一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格24.68萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):主副駕駛關(guān)門聲,加速以及整體的行車質(zhì)感。兩扇門關(guān)起來感覺特別厚實(shí),當(dāng)然也可能是因?yàn)槲抑暗能囬T聲音太大了。加速是1系的一個(gè)亮點(diǎn),特別的輕快,掛s,換運(yùn)動(dòng)模式起步那推背感,太酸爽了,有點(diǎn)過癮。沒有去算過零百時(shí)間,但是7.5秒肯定有的。車子的座椅也是一個(gè)亮點(diǎn),運(yùn)動(dòng)包圍的很舒服。主駕駛腰托,前后上下以及包裹都是電動(dòng)調(diào)節(jié),還有兩個(gè)記憶位置,還是比較齊全的,但是副駕駛新款改成了手動(dòng)就坑了。行使質(zhì)感我是跟老車哈弗比較的,寶馬比以前的哈弗貴了一倍的價(jià)格,但是整體的感受是遠(yuǎn)超一倍的。
缺點(diǎn):1.油耗,目前加320的油,實(shí)際只跑了420公里,當(dāng)然全程市區(qū)。這個(gè)油耗趕得上我的哈弗了,唯一安慰自己的一點(diǎn)哈弗是1.5,這貨是2.0。跑高速可能會(huì)低一點(diǎn),不知道后面油耗有沒有變化,目前還是有點(diǎn)驚慌失措的,等于一個(gè)月要加油兩次。2.座椅記憶功能每次要先推到最前面再回到記憶位,差點(diǎn)把我壓死3.雨刮器刮的不是很干凈,回刮的時(shí)候總是有水霧,不知道是不是我操作的問題
外觀:沒三系好看,但也沒那么不堪,運(yùn)動(dòng)型套件加持也不差☆ 運(yùn)動(dòng)外觀套件:挺帥的,有天使眼,熏黑耳朵,和熏黑的排氣,屁股
內(nèi)飾:只能說方便,簡(jiǎn)潔,杯架那得滑板好評(píng)☆ 氛圍燈:六個(gè)氛圍燈等于沒有系列☆ 手機(jī)互聯(lián)/映射:carpaly好評(píng)
空間:后面三個(gè)人也坐過,沒那么不堪,本人180 80 感覺前排已經(jīng)差不多極限了☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):前后排還可以后備廂容積:還可以吧,因?yàn)槲覍?duì)空間沒需求
動(dòng)力:秒天秒地啦,嘻嘻加速推背感:真的很刺激哇哇哇,地板油起步
操控:
比哈弗好,我這毫無參考的評(píng)價(jià)☆ 車身穩(wěn)定控制:轉(zhuǎn)彎不虛,寶馬擅長(zhǎng)
油耗:重點(diǎn)跟大家重點(diǎn)交流下油耗的問題,可以看圖,希望大家對(duì)新奔騰B70有信心,因?yàn),油耗可能是個(gè)致命的問題,會(huì)反應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。盡管作為一臺(tái)中級(jí)車。B70整備質(zhì)量接近1.5噸,然而以現(xiàn)在相對(duì)成熟的技術(shù),我相信油耗應(yīng)該能控制的很好,畢竟1.5t排量不算高,動(dòng)力還算充沛,一開始預(yù)計(jì)應(yīng)該在7-9升/百公里之間,我覺得可以接受。在4S辦好交接后,濟(jì)南奧能4S店的交接儀式還是很隆重的,準(zhǔn)備開車回程,瞅了一眼瞬時(shí)油耗,14L左右,而且?guī)缀鯖]有變化,心理一下子覺得落差很大,玩笑開大了。上了高速后,跑了100公里,基本上勻速,沒有過激駕駛,新車磨合期還是需要多注意,油耗下降到10L,并且還在下降,在200多里程時(shí),已經(jīng)下降到8L了,在清河服務(wù)區(qū)重新補(bǔ)滿油,花費(fèi)103元,共行走了260公里,在行駛400公里時(shí),油耗已經(jīng)降到6.6L,最低6.5升,讓人覺得非常滿意。本次行程最后的里程定格在868公里,歷經(jīng)10幾個(gè)小時(shí),中間不間斷駕駛,中途去了幾次服務(wù)區(qū),我覺得這種情況應(yīng)該很少見,一天差不多磨合好了,幾天就需要去首保了。
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