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寶駿510
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購買時間2019年09月
購買地點福建 泉州
裸車價格8.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：技術成熟，車內靜音效果超好，剛提車的時候好幾次都是開著發(fā)動機打火，好心疼！駕駛員坐席高低可調，像我這個頭不高的人駕駛著沒有壓力�？臻g同級別來說最大，后排座椅中間可放倒的扶手給力
缺點：新車油門調教的有問題，1000公里以內起步和倒車經常憋車，好像有點小馬拉大車的感覺。
外觀：近看就有點老氣了，畢竟這車在市場奮戰(zhàn)這么多年沒有改型，車身長、高，可是就是窄了點，從后面看著有點不協(xié)調。側面看起來真不錯
內飾：做工特別精細，操作臺接縫均勻，座椅布料手感不錯。缺點就是耐臟還不好刷洗，還不如粗布面料實惠，特別是4門扶手，真不耐臟��！
空間：提到空間！甩過同級別車幾條街我自己沒事也喜歡到后面去坐坐，感覺心里特別自豪。要是車身在寬10公分會更加完美！
配置：裝到倒車影像晚上都很清晰，雷達報警也準確，不會瞎報，開起來還是比較省心的
動力：要說動力的話可以說一般般吧！推背感什么的，只能說勉強夠用，要是說想紅燈第一個沖出去那就猛踩油門基本上還是可以
越野：
開起來以四平八穩(wěn)為主，變道過彎一般般吧！在立交橋上70碼過彎車身傾斜的嚴重。想玩操控就另選其他車吧。
油耗：1000公里以內平均油耗8升，到現在平均已經降到了7.5升，在市里開我還是挺滿意的，出磨合期后肯定還會更低。
舒適：絕對舒服，包裹性也挺好，同級車絕對第一。過顛簸路面表示毫無壓力。
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購買時間2019年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格5.88萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
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優(yōu)點：流暢的線條設計，回頭率很高。尤其是紅的顏色非常顯眼（鮮艷）
缺點：底盤太硬，這是唯一的缺點，過個小坎減速帶啥的，車輛會有很不舒服的震動，只能減速小心通
外觀：外觀100分的話，這車我給95分，開在路上回頭率非常高，車停在路邊還有人專門走過來圍著轉一圈，好幾次停在單位樓下洗車的時候，身邊都圍上來好幾個車主
內飾：如果去除駕駛臺的軟包裹和鍍鉻裝飾，其余的大部分都是塑料裝潢材料，中控臺部分設計比較新穎，現代感強
空間：空間沒的說，非常大，后排座椅放倒，我178CM的身高躺進去都沒問題，而且非常平，沒有凹凸，對經常外出自駕的車友來說，非常合適。
配置：發(fā)動機缸內直噴，全車6氣囊，autohold好用
動力：動力目前為止比較滿意，轉速只要在1700轉以上，腳下只要舍得踩，瞬間就給你想要的推背感，新車首保內嘗試過在高速上飚到150，車身非常穩(wěn)定，毫無吃力感
越野：
開著方向盤非常輕，進高速匝道轉圓盤彎時感覺方向盤有些微沉，這其實也提醒司機轉彎需要減速慢行，沒什么毛病！方向指向性準確，無曠量，真皮包裹的方向盤握著也非常舒適。
油耗：不超過9個油就能接受，結果成績一直保持在8，非常滿意，相比同事的神車9個油，已經非常滿意了！
舒適：包裹性好，坐著也非常舒服，長時間駕駛也沒有任何疲憊感，這一點我親身體會，
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購買時間2019年08月
購買地點福建 泉州
購買商家
泉州中達汽車配件制造有限公司
裸車價格6.38萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程106公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格是我覺得挺實惠的一點， 外觀自己也非常喜歡，車子開起來很平穩(wěn)，順暢。去4S店的銷售顧問很加分，態(tài)度很好，介紹的也很仔細，印象很好。有一部車一直是自己的小目標，一部車也像是一個人努力的里程碑一樣，到了某個年齡段給自己一個目標，它并不是一輛非常豪華的車，但是完成它，是一件回頭看看，值得欣慰的事情。我是一個創(chuàng)業(yè)的90后，幾經波折的創(chuàng)業(yè)路，讓我一次又一次和自己的小目標擦肩而過，不過在自己的堅持和努力下，也完成了自己的小目標。從小到大也沒讓父母省心過，買輛車也讓他們能享受一番，畢竟每到逢年過節(jié)和父母串親戚的時候，總是很心疼他們騎著摩托車，凍得滿臉通紅，現在好了有車，我就能載他們去想去的地方， 不用再為了東西拿不了而顧慮。而且對比過吉利的車子，個人比較喜歡510的鋼琴鍵設計，挺好看的 ，而且細節(jié)上，510做的會好一些，吉利也有自己的優(yōu)勢，但是我選擇510也一定有他的優(yōu)勢，根據自己需求選擇嘛。
缺點：新車的氣味還是有點重，音響比我預想中差一點，想說自己換一下的，也覺得不是很有必要，以這樣的價格就是配這樣的配置，再去動，感覺不是原廠的也不放心。
外觀：外觀沒有很特別的亮點，但是耐看，同等級的車子，感覺就是這款車越看越喜歡。
內飾：內飾顏色是深灰的，中規(guī)中距，織布的座椅會沒有皮座有質感，但這個價位的車子，是合情理的
空間：空間對比我去看的幾款車子，相對而言是比較大的，我個子180坐在主駕駛也感覺操作輕松，不會擁擠 也不會感覺腿不夠伸。我爸媽妹妹坐上車都很喜歡，看著父母坐在后排滿臉欣慰的笑容，自己也很開心。買回去沒多久也幫我媽載一些東西回去外婆家，后備箱空間很足。
配置：車身6萬多的suv還有定速巡航 倒車影像 倒車雷達 和一系列安全配置，算是很滿意了。
動力：1.5L的動力，開起來算是有力，我家路口有個坡，算是挺斜的，之前看我表哥來我家都要猛踩兩下油門。我自己開回去那天還怕動力弱，還行，也不用太猛力加油門，一腳也就上去了。高速還沒開過，不知表現怎樣，后期追加。
越野：
方向盤還是聽輕巧的，畢竟是電子助力。中控屏也很大很清晰，操作起來靈敏，整個中控也很一目了然，不復雜。簡約大方。
油耗：油耗看個人了，我開車比較穩(wěn)油耗在6.5-6.8之間。suv的油耗在這個范圍不算高，合情合理。
舒適：舒適性挺好的，只要車子的空間大，一般不會差到哪里去，座椅靠背設計的也很合理。爸媽都挺喜歡的。
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購買時間2019年07月
購買地點河南 鄭州
購買商家
河南新盛和汽車銷售有限公司
裸車價格7.50萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
內飾科技感強
做工精細
用料很實在
操控感強
推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
優(yōu)點：最初想買車的時候關注了很多的品牌，但是第一眼還是被這臺19款寶駿510給吸引住了，炫酷星空前臉，外觀時尚，帥氣，符合我的審美，省油，空間夠用，顏值漂亮，最滿意的是性價比，配置可以說很齊全的了，比如無鑰匙進入，一鍵啟動，全景天窗，胎壓監(jiān)測等等，簡直了。
缺點：起步動力確實有點肉。
外觀：顏獸，顏值就不用說了吧，作為一款小型的suv,前臉的設計非常犀利，懸浮式的車頂，流暢的腰線，真的很喜歡。
內飾：內飾我想大多數年輕人都喜歡，時尚，運動感十足，看得到的都是軟質材料而且做工精細。中控臺下軟皮鍍鉻很多，寶駿這設計是下了功夫的，很滿意了，就是駕駛右邊扶手感覺短了那么一點點。
空間：后排座的空間還是夠用的，腿放在那沒有感覺擁擠，后排座椅可以放倒，而且還挺平的，空間還是挺大的，空閑的時候可以買個氣床放在里面，躺著能打滾，日常用夠了。
配置：配置可以說很齊全的了，比如無鑰匙進入，一鍵啟動，全景天窗，胎壓監(jiān)測等等，空間方面能滿足我們家目前的使用需求，無論是我開還是我對象開都挺合適,使用這么久各方面表現都還不錯，感覺這款車和我的需求還是比較相符并且價格也在我的接受范圍之內,整體的性價比我挺認可。
動力：車子動力還不錯，自動的就比較偏舒適一些，也就是手動模式，感覺動力會更猛一些，我是個性子急的人，也就是手動模式，堵車兩個小時我也是經歷過的，自動模式時，技術好可以開出很平順的感覺，換擋撥片確實很拉風，很有意思這車。
越野：
關鍵是底盤高，一些坎坷的地段都可以很柔順的通過。底盤我也認真看過了平整度很高，還有護板，整體效果不錯。
油耗：現在的油耗差不多穩(wěn)定在7.2這樣，我在此特別要說說，我主要開手動模式，比自動模式要省油一些，不過我開車比較暴力，基本就不動了，除非特別堵車時，我才調成自動模式，目前感覺510又好開，又好玩，經濟省油，真的感覺超棒。
舒適：這款車的座椅設計挺人性化軟硬度合適，坐著舒服不累人，而且后排座椅背可以調節(jié)，這個也很人性化，天熱了開著空調很快車內就能涼爽下來,再也不用風吹日曬雨淋啦，挺舒適。減震很好，走一些顛簸的路明顯感覺比轎車要舒適的多這就是選擇SUV明智的一點。
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購買時間2019年08月
購買地點福建 福州
裸車價格7.28萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形和動力，開起來的操作感讓我開了就不想再開家其他牌子的車了。哈哈哈
缺點：目前還 沒有 發(fā)現有什么小問題，等以后發(fā)現了再來補充。
外觀：顏值那是相 當不錯，愛不釋眼，真心希望再外面看的時間多點。
內飾：簡約風格， 實用就行，沒有什么追求
空間：空間非常大 ，商務接待很實用
配置：配置覺得一般般吧，沒有一些高科技酷炫的配置。
動力：對我來說完全夠用，但是想要飆車就不要想了差。
越野：
很靈活，方向好打 ，準確
油耗：油耗7個左右，不算太省油，不過還是可以接受的。
舒適：駕駛風格激進，在 加速和劈彎支撐都非常好。
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購買時間2019年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格7.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程430公里
綜合評分
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優(yōu)點：毋庸置 疑，動力沒得話說。
缺點：車載電 腦顯示屏太小。
外觀：買車嘛,花 自己的錢，買一輛別人喜歡的車，沒必要！外觀肯定是是看上了，才會決定買進的啦。
內飾：腰部支撐 很好，長途不覺得累，皮質沒異味。儀表看起來比較中庸。
空間：空間寬敞 夠用。 乘坐空間：空間還是比較充足，后排座3個普通成年人沒問題。后備箱寬敞，但駕駛室前面沒什么儲物格。
配置：安全氣囊、電動天窗、倒車影像等等，實用多功能
動力：動力挺不錯，加速也是挺有力的，尤其在轉速上去了之后，動力突然間加強了，好舒服
越野：
慢慢習慣就好了。方 向盤手感不錯，轉動很輕松，轉向靈敏。
油耗：看論壇里很多人跑的都比我高多了啊，可能我是新手又是第一次開車經驗不足的原因吧，7升多的油耗吧
舒適：底盤調校 已經比老款好一點，過減速帶沒那么有震感了。高速120胎操還能接受，有條件自己換輪胎會更好。
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購買時間2019年08月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格8.28萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程360公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，空間寬大，較老款乘座舒適性有很大提高，駕馭起 來底盤扎實，提速較快，新平臺，新技術。做工精致，用料考究。
缺點：目前還沒有發(fā)現有什么小問題，等以后發(fā) 現了再來補充。
外觀：外形硬朗，尺寸加大，更具視覺沖擊力， 加長車身更顯修長，前臉拉寬的感覺更具攻擊性。
內飾：用料考察，做工精細，但是相比部分國產 車來講，豪華程度還有待提高，
空間：空間相對較大，二排翹個二郎腿這些問題 不大，儲物格較多，分布合理，使用起來很方便
配置：配置挺好的，該有的配置都配備了，安全配置 很多
動力：起步平穩(wěn)，加速線型。不適合激烈 駕駛
越野：
我一摸著方向盤，開起來就是人 車合一的感覺，十分帶感
油耗：算是比較省得了，對于平時經常跑市區(qū)的用車場景來說，很經濟
舒適：懸架表現挺整得，沒有哪些松散的感覺，過比較顛簸路 面過濾的還可以。
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購買時間2019年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格6.68萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：個人審美不同，至少外觀就是一種獨特風格，犀利昂揚的大燈，每一點都深深的吸引住了我的眼球，第一眼看到就喜歡上了這輛車。
缺點：濾震差了點，不然就可以更加的舒服了
外觀：外觀可以，很大氣，看起來成熟穩(wěn)重，我一眼就看上了它，在路上回頭率不亞于某些豪華車。
內飾：內飾還可以，用料方面都做工都比較好，看著也很舒服
空間：頭部空間還是腿部空間都比較寬松，坐著感覺挺不錯的，后備箱也很大
配置：配置很高，對得起 這個價格。
動力：動力不太夠用，動力雖然也能跑，但還是小了點。
越野：
方向盤指向很準，避震比較結實，穩(wěn)但有點硬，不夠舒適，駕駛視線好，空間坐上很舒服。
油耗：油耗中等吧，顯示器上顯示是7.6個油。以后不知道會不會降了，
舒適：車內也很敞亮，空間也大，隔音也不錯
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購買時間2019年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格7.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是好開，加速靜謐，順暢
缺點：異響什么的沒有，就是有時間啟動的時候燈的亮度自己會亂跳，開出去就好了，一會就穩(wěn)定了
外觀：外觀見仁見智，造型獨特有魅力，我很喜歡
內飾：方向盤的手感不錯，中控彩色大屏很高大上，各種按鍵布置合理。
空間：前排調好坐姿，后排兩拳有余，中間無凸起，坐三個人也可以找到合適的坐姿
配置：都是比較需要的配置，倒車影像，導航大屏等。
動力：家用完全夠用，不是太強烈，起步有點無力但需要肯給點油
越野：
方向盤的指向性比較精準，油門響應不是很快，剎車有點軟。
油耗：這車的油耗我感覺還行，跟大部分車的水平也不相上下吧，中速開的時候油耗很低的
舒適：可能跟車速還有路面質量有關，覺得懸掛過濾震感很不錯，表現在路況不好的時候顛簸感有點明顯，其他的基本可以
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購買時間2019年08月
購買地點云南 昆明
裸車價格5.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是性價比了，優(yōu)秀的三大件:國際最佳發(fā)動機大獎，好用耐操變速箱，獨特的地盤調校；大量軟質材料內飾的應用，璀璨的大燈
缺點：座椅不是皮的，沒有倒車視頻，出廠雨刷垃圾
外觀：很時尚，時尚的來又帶有個性很棒
內飾：法系車嘛，我就喜歡簡潔一點的
空間：本人身高180，駕駛空間夠用，后排空間也還可以，比之前的笨笨寬敞多了，但覺得后排有點偏矮，筆直坐的話幾乎頭能碰到頂部了！儲物空間：后備箱入口有點窄，放寬點東西的話有點夠嗆，但整體空間還是不錯的，只不過放大東西時得小心點。
配置：性價比不錯了，之前對比，感覺這套動力，完全夠用了。很合適
動力：滿載的時候，油門給大點就好，OK
越野：
這個要特別寫：1. 本人第一臺車，以前只開過教練爛車，及提車前拿同事卡羅拉，在小空地練換擋及油門，打燈光半小時，可以說經驗很淺，但這半個小時讓我有了相當的信心2.拿到臨時牌已下午5點，銷售開出去幫我加滿油，已是5;30,正是周五下班高峰，一上路就行車緩慢，堵車，心想我日，麻煩了，不好整哦，但沒走出兩公里，就覺得這車開得很順手，得心應手，開車原來就是那么簡單，7:30到家，穿越大半個城市，現在總共行駛1700km，已然老司機了，原來想練兩個月再拉家人的，最后只跑了一百公里就讓他們坐進去了，現在除了雪地泥地大霧天山路路況沒試過之外，其他路況都信心滿滿，當然開車安全絕對第一，無論如何不能大意啊，不能大意，不能大意，不能大意，不能大意，最重要的事比重要的事多說一遍�。�！
油耗：新車磨合中，平均每公里0.7元，心塞，期待磨合期后能有優(yōu)秀表現。
舒適：舒適性還行吧.座椅高低調節(jié)是雞肋.胎噪.風噪控制很一般.如果不開歌.50公里之后就很明顯聽到胎噪了
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