一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買車型遠(yuǎn)景 2013款 1.5L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格5.20萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):空間很大,操控性指向都很準(zhǔn)確!減震很好,坐上去感覺很舒服,不是很顛!發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)很好,雖然是國(guó)產(chǎn),但是不孬!再說了,遠(yuǎn)景技術(shù)早已成熟了。不要拿國(guó)產(chǎn)技術(shù),不當(dāng)回事!現(xiàn)在技術(shù)基本都穩(wěn)定了,不用過多的擔(dān)心國(guó)產(chǎn)!
缺點(diǎn):油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多
外觀:最滿意的是小景空間大了,感覺比1.8的別克英朗空間還大。
內(nèi)飾:動(dòng)力方面是我最滿意的地方,起步快,穩(wěn)定性高,怠速穩(wěn),不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足哏車,
空間:操控性也不錯(cuò),變速箱還比較順暢,只是剛開始檔位略澀而已,離合器確實(shí)有點(diǎn)高,不過用當(dāng)時(shí)美女阿霞的話說“習(xí)慣就好了...”
配置:7.8 ̄8
動(dòng)力:座椅舒適度不錯(cuò),但是隔音效果非常不好,尤其是胎噪和風(fēng)噪,聽的非常清楚;
操控:
老爸覺得很漂亮,我覺得大燈不好看沒有15款的漂亮
舒適:隨然說出這么多不足但是對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車還是可以評(píng)價(jià)為只物美價(jià)廉的國(guó)產(chǎn)車
|

比亞迪F3

逸動(dòng)DT

寶駿510

桑塔納

悅翔

威馳

寶駿310W

英朗

福克斯

馬自達(dá)3 昂克賽拉