沃爾沃亞太-沃爾沃S90
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沃爾沃S90
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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沃爾沃S90
(該車系評分高于%的同級別車系)
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沃爾沃S90
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格45.74萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1170公里
綜合評分
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動力：2.0T的發(fā)動機(jī)排量不大，但是最大能夠爆發(fā)出250匹的馬力，和以前3.0自然吸氣的發(fā)動機(jī)比都是不相上下，加速性能自然也不會弱。平時在市區(qū)里面，我都習(xí)慣直接切換到經(jīng)濟(jì)模式，這樣動力夠用的同時還能省一點(diǎn)油。
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格46.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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動力：如果不遇到堵車這種情況的話，那么它的動力輸出還算是比較不錯的，最起碼問題不是很明顯，但遇到堵車的時候，就會發(fā)現(xiàn)他在這種斷續(xù)的動力輸出情況下，起步會特別的滯緩，說明遇到這種斷續(xù)動力輸出的時候，它發(fā)動機(jī)的穩(wěn)定性表現(xiàn)不是很好。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價格44.24萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
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動力：動力輸出方面我覺得在同級別車型中沃爾沃S90屬于金字塔頂尖的，可能一線豪華品牌當(dāng)中有個別高功率車型能夠達(dá)到差不多的性能，但是S90的全系都是搭配的這臺250匹馬力的發(fā)動機(jī)，要舒適性有舒適性要動力有動力，在這一塊真的很難跳出毛病了，而且配備的8AT變速箱也很好用。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格44.84萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價格45.34萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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動力：2.0T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)能夠輸出250匹馬力，相比較同級別的車型，BBA沒有一款車能夠達(dá)到沃爾沃S90的高度，特別是在市區(qū)內(nèi)駕駛的時候，雖然中段加速并不是特別的實(shí)用，但是起步的那一下，S90的發(fā)動機(jī)反應(yīng)效果還是相當(dāng)出色的。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價格46.49萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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動力：我覺得一輛車動力好壞，加速只是一方面，更重要的是剎車系統(tǒng)！不要只看百公里幾秒，我更看重沃爾沃剎車技術(shù)跑高速:跑高速120碼那就是小意思，用我老公話來說，指哪打哪，動力歐歐叫！
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格45.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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動力：2.0t的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，保證了動力充沛的基礎(chǔ)上，還能夠有很強(qiáng)的爆發(fā)力。比如像跑高速的時候，有時候需要快速超車，只需要踩下油門，動力的反饋就會很及時，而且表現(xiàn)出來的動力也是很迅猛的。原本以為車身很大，在動力的表現(xiàn)肯定會有一些壓力，但是這個擔(dān)心完全是多余的。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價格45.54萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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動力：起車的時候速度沒有那么快，不像有的車，給油就竄出去，我是比較喜歡這種感覺的，一切盡在掌握中，也可以說我本身不喜歡開快車，我是以舒適度為主的。動力平時用很充沛的，本來就是城市用車，咋開都肯定夠的啊，平時想超個車都是輕輕松松。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價格44.79萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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動力：平時市區(qū)內(nèi)駕駛多車也就30-40時速慢慢挪了，如果真的要跑起來的話，也不會輸給精品的車型，2.0t8速手自一體變速箱提速起來也是剛剛的，代步出行的話完全滿足使用了，而且車長提速起來也需要一些時間，真的要問我多少秒能破百的問題，我還真不知道。。。。哈哈哈哈哈哈買這臺車也沒怎么飆過幾次，開車還是安全最重要，也是這次最終選擇沃爾沃S90的其中一個原因。打著全球最安全的汽車！
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格44.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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動力：它的配置不算是頂配，只能算是中高配，這1000公里的路程有一少半是我剛好出差一趟的里程數(shù)，對于我現(xiàn)在的需求來說，這個渦輪增壓的發(fā)動機(jī)加上輕混我覺得還是不錯的。哪怕是我在比較著急的情況下，大腳油門每次的動力輸出也是很讓人安心。
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