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中型SUV關(guān)注度
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SWM斯威X7
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
SWM斯威X7
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
SWM斯威X7
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時間2017年12月
購買地點四川 德陽
購買商家
裸車價格11.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：也看了很多其他的品牌，10萬級SUV相對而言斯威X7內(nèi)飾更精致，12寸超清大屏無論是導(dǎo)航還是觀影，都比較爽，最重要一點是我很喜歡它的空間，后排坐起來一點都不擁擠��！并且X7還追求了意式的風(fēng)范并且秉承了德系的品質(zhì)，外觀設(shè)計尤為突出，更為獨特，對于我們這群追求廉價高品的消費者來說，更為經(jīng)濟實用，不僅可以滿足咱平常的旅游休閑，還能方便日常家庭奔波使用。 再來說說它的發(fā)動機艙，各管線布局合理，排放規(guī)整，還預(yù)留了較大的安全緩沖區(qū)，如果發(fā)生不可避免的碰撞所帶來的強烈沖擊力，也能將危險系數(shù)降到最低，減少傷害，所以這一點，我很認(rèn)可斯威廠家的精心布局，很是周全。 最讓我喜愛有加的得數(shù)這車的超大12寸高清智能大屏，操作起來就如手持IPAD一樣，無論是聽音樂還是地圖導(dǎo)航，都能給自己帶來最前衛(wèi)的感受，還可以在屏幕上看到360度的全影攝像，駕駛起來安全可靠。有它沒它完全天壤之別，有的時候真的不得不感嘆科技的魅力，讓人佩服不已。 總而言之，我覺得自己用這個價錢能在市場上買到如此功能強大，經(jīng)濟適用七座SUV，還是多倍感欣慰的，即使咱們國產(chǎn)合資車，跟進(jìn)口知名汽車相比還是有一些差距，需要借鑒和學(xué)習(xí)的東西和地方還很多，但能看到咱們自己生產(chǎn)的車能一天天的好起來，讓咱們普通老百姓能買的放心，買的稱心，也是一種難以言喻的開心。 提車上路不到一個月，暫時還沒發(fā)現(xiàn)有任何問題，所有的一切都還需要時間去驗證，2018祝自己好運，也同時預(yù)祝斯威汽車越來越好！
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購買時間2017年12月
購買地點四川 德陽
購買商家
裸車價格11.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時間2017年10月
購買地點廣東 揭陽
購買商家
裸車價格10.79萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4213公里
綜合評分
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購買時間2017年09月
購買地點山東 青島
購買商家
裸車價格11.39萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方有很多，就不一一說了，還有一個很滿意的地方就是有360度環(huán)車影像而且還是3D的，一般大多數(shù)車型都是后年有倒車影像前面跟兩邊都沒有，以前出去的時候還得讓我媳婦下來給我指揮倒車，現(xiàn)在好了有了這個360度環(huán)車影像方便多了前后左右都能看見沒有盲區(qū)對車主朋友們輔助作用特別大，尤其是新手司機。
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購買時間2017年10月
購買地點廣東 揭陽
購買商家
裸車價格10.79萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1360公里
綜合評分
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購買時間2017年09月
購買地點河北 邯鄲
購買商家
裸車價格10.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于空間便利性方面，我想也是斯威X7所擅長的，單單憑借它的2+3+2的七座設(shè)計和中型SUV的體形來看，它就已經(jīng)有了優(yōu)勢。并且這款車的二、三排座椅可以完全進(jìn)行放平，更是提高了車內(nèi)空間的利用率。 對其剎車的感覺是，前多半行程是很線性的，到后半段有些突兀，過了某個點后，在往下踩會有明顯的生硬制動感對這款車的底盤和轉(zhuǎn)向表現(xiàn)，我給出的是“令人滿意”的評價。在通過顛簸路面時，懸掛的阻尼雖然逐漸增大，但是整體感覺依然偏軟，在有效過濾掉路面細(xì)碎顛簸的同時，還保留著適當(dāng)?shù)穆犯校粫绊戱{駛舒適性。對于轉(zhuǎn)向方面，由于其配備了電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，操作起來非常省力，在低速行駛時力度回饋較輕，高速行駛時力度增加，穩(wěn)定性良好。。
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購買時間2017年09月
購買地點河北 邯鄲
購買商家
裸車價格10.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于空間便利性方面，我想也是斯威X7所擅長的，單單憑借它的2+3+2的七座設(shè)計和中型SUV的體形來看，它就已經(jīng)有了優(yōu)勢。并且這款車的二、三排座椅可以完全進(jìn)行放平，更是提高了車內(nèi)空間的利用率。 對其剎車的感覺是，前多半行程是很線性的，到后半段有些突兀，過了某個點后，在往下踩會有明顯的生硬制動感對這款車的底盤和轉(zhuǎn)向表現(xiàn)，我給出的是“令人滿意”的評價。在通過顛簸路面時，懸掛的阻尼雖然逐漸增大，但是整體感覺依然偏軟，在有效過濾掉路面細(xì)碎顛簸的同時，還保留著適當(dāng)?shù)穆犯�，不會影響駕駛舒適性。對于轉(zhuǎn)向方面，由于其配備了電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，操作起來非常省力，在低速行駛時力度回饋較輕，高速行駛時力度增加，穩(wěn)定性良好。。
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購買時間2017年10月
購買地點山西 運城
裸車價格10.69萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2017年08月
購買地點云南 紅河
購買商家
裸車價格10.79萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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購買時間2017年09月
購買地點廣東 肇慶
購買商家
裸車價格10.19萬元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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