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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型SWM斯威X7 2016款 1.5T 手動(dòng)尊貴型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
購(gòu)買(mǎi)商家
溫州經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格10.49萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):斯威X7這車(chē)讓我第一眼看上去有點(diǎn)想寶馬的車(chē)頭,感覺(jué)挺大氣的,好像也是因?yàn)槭侨A晨集團(tuán)的緣故,大燈模仿寶馬的大燈,豪華車(chē)的設(shè)計(jì)一般都不會(huì)不好看的,車(chē)子的底盤(pán)不低,過(guò)山路正好用,車(chē)子里面的配置還是挺豐富的,后視鏡自動(dòng)折疊,一鍵啟動(dòng),360度全車(chē)影像什么的都有,中控屏也挺大的,開(kāi)啟導(dǎo)航的適合開(kāi)車(chē),空間也足夠,椅子坐起來(lái)也舒服,主要也是七座車(chē),適合自己家庭用車(chē)。
缺點(diǎn):斯威X7這車(chē)屁股感覺(jué)看起來(lái)不舒服,不夠圓潤(rùn),感覺(jué)有點(diǎn)面包車(chē)的屁股,輪轂感覺(jué)不是特別結(jié)實(shí),內(nèi)飾都是黑色的太單一了,感覺(jué)不會(huì)那么自然而且還會(huì)容易臟,中控臺(tái)那一塊都是硬塑料,摸起來(lái)不舒服,車(chē)子開(kāi)起來(lái)過(guò)了70碼左右,外面的聲音就傳進(jìn)來(lái)了,隔音效果有待提高。
外觀:斯威X7這車(chē)買(mǎi)這車(chē)主要都是沖著像寶馬的外觀去的,這外觀誰(shuí)看誰(shuí)喜歡,大氣穩(wěn)重,又配了日間行車(chē)燈,寶馬原創(chuàng)大燈的設(shè)計(jì),車(chē)頭引擎蓋的紋理,整體車(chē)頭第一視覺(jué)還是很舒服的,車(chē)的腰線也是屬于硬派風(fēng)格的,就是屁股有點(diǎn)不太協(xié)調(diào),也能接受吧,主要也是湊著這車(chē)的外觀去的。
內(nèi)飾:斯威X7這車(chē)內(nèi)飾做的有點(diǎn)單調(diào)了,不得不說(shuō)斯威廠家能造這么漂亮的車(chē),不能只停留在表面,也在在乎實(shí)質(zhì)性的內(nèi)在,把車(chē)內(nèi)的材質(zhì)換成皮質(zhì)或者軟質(zhì)材料的話,那我們消費(fèi)者會(huì)更加滿意的,手剎還是機(jī)械手剎不夠主流,天窗有點(diǎn)小,方向盤(pán)這塊上下調(diào)節(jié)的不夠大,有時(shí)候會(huì)容易磕到膝蓋。
空間:斯威X7這車(chē)還有一點(diǎn)滿意的就是空間了,坐進(jìn)駕駛座位的時(shí)候,座椅這塊還是很舒服的,腰都是有腰托的,調(diào)好自己的駕駛的距離之后,在坐到第二排的時(shí)候發(fā)現(xiàn)我膝蓋離我自己調(diào)好的主駕駛位置還有3拳的距離,這樣的距離不是一般越野車(chē)能比的,如果有小孩子都可以站我前面而且不擠了,車(chē)子的寬在1.86米,坐三個(gè)成年人也不會(huì)顯得擁擠,對(duì)于空間還是很滿意的,但是這車(chē)不能前后移動(dòng),使得第三排座椅明顯偏小,坐進(jìn)去差不多也頂?shù)搅,第三排更多的是?yīng)急用,或者小孩子坐坐,坐久了不會(huì)太舒服,但是這車(chē)后面兩排可以放到,幾乎水平,這樣的話我自己在網(wǎng)上買(mǎi)了氣墊床就可以直接睡覺(jué)了,還是很人性化的設(shè)計(jì)的。
配置:斯威X7這車(chē)的配置我覺(jué)得應(yīng)該從兩方面講,第一我家里有兩個(gè)孩子,我還是挺在乎安全性的,這車(chē)有六位安全一體都具備了,包括車(chē)子的防撞鋼梁,前后保險(xiǎn)杠都了解過(guò)都有的,包括氣囊有四個(gè)還是挺安全的,第二科技配置,我覺(jué)得這車(chē)的舒適性配置還是挺可以的,大的中控屏,后視鏡自動(dòng)調(diào)節(jié),外后視鏡加熱,手機(jī)互聯(lián),藍(lán)牙音樂(lè)和電話,很好滿足我的家庭需要。
動(dòng)力:斯威X7這車(chē)動(dòng)力是1.5T渦輪增壓的,在不開(kāi)空調(diào)的情況下,因?yàn)殡x合偏高,要多放點(diǎn),在放到合適位置的時(shí)候在給點(diǎn)油,響應(yīng)還是很迅猛的,一點(diǎn)都不會(huì)感覺(jué)這是一臺(tái)越野車(chē)的起步,不會(huì)有明顯的笨重的感覺(jué),但是在開(kāi)空調(diào)的狀態(tài)下,起步明顯開(kāi)始感覺(jué)有點(diǎn)無(wú)力了,但是對(duì)于現(xiàn)在我不需要那么快,只要安全,起步穩(wěn)點(diǎn)都沒(méi)事。
越野:
斯威X7這車(chē)的底盤(pán)還是在同級(jí)別看來(lái)都是要高點(diǎn)的,輪轂也大,上次過(guò)一個(gè)工地邊上的小路的時(shí)候,坑坑洼洼的還是過(guò)去了,雖然很搖擺但是底盤(pán)沒(méi)碰到,還是高底盤(pán)通過(guò)性會(huì)好很多,對(duì)于去山上爬山的情況,還是以2檔和3檔之間切換的趴,對(duì)于動(dòng)力會(huì)開(kāi)始明顯的不像平地那么平暢了,開(kāi)始有點(diǎn)吃力,但是也能接受。
油耗:斯威X7這車(chē)油耗買(mǎi)的時(shí)候銷(xiāo)售介紹是市區(qū)開(kāi)在5.5毛左右,我開(kāi)下來(lái)在6到6.5毛左右,也是能接受的,這樣的車(chē)不比之前的小車(chē),油耗不可能比小車(chē)省,始終空間有那么大,車(chē)子自重放那里,但是在開(kāi)啟空調(diào)的狀態(tài)下會(huì)比平時(shí)油耗會(huì)高點(diǎn),快要接近7毛左右,其實(shí)有時(shí)候這樣的油耗差也看不出來(lái),始終車(chē)子都是自己在用,多一點(diǎn)少一點(diǎn)還真是看的不會(huì)太重。
舒適:總的來(lái)說(shuō),斯威X7這車(chē)的主副駕駛座椅還是很舒服的,都有腰托和座椅都帶透氣孔,尤其夏天還是很適用的,前后角度調(diào)節(jié)幅度也大時(shí)候休息的時(shí)候躺著舒服,中間一排的座椅就顯得不是太舒服,主要還是屁股坐的位置太平了,一點(diǎn)角度都沒(méi)有,感覺(jué)不適合我們膝蓋的彎曲,但是這排也有透氣孔而且這個(gè)級(jí)別的車(chē)中唯一可以往后大幅度放倒的座椅調(diào)節(jié),坐累了躺著還是真舒服,頭頂空間也夠,寬度也夠,總體還是挺舒服的。
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