吉利汽車-遠(yuǎn)景
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遠(yuǎn)景
(該車系評分高于79%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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優(yōu)點(diǎn)：
經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（1198）+1 嗯加油買下它（1137）+1 同價(jià)車遠(yuǎn)景好（961）+1 吉利當(dāng)家花旦（579）+1 支持國產(chǎn)（524）+1 代步工具（498）+1 時(shí)尚美觀（453）+1 怎麼看都好看（448）+1 可以哦（178）+1缺點(diǎn)：
耗油較大（4396）+1 做工欠佳（1684）+1 屁股難看（645）+1 加檔不行（484）+1 整車脫色糟心（305）+1 雷達(dá)反應(yīng)慢（215）+1 有點(diǎn)貴（202）+1 儀表盤難看（164）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2009年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格6.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程130000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低
缺點(diǎn)：離合器重
外觀：外觀比較適合中國人的審美觀，大燈碩大非常搶眼，近光燈帶透鏡更增添了幾分精神，鍍鉻門把手增添了幾分高檔感，我買后自己加裝了鍍鉻裝飾條，配上黑色的車身商務(wù)氣息更加濃厚了，整車也提升了檔次，裝飾條非常有必要，建議各位友友考慮一下
內(nèi)飾：內(nèi)飾不是很喜歡，用料感覺低廉。儀表盤沒有特色，中控按鈕沒有觸感。唯一好的是頂棚的防塵性還不錯(cuò)，用了這么久，喜歡開窗跑，還是顯得多干凈的。
空間：本人不是高個(gè)子，前排駕駛后排乘坐相當(dāng)充裕，后排經(jīng)常乘坐5個(gè)人。后備箱確實(shí)夠大的，人見人愛，甚是欣慰。
配置：新疆略微偏貴，內(nèi)地比新疆稍便宜，不過在當(dāng)時(shí)來說也就是市場價(jià)，符合市場行情，這幾年國產(chǎn)車降價(jià)厲害，至少下降了兩萬，但是早花錢早享受，帶來了便利快捷。
動(dòng)力：很給力
操控：
說實(shí)話這個(gè)價(jià)位的國產(chǎn)車肯定是沒有操控可言的、不過做為工薪階級代步車完全可以出色勝任、所以在此給個(gè)好評吧、哈哈
油耗：比較省油，高速曾經(jīng)開到5。4個(gè)，估計(jì)跟車輕也有關(guān)系，這個(gè)車省油是被廣大用戶認(rèn)可的，單位同事也開過，比較過，排名絕對第一，人家的車都太高級，車又重，估計(jì)也沒法比，
舒適：還好，過石子路顛簸也不厲害，比朋友的polo好多了，polo過減速帶就是砰砰，我的遠(yuǎn)景感覺過的很流暢。
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購買時(shí)間2009年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格6.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程85500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗真的很低，和1.5的車子有的比。
缺點(diǎn)：減震隔音方面較差，駕駛座椅不舒服！
外觀：各有所愛吧，遠(yuǎn)景外觀設(shè)計(jì)前臉優(yōu)于后面，在八年前還是挺受看的，尤其被吐槽的大眼，我覺得很有神，因?yàn)槭菐哥R的，我認(rèn)為黑白遠(yuǎn)景是最耐看的。
內(nèi)飾：猛的一看還不錯(cuò)，能不仔細(xì)看就別仔細(xì)看了，細(xì)節(jié)請忽視，新車基本沒味，用料還算厚道，中控塑料感較重，工藝和質(zhì)量還是任重道遠(yuǎn)��！
空間：基本夠用，后備箱很大！
配置：以08年的標(biāo)準(zhǔn)看的話遠(yuǎn)景的性價(jià)比還是很高的，但是現(xiàn)在來說就不太行了，可選的車型太多了，仁者見仁，鬼者見鬼吧！
動(dòng)力：比較好。
操控：
操控呢？在市區(qū)，感覺還能完全應(yīng)對，超車降擋，都可以得心應(yīng)手，表示遺憾的是在低速如果車在極慢的速度行進(jìn)中，想重新掛入一檔，那就要費(fèi)點(diǎn)勁了，基本要掛兩次才能成功。另外，在高速轉(zhuǎn)彎時(shí)，側(cè)傾還有點(diǎn)厲害，主要問題是后輪不是獨(dú)立懸掛，還有就是舒適型調(diào)教的底盤，不適合激烈駕駛。
油耗：經(jīng)常向朋友們炫耀。從購車后加第一箱油開始就有記錄，自己做表計(jì)算單箱油耗和綜合油耗。住城區(qū)，每天上班2/3的城鄉(xiāng)結(jié)合部道路，剩余城區(qū)和村路各半，偶爾跑長途。1.8升的車型7.4升的綜合油耗，在我周圍是沒見過第二輛。
舒適：還不錯(cuò)，懸掛式偏向舒適調(diào)教的，懸掛行程長，而且偏軟。
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購買時(shí)間2008年02月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格7.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)，5年的車了，現(xiàn)在發(fā)動(dòng)車好好的。加速，一腳油門，一下就出去了
缺點(diǎn)：噴漆和外裝。部分噴漆牢固度不夠，塑料鍍鉻件銹蝕斑點(diǎn)難除。
外觀：刨去前臉不說的話，整車還算比較耐看，尤其是后視45度，整車線條圓潤流暢，屁屁有棱有角，很耐看，前臉只能說不丑，關(guān)鍵是兩個(gè)大燈太憨了，眼大無神��！EC7就好看很多，大燈是關(guān)鍵！點(diǎn)睛之筆��！
內(nèi)飾：猛的一看還不錯(cuò)，能不仔細(xì)看就別仔細(xì)看了，細(xì)節(jié)請忽視，新車基本沒味，用料還算厚道，中控塑料感較重，工藝和質(zhì)量還是任重道遠(yuǎn)��！
空間：空間寬敞。
配置：以08年的標(biāo)準(zhǔn)看的話遠(yuǎn)景的性價(jià)比還是很高的，但是現(xiàn)在來說就不太行了，可選的車型太多了，仁者見仁，鬼者見鬼吧！
動(dòng)力：1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)帶1.2噸的車身，當(dāng)然給力了，時(shí)速最高上過200，現(xiàn)在也輕松到180，超車無敵，前提是降檔超車。
操控：
變速箱感覺不太好，1檔2檔容易頓車，三檔加速時(shí)偶爾頓車，之后順暢，可能和我的駕車習(xí)慣有關(guān)，高速200邁時(shí)差點(diǎn)沒剎住車。轉(zhuǎn)彎感覺傾斜較大。
油耗：因?yàn)榻?jīng)常市區(qū)行駛，還是上下班高峰期，全程空調(diào)10升油耗偏高，但是估計(jì)其他1.8排量的車在這樣的環(huán)境下使用也省不到哪里去。很懷念當(dāng)時(shí)4元多的油價(jià)。
舒適：還不錯(cuò)，懸掛式偏向舒適調(diào)教的，懸掛行程長，而且偏軟。
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購買時(shí)間2007年09月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格7.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程85744公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)價(jià)格買到這樣的一部車，性價(jià)比超值。也許是我RP好，沒有傳說中國產(chǎn)車特有的小毛病多的問題，偶爾有點(diǎn)小問題；跑了14萬公里，從來沒有把我丟在半路過。
缺點(diǎn)：屁股 丑 除了丑還是丑 然后就是第一批車嘛 配件損壞還是很多的 小毛病不斷 大毛病不出
外觀：以當(dāng)年的標(biāo)準(zhǔn)來看，這個(gè)價(jià)位的車遠(yuǎn)景看起來比較大氣，車比較長，但是細(xì)看會(huì)發(fā)覺造工很一般，車燈很大但是沒神。
內(nèi)飾：可參看圖片，內(nèi)飾絕對不錯(cuò)，門邊都是軟包的，真皮打孔座椅至今嶄新，一點(diǎn)沒磨損，用料太好了，首批車太厚道。
空間：家用剛剛好，再小的話人多時(shí)受不了
配置：以08年的標(biāo)準(zhǔn)看的話遠(yuǎn)景的性價(jià)比還是很高的，但是現(xiàn)在來說就不太行了，可選的車型太多了，仁者見仁，鬼者見鬼吧！
動(dòng)力：夠用。單人駕駛，起步加速不輸。滿載時(shí)正常行駛沒有任何擔(dān)憂，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器匹配。
操控：
這是遠(yuǎn)景的弱項(xiàng)，板車懸掛，底盤一般，操控當(dāng)然不能行云流水。
油耗：這個(gè)是我最引以為傲的、我過年回四川綿陽1956KM，加93#汽油，路上也有92#汽油一共加了920元錢，5個(gè)人＋一滿后備箱！車屁股像坐在地上一樣，100KM6升油都不到，平常開7個(gè)油，因?yàn)楦难b了排氣起步加油猛因此費(fèi)油
舒適：一般話，但感覺比普桑舒適多了，因?yàn)榕渲酶摺?/span>
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購買時(shí)間2008年02月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格7.38萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程124000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我開車別人說我像開坦克，用車很費(fèi)，從保養(yǎng)到換零件幾乎沒有過，買來之后就開始操，沒心疼過。用了小5年了，小毛病很多，也懶得搭理，不過大毛病沒有過，也從沒掉到路上。
缺點(diǎn)：離合比較沉，變速箱聲音大些。
外觀：外觀，真的不敢恭維，尤其是前臉，設(shè)計(jì)的協(xié)調(diào)性不夠好，雖然風(fēng)阻系數(shù)很低，但看著真的不耐看。
內(nèi)飾：原來是淺米色和仿桃木那種，搭配也還算不錯(cuò)，出風(fēng)口暗綠不怎么時(shí)尚，現(xiàn)在新款也沒有我們這種老內(nèi)飾了，現(xiàn)在我剛剛自己網(wǎng)上買的仿碳纖維貼紙自己動(dòng)手貼的黑色+橙色看著相當(dāng)有檔次、
空間：空間比一般的都大，我坐上去感覺還挺舒服，就是拐彎時(shí)感覺自己也在座位上滑動(dòng)，在里面有點(diǎn)空曠感，我個(gè)人1.7m 75kg。后備箱空間超大，躺里面都沒問題，還能放好多東西。
配置：很高很高，就是因?yàn)樾詢r(jià)比才買的。
動(dòng)力：我覺得不錯(cuò)，初段弱點(diǎn)，兩千轉(zhuǎn)以上很猛
操控：
指向準(zhǔn)確，側(cè)傾明顯，
油耗：這個(gè)是我最引以為傲的、我過年回四川綿陽1956KM，加93#汽油，路上也有92#汽油一共加了920元錢，5個(gè)人＋一滿后備箱！車屁股像坐在地上一樣，100KM6升油都不到，平常開7個(gè)油，因?yàn)楦难b了排氣起步加油猛因此費(fèi)油
舒適：一般話，但感覺比普桑舒適多了，因?yàn)榕渲酶摺?/span>
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購買時(shí)間2008年07月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格7.30萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：；動(dòng)力。
缺點(diǎn)：減震太軟
外觀：馬馬虎虎吧，不很新潮但也不難看，沒亮點(diǎn)也沒致命的缺點(diǎn)，比F3那樣的高仿車車強(qiáng)；
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較粗糙，用料來說都是硬質(zhì)塑料的地方多，但從價(jià)格和整車的質(zhì)量，覺得性價(jià)比還是很高的，雖然內(nèi)飾的模具公差比較大，但材料基本都是環(huán)保材料，從味道上可以看出來，吉利真的用心去做這個(gè)車了。
空間：空間沒的說 雖說不大 但是這個(gè)價(jià)位里面絕對算大的了 尤其是500多升的后備箱 超爽 本人183駕駛座椅放到最后后排寬度比一般小車寬一點(diǎn)點(diǎn) 夠用
配置：這個(gè)問題就不說了，禿子頭上的虱子、、、我買的時(shí)候車貴，現(xiàn)在我們遠(yuǎn)景竟然打破記錄了5萬起步，這么大的塊頭5萬起步，性價(jià)比還用多說嗎？
動(dòng)力：這是遠(yuǎn)景的亮點(diǎn)
操控：
指向性相當(dāng)好，但我這個(gè)車方向盤偏重，不過這點(diǎn)在跑高速時(shí)有優(yōu)勢，速度160時(shí)平直路也不掌方向也不會(huì)跑偏（特別提醒：可能是特例，其他車友切記不要模仿），油門剎車感覺比較線性，油門一點(diǎn)就有，相當(dāng)爽。但我們那批車離合偏高偏重，汶川5.12大地震在成都大堵車，踩離合踩得差點(diǎn)抽筋。
油耗：油氣兩用，節(jié)��！
舒適：舒適性還不錯(cuò)，真皮座椅，恒溫空調(diào)，電動(dòng)天窗，這些舒適型配置還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2006年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格8.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程148652公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)
缺點(diǎn)：噪音控制的實(shí)在一般。車門、車窗的密封性一般，車輪轉(zhuǎn)動(dòng)噪音也挺大（并非胎噪）�，F(xiàn)在行車噪音問題一直困擾著我，并且這一項(xiàng)也不是輕易能改善的了。后續(xù)上市的帝豪EC7在這一項(xiàng)上有了明顯改善。
外觀：符合中國大部分老百姓的審美觀，還算比較大氣。外觀接縫還算均勻，做工還算可以。油箱蓋合頁質(zhì)量較差，已經(jīng)斷裂，自己用細(xì)鐵絲綁上，不影響功能使用。
內(nèi)飾：一般
空間：空間大，后備箱大
配置：新疆略微偏貴，內(nèi)地比新疆稍便宜，不過在當(dāng)時(shí)來說也就是市場價(jià)，符合市場行情，這幾年國產(chǎn)車降價(jià)厲害，至少下降了兩萬，但是早花錢早享受，帶來了便利快捷。
動(dòng)力：這個(gè)是最中意的了，也是買它的決定因素。要想節(jié)約點(diǎn)跑可以1600到1800轉(zhuǎn)換檔，也比一般1.6的車強(qiáng)。想要快速超車3檔2000轉(zhuǎn)以上直接秒殺。呵呵。
操控：
冷車1.2檔不好掛別操控性能還是比較滿意的
油耗：這個(gè)是最滿意的一點(diǎn)了，在前面也提到了，遠(yuǎn)景的油耗可以和很多1.6L的車型比拼占上風(fēng)，夏天也不用為了那點(diǎn)油錢而不開空調(diào)了
舒適：遠(yuǎn)景太過于舒適，但過爛路有顛簸感，原因是減震編軟，我的加了減震膠后正好合適，過彎傾側(cè)和高低不平路都有了結(jié)實(shí)的提升。
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購買時(shí)間2008年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格6.60萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程145800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比較大，看著也大氣，配置也高。
缺點(diǎn)：變速箱的異響，緣于S170變速箱一軸的兩只質(zhì)量不過關(guān)的軸承。
外觀：迄今比較較滿意，特別是換上自己參加吉利車標(biāo)大賽設(shè)計(jì)的車標(biāo)，相當(dāng)協(xié)調(diào)順眼。
內(nèi)飾：也是和外觀一樣，粗看還可以，不能細(xì)看。
空間：足夠一般家庭家用的 當(dāng)然只能說夠用 不能奢望太多 但是比現(xiàn)在各種的緊湊型小車空間好太多太多了
配置：很高，真皮坐椅，倒車、泊車?yán)走_(dá)，自動(dòng)天窗，全自動(dòng)空調(diào)、行車電腦，隔熱玻璃，后遮陽簾，配置豐富。
動(dòng)力：1.8的CVVT全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),加速感及提速都很迅猛。4年8萬多公里現(xiàn)在動(dòng)力還杠杠的
操控：
方向感好、油門輕、換擋輕快、檔位清晰。城區(qū)道路駕駛時(shí)，稍感離合踏板沉重。高速感覺可控性良好。有一朋友說相比他的SRV各方面都沉：離合、剎車、轉(zhuǎn)向，就是動(dòng)力好。另有一尚未買車的朋友盛贊感覺好，一試就像自己的車，上手快，操控流暢沒有陌生感。
油耗：燒油的時(shí)候 高速不到5個(gè) 綜合不到7個(gè) 很省油了 好像后來出的1.5的比這個(gè)費(fèi)油�，F(xiàn)在改氣了 純市區(qū)一公里3毛 高速的話70塊錢跑330公里純高速 省不省你說了算
舒適：一般話，但感覺比普桑舒適多了，因?yàn)榕渲酶摺?/span>
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購買時(shí)間2009年12月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格6.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程50500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：離合器有點(diǎn)重，在城市車流量大時(shí)，頻繁換檔踩離合腳有點(diǎn)累。
外觀：車身線條滿意，比例滿意，尾部滿意，唯一不怎么滿意的就是前大燈，一是感覺不好看，二十竟然發(fā)黃。不過燈光沒有出過問題，經(jīng)常使用自動(dòng)頭燈，現(xiàn)在還好好的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不是很喜歡，用料感覺低廉。儀表盤沒有特色，中控按鈕沒有觸感。唯一好的是頂棚的防塵性還不錯(cuò)，用了這么久，喜歡開窗跑，還是顯得多干凈的。
空間：可以對于比較胖的人也沒有覺得擠，還是比較滿意的吧
配置：以08年來看，性價(jià)比不錯(cuò)，放到現(xiàn)在肯定比不了，也沒有關(guān)注新款，不做評論，不過第一輛車很滿意，沒有什么毛病，國產(chǎn)還是可以的，下一輛車還是國產(chǎn)。
操控：
說實(shí)話這個(gè)價(jià)位的國產(chǎn)車肯定是沒有操控可言的、不過做為工薪階級代步車完全可以出色勝任、所以在此給個(gè)好評吧、哈哈
油耗：最先開始每筆都有記錄，夏天全程空調(diào)18度。冬天暖氣。當(dāng)然是玻璃窗是要關(guān)上的。綜合油耗在6.8升每100公里。跑了幾萬公里了，都是這樣，現(xiàn)在都懶得記了，隨意開著了。
舒適：舒適性應(yīng)該算一般吧，不過這個(gè)價(jià)錢還是比較值得。走爛路的時(shí)候感覺不是很好，感覺整個(gè)車子一起顛簸沒有平衡感。
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購買時(shí)間2008年03月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格6.78萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗
缺點(diǎn)：外形和內(nèi)飾設(shè)計(jì)中庸
外觀：車身線條滿意，比例滿意，尾部滿意，唯一不怎么滿意的就是前大燈，一是感覺不好看，二十竟然發(fā)黃。不過燈光沒有出過問題，經(jīng)常使用自動(dòng)頭燈，現(xiàn)在還好好的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾因成本問題于同價(jià)位車子相差不大，配置很豐富，裝配工藝差點(diǎn)，與合資汽車有不小的差距，但是價(jià)錢也差不少，對的起那個(gè)價(jià)位了。
空間：后排腿部空間小
配置：當(dāng)時(shí)的價(jià)格我的算低的了，那是相當(dāng)?shù)暮线m，因?yàn)槲腋懔藗�(gè)團(tuán)購，價(jià)格在當(dāng)時(shí)被大家認(rèn)可，應(yīng)該說很合適，現(xiàn)在1.8的車這個(gè)價(jià)格也很難做到，購車人數(shù)據(jù)說24個(gè)，具體不知道了，是不是導(dǎo)購有搭順車的就不知道了。
動(dòng)力：有充沛的動(dòng)力性能，推背感很強(qiáng)，提速很快，加速性能很順滑。
操控：
行駛中擋位轉(zhuǎn)換不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向靈敏無卡滯現(xiàn)象，回輪流暢；胎噪不是很大，沒有讓人感到不舒服，懸掛支持不是很生硬，減震性能中上（我喜歡這種適度的減震）。
油耗：對于1.8升排量的遠(yuǎn)景油耗來說，個(gè)人比較滿意，可能與平時(shí)的駕駛習(xí)慣及省、國道跑的多點(diǎn)有關(guān)，綜合油耗在百公里6.5升左右。
舒適：舒適性一般，這種價(jià)位的車子不可能面面俱到，舒適性能說得過去就行，在同價(jià)位車子中表現(xiàn)中游。
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比亞迪F3
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寶駿510
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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寶馬1系
鋒范
