)“一千個(gè)人看哈姆雷特會(huì)產(chǎn)生一千個(gè)哈姆雷特”,外觀這個(gè)東西仁者見(jiàn)仁,智者見(jiàn)智。我個(gè)人還是很喜歡這種風(fēng)格的,雷神之錘加上維京之斧,北歐的兩大傳奇武器,預(yù)示著強(qiáng)大和安全。45度看前臉,越看越好看,配上蝶貝灰的顏色,真的好看至極了!修長(zhǎng)的車神,18寸輪轂,米其林的輪胎,真的很符合我的口味!尾燈改為流水尾燈,質(zhì)感只有看過(guò)實(shí)車才會(huì)感受到!
內(nèi)飾:內(nèi)飾全都是軟包,中配以上還有真皮包裹,后排還有電動(dòng)遮陽(yáng)簾。異味異響:無(wú)異味,可以說(shuō)一點(diǎn)都沒(méi)有。完爆其他車輛,至于BBA的旗艦還沒(méi)體驗(yàn)過(guò),同級(jí)就是完爆了。☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:Apple Carplay很好用。就是位置有點(diǎn)低,需要低頭去看,聽(tīng)說(shuō)以后支持華為的HiCar,期待他的體驗(yàn)。
空間:前排不論是空間大小還是做工都非常棒,后排我媳婦和我媽坐的比較多,對(duì)于一米七以下的女性很友好,后備箱特別特別特別深,我一個(gè)一米八七的漢子摸不到最里面。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:前排儲(chǔ)物能力非常好,除了常規(guī)的4瓶水手機(jī)位,甚至還有單獨(dú)放駕駛證的地方,很滿意了
配置:性價(jià)比非常高,這個(gè)級(jí)別的車,同位相同的只有凱迪拉克和雷克薩斯,但是試駕車和新車都感受過(guò)之后,還是喜歡沃爾沃!至于雷克薩斯,從來(lái)沒(méi)考慮過(guò),主要是加價(jià)煩,感覺(jué)在收國(guó)人的智商稅!說(shuō)到保值方面,對(duì)于個(gè)人覺(jué)得,車越貴越不保值。這個(gè)我仔細(xì)查了,保值高的車,要不就是便宜車,要不就是自吸車,動(dòng)力都肉。個(gè)人不喜歡丐版,畢竟買(mǎi)車是自己開(kāi),常備的舒適配置還是要有的。一般這個(gè)級(jí)別的中配,還有的配置都會(huì)有,這個(gè)車的腰部支撐,腿托我很喜歡,開(kāi)車舒適度高,后排獨(dú)立空調(diào)還沒(méi)試過(guò)!4S店售后服務(wù):售后送了8次,目前還沒(méi)做過(guò)保養(yǎng),按照我一年4-5000公里來(lái)說(shuō),估計(jì)只能按時(shí)間來(lái)做保養(yǎng)了!購(gòu)車:因?yàn)榫嚯x昆明比較遠(yuǎn),上昆明買(mǎi)車之前也逛了很多論壇,看了很多口碑,每個(gè)品牌的優(yōu)惠。自己心理有個(gè)預(yù)期!這次買(mǎi)沃爾沃,銷售給的優(yōu)惠力度達(dá)到我的心理預(yù)期,唯獨(dú)被沃爾沃的二手置換搞惡心了,硬生生黑了我6000以上。但是因?yàn)闀r(shí)間關(guān)系,沒(méi)有去二手車市場(chǎng)上去賣(mài)了,奧迪,凱迪拉克給的二手車價(jià)格比沃爾沃高了7000多!建議有時(shí)間,或者昆明想購(gòu)車的朋友,可以跟他們好好聊下,拖拖時(shí)間,應(yīng)該不會(huì)跟我一樣吃這個(gè)虧!品牌評(píng)價(jià):至于很多人說(shuō)為什么不加點(diǎn)錢(qián)買(mǎi)奔馳寶馬,其實(shí)我也想過(guò),不過(guò)后來(lái)自己多想了下。個(gè)人感覺(jué),奔馳寶馬奧迪在我國(guó)評(píng)價(jià)為一線豪華,應(yīng)該是占著先進(jìn)入中國(guó)的有事,國(guó)人見(jiàn)得多,所以知名度高些。而且現(xiàn)在凱迪拉克,沃爾沃因?yàn)榻祪r(jià)幅度比較大,導(dǎo)致大家認(rèn)為拉低品牌影響,我覺(jué)得有點(diǎn)凡爾賽了。奧迪現(xiàn)在不也降價(jià)幅度大么,其實(shí)我這臺(tái)車的價(jià)格和奧迪A6L45高功版差距也就2萬(wàn)不到了,那能說(shuō)明什么問(wèn)題??我倒是覺(jué)得是奔馳寶馬的附加值高了,品牌相比沃爾沃凱迪拉克這些品牌來(lái)說(shuō)應(yīng)該是一個(gè)檔次的,而且在國(guó)外也沒(méi)人過(guò)于在意這個(gè)吧,感覺(jué)是國(guó)人自己定位的,導(dǎo)致奔馳寶馬的價(jià)格居高不下。跟雷克薩斯保值高,導(dǎo)致加價(jià)購(gòu)買(mǎi)一個(gè)道理,如果大家不買(mǎi)賬,銷量沒(méi)了,你看奔馳寶馬降價(jià)幅度會(huì)不會(huì)大,雷克薩斯還敢不敢加價(jià)!最明顯的例子就是路虎,當(dāng)時(shí)都需要加價(jià)才能買(mǎi)到,現(xiàn)在沒(méi)銷量了,這價(jià)降得,估計(jì)都嚇以前的老車主一跳吧?最后發(fā)圖認(rèn)證!:因?yàn)橘I(mǎi)來(lái)的鑰匙扣已經(jīng)裝好,就不拆了,嫌麻煩!最后的最后,這個(gè)口碑里所有東西僅代表個(gè)人觀點(diǎn),不喜勿噴,謝謝放過(guò)!
動(dòng)力:動(dòng)力很足,這個(gè)價(jià)位的車?yán)锼闶琴吡。故?動(dòng)力系統(tǒng):目前動(dòng)力系統(tǒng)未出現(xiàn)故障,但在低速行駛時(shí)加速,會(huì)有一點(diǎn)頓挫。具體表現(xiàn)為突然往前竄,這應(yīng)該是變速器的調(diào)教問(wèn)題。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:經(jīng)濟(jì)模式加速給力,在高速上不輸其他車輛;切換運(yùn)動(dòng)模式,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變響,似乎隱藏的力量被激發(fā),輕輕一腳油門(mén)就能感受非常強(qiáng)的推背感發(fā)動(dòng)機(jī)介入:有48v輕混之后,起步平順了很多,沒(méi)有強(qiáng)烈的頓挫感
操控:
操控中規(guī)中矩,這車也不是拿來(lái)運(yùn)動(dòng)飆車的,足夠用
油耗:我這油耗沒(méi)有什么參考價(jià)值,一千公里有700多是高速。以后跟定會(huì)高。
舒適:坐墊還是偏硬的,前排坐墊還好,承托到位,長(zhǎng)途也不會(huì)腰酸背痛。后排靠背直,坐墊短。很不舒服,還很硬☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)基本是開(kāi)21度左右,長(zhǎng)期3檔自動(dòng),不冷也不熱,正好舒適,能自動(dòng)調(diào)整出風(fēng)口還有出風(fēng)口風(fēng)量,不錯(cuò)。一直開(kāi)外循環(huán),也沒(méi)什么異味進(jìn)入車內(nèi)。車內(nèi)噪音:車內(nèi)噪音主要集中在底盤(pán),其他地方都控制的很好,(亞洲龍左后視鏡40~60區(qū)間有口哨聲底盤(pán)胎噪也很差,雅閣風(fēng)噪不錯(cuò),不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī) 底盤(pán) 胎噪)后排獨(dú)立空調(diào):后排座椅只建議坐兩個(gè)人,中間位置坐姿真的很高,我坐進(jìn)去頂頭,而且很不舒服,因?yàn)楹芨撸瑑蛇呉矝](méi)東西扶著,只能手尷尬的撐著座椅。
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