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購買時間2021年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格50.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，內(nèi)飾也很符合他的口味，配置也很好，除了 hud什么都有。寶華用 carplay播放的是高碼率的音質(zhì)。
缺點：中控屏的視野太低，按鍵太少，操作起來也不方便。
外觀：太喜歡了，太喜歡了，再加上字?jǐn)?shù)，差不多有20個字了。
內(nèi)飾：除了中控操作不方便之外，我非常喜歡，木紋太漂亮了，要知道16款35豪華中，有木紋的都是垃圾。
空間：空間無敵，全家都喜歡，后排坐墊坐起來很短，不舒服，奇怪的是數(shù)據(jù)只有1厘米。但腿上的感覺，實在是太爽了。車內(nèi)的儲物空間很大，后備箱也很普通。
配置：這個價位，也只有CT6l是性價比比較高的了，其實我CT6的主要原因就是后排空間不夠大，頂配的后輪轉(zhuǎn)向也不錯。但是，但是CT6被一票否決了，因為它沒有前排的支撐，就是這么簡單，我每天在車?yán)锎?個半小時，需要最舒適，最友好的車。另外就是CT6的啟停邏輯，我最討厭A4那不合理的啟停邏輯，喜歡A3的啟停邏輯，CT6居然和5年前的車一樣，讓人難以接受。今天下午閑著也是閑著，就隨便聊了幾句，拍了幾張照片，然后讓銷售小哥幫我把車牌號的螺絲擰下來。
動力：一開始是1.4自吸1.6自吸，后來買了2.5V6天籟之后，感覺很震撼。反倒是2.0T190的A3，因為車身較短，重量較輕，所以動力很好。S90從來沒有超過3 K的轉(zhuǎn)速，低轉(zhuǎn)速的加速度感覺很好，畢竟是250。
操控：
我平時開A3比較多，一周大概能開4到500 KM，如果A3是100分，那A4L大概是80-85分，開過A3的人都說，這車開起來太容易了，除了后排那空蕩蕩的，操控簡直無與倫比。S90雖然只比A4長了20厘米，但操控性能絕對不會超過75分。關(guān)于自動駕駛和全速自適應(yīng)巡航，大家都說了不少，我再補充一句，浦西南浦大橋引橋段的自動駕駛技術(shù)。自適應(yīng)巡航在中環(huán)內(nèi)環(huán)漕寶路段早高峰時段。A3有很多選擇，包括自適應(yīng)巡航，S90更聰明。正如洗衣機對于家庭的重要性一樣，自適應(yīng)巡航對于汽車來說也是非常重要的。
油耗：中環(huán)單程38公里，包括漕寶路5公里，A3單程油耗7.2左右（有點暴力）,A4差不多（沒那么暴力）,S90這幾天測試了8.6 （很溫柔），還算滿意。
舒適：前排座椅頂多給4分打孔納帕皮手感5分腿托調(diào)節(jié)差評不及格2分，伸長后空檔太靠后，大腿有一大塊空隙，A3靠近膝蓋位置比較合理。A4和之前的車都是沒有支架的，無法比較。座椅調(diào)節(jié)模式比較豐富，530有一個肩部調(diào)節(jié)，算上4分，S90給了4分。A3是原廠最貴的2.0版本，加了8.7萬，居然沒有電動座椅記憶，差評，A4是16款豪華車，居然沒有記憶，C200不僅有記憶功能，還有電動方向盤調(diào)節(jié)功能。座椅按摩，比300塊錢的普通坐墊要好很多，好評5分。車內(nèi)噪音，網(wǎng)上吐槽最多，我開著還行，怎么開啊，A3太差勁了，s90比A4好，懸架硬，又是一大缺點，親測，我這個暴力駕駛A3的人，能不能硬一點？很好，很有韌性，不僅比小三好，而且比A4還要好，在過減速帶的時候，懸掛和底盤給我的感覺很好，不像是板車。中控臺，2分，不能再高了，這也太不方便了，實體按鍵，530的觸摸屏，怎么會在這么遠(yuǎn)的地方？音質(zhì)，想想530選裝寶華的價錢，真香。畢竟才剛買了一個星期，4S送的腳墊看起來又丑又臭，淘寶上買的絲圈腳墊還沒來得及散掉，下周再換一次試試。clearzone好評，配合 volvoon call，在上車前用手指點一下，非常棒。
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