一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格49.84萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3612公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:2.0T+48 V輕混系統(tǒng),起步快,油門反應(yīng)快,超車 so easy,我覺得s90應(yīng)該配2.0發(fā)動(dòng)機(jī),畢竟這么重這么長的車,1.5能起得來嗎。
|
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格50.84萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力更強(qiáng),這一點(diǎn)在駕駛了一個(gè)月之后,我就更加明顯了。不過在城市里開車的話,動(dòng)力并不是很強(qiáng),在城市里開車會(huì)比較擁擠,紅綠燈也比較多,停車的時(shí)候速度不會(huì)比別人慢,反應(yīng)也很快,跑一趟高速就能達(dá)到120邁,加速的時(shí)候踩油門會(huì)有一種很舒服的感覺。
|
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格50.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1325公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:我買的這輛車是一款混動(dòng)車型,無論是2.0發(fā)動(dòng)機(jī)還是電動(dòng)模式,動(dòng)力輸出都沒有任何問題。這輛車雖然自重很大,但是動(dòng)力輸出并不受影響。2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)加速速度很快,電動(dòng)模式下加速也很快,8 T變速箱,變速箱很聰明,換擋的時(shí)候也不會(huì)有太大的停頓。平時(shí)一家人出去玩的時(shí)候,我和我老婆還有爸媽都會(huì)去看孩子的后備箱,開著空調(diào)也不會(huì)有太大的影響。
|
購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格50.09萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5690公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:我買的這輛車,是一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+48 V電擊的組合,動(dòng)力十足,而且還有一個(gè)很明顯的特點(diǎn),那就是起步?jīng)]有聲音,車子平穩(wěn),沒有搖晃。
|
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格49.99萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程410公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),8 AT,最大功率是250馬力,雖然排量不大,但是對(duì)于S90來說,已經(jīng)足夠了。上了高速之后,超車速度依然很快,速度也很快。8 AT變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的非常好,換擋非常順暢,沒有任何頓挫的感覺。
|
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格49.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:250匹的動(dòng)力輸出,讓這輛車擁有了強(qiáng)大的動(dòng)力,如果開啟運(yùn)動(dòng)模式,它的動(dòng)力水平將會(huì)得到極大的提升。這款車配有全速度段自適應(yīng)巡航,在高速行駛時(shí)自動(dòng)識(shí)別前方車輛的距離,大大提高了安全性和駕駛便利性。變速箱的換擋非常流暢,比雙離合變速箱要好得多。AT變速箱是最好的變速箱結(jié)構(gòu),我無法反駁。
|
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格51.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1253公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力很好,因?yàn)槲移綍r(shí)開車的時(shí)候,動(dòng)力不是很大,但是從起步的速度來看,動(dòng)力還是不錯(cuò)的。
|
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格51.94萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力還算不錯(cuò),一腳油門踩下去,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也小了很多,再加上48 V的輕混系統(tǒng),我開到120碼的時(shí)候一點(diǎn)壓力都沒有,畢竟我買這輛車,就是看中了它的舒適度,畢竟我已經(jīng)不是年輕人了!為了家人的安逸和安心。
|
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格51.64萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:這輛車主要是上下班,平時(shí)也會(huì)出差,只要?jiǎng)恿ψ銐蚓托辛耍桥榔碌臅r(shí)候還是很輕松的,英朗在爬坡的時(shí)候,一停一停,再開起來的時(shí)候,會(huì)有一種倒車的感覺,生怕一不小心就把后面的車給撞上了。在平路上超車的時(shí)候,我會(huì)有一種揚(yáng)眉吐氣的感覺,然后我就超車了,這讓我很自豪,但是我并沒有忘記自己的安全。最重要的是自動(dòng)停車功能,非常的好用,不用拉手剎,也不用拉空擋,在陡坡的時(shí)候不用擔(dān)心滑倒,只要給油就行。
|
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格52.39萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1429公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:我對(duì)動(dòng)力的要求并不高,完全夠用。起步很快,超車和加速都很給力,給油就走,不用踩油門,開起來很穩(wěn),動(dòng)力也很足,換擋的時(shí)候一點(diǎn)壓力都沒有。
|
皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
傳祺GA8
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
凱迪拉克CT6 Plug-in
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包