一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系 2021款 改款 125i M運(yùn)動(dòng)曜夜版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格24.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):1、買(mǎi)車(chē)給老婆,車(chē)小,停車(chē)方便。2、加速快,一般紅綠燈的時(shí)候,我都是第一個(gè)沖出去的。3、老婆喜歡運(yùn)動(dòng)座椅,腿也不錯(cuò)。4、內(nèi)飾的棕色也不錯(cuò)。車(chē)內(nèi)金屬覆蓋物多,質(zhì)感十足。5、方向盤(pán)很漂亮。
缺點(diǎn):1、操控性差。首先,我有14款國(guó)產(chǎn)525,感覺(jué)操控是寶馬的精髓,雖然我的5系和3系都是國(guó)產(chǎn)的,但我開(kāi)起來(lái)還是很輕松的。去年年底給老婆買(mǎi)了一輛125 i,開(kāi)起來(lái)還算輕松,但超車(chē)的時(shí)候感覺(jué)有點(diǎn)不穩(wěn),我老婆開(kāi)了兩次一級(jí)公路,把車(chē)開(kāi)到了另一條車(chē)道上,方向盤(pán)打不準(zhǔn),車(chē)身?yè)u晃得很厲害。我以為我老婆的駕齡太短了,所以我決定試一試,我平時(shí)開(kāi)5系的時(shí)候,都是貼著前面的車(chē)超車(chē)的,一邊踩油門(mén)一邊打方向。去試了一下125 i,感覺(jué)到車(chē)身明顯的擺正,需要左右打幾個(gè)方向。如果從旁觀者的角度來(lái)看,這輛車(chē)在超車(chē)的時(shí)候,屁股還在不停地扭動(dòng),給人一種信心不足的感覺(jué)。我想可能是因?yàn)槲乙恢遍_(kāi)著后驅(qū),125 i是前驅(qū),所以一直在上網(wǎng)查原因。結(jié)果在麋鹿測(cè)試中,125 i的麋鹿雖然測(cè)試速度是73,但車(chē)尾的跟隨性并不好,X2也是如此,不過(guò)X1看起來(lái)還不錯(cuò),奇怪,這不是一個(gè)平臺(tái)的嗎?2,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不能突然加速,我試了兩次,差點(diǎn)就沖出去了。3,前驅(qū),其實(shí)我也不是很滿(mǎn)意,我對(duì)自己的能力還是很有自知之明的。4,車(chē)尾有點(diǎn)不太順眼,感覺(jué)有點(diǎn)花里胡哨,草草收尾。其他的我都不滿(mǎn)意,唯一讓我老婆不滿(mǎn)的是,中控臺(tái)的設(shè)計(jì)還是老樣子,跟現(xiàn)在的三系車(chē)不一樣。
外觀:唯一不喜歡的就是車(chē)尾,其他的都還不錯(cuò),可能是前驅(qū)的原因,前臉太短了,不像寶馬。
內(nèi)飾:我看慣了內(nèi)飾,不管是老款還是新款,我都喜歡寶馬的內(nèi)飾。
空間:后排幾乎沒(méi)人坐,就是為了方便老婆上班,我要的是小空間,如果是大一點(diǎn)的車(chē),那就不用考慮了。
配置:這輛車(chē),無(wú)論是120 i還是125 i,性?xún)r(jià)比都很高。120 i經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,128 i動(dòng)力強(qiáng)勁,與另外兩家不相上下
動(dòng)力:我的老款525 Li,零百加速7.6秒。我試了試,比我的老五系要輕。
操控:
前年我就說(shuō)過(guò),這車(chē)的操控,跟寶馬沒(méi)太大的關(guān)系,加速和轉(zhuǎn)彎都很快,這車(chē)有點(diǎn)不穩(wěn)。
油耗:我老婆開(kāi)了三千公里,開(kāi)得不快,油耗在7.9到8之間。
舒適:過(guò)彎有點(diǎn)顛簸,避震很硬,聽(tīng)說(shuō)容易爆胎,所以我老婆習(xí)慣把車(chē)速降到很低,還是顛簸。隔音不錯(cuò),可以接受
|