吉利汽車-遠(yuǎn)景
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遠(yuǎn)景
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（1198）+1 嗯加油買下它（1137）+1 同價(jià)車遠(yuǎn)景好（961）+1 吉利當(dāng)家花旦（579）+1 支持國產(chǎn)（524）+1 代步工具（498）+1 時(shí)尚美觀（453）+1 怎麼看都好看（448）+1 可以哦（178）+1缺點(diǎn)：
耗油較大（4396）+1 做工欠佳（1684）+1 屁股難看（645）+1 加檔不行（484）+1 整車脫色糟心（305）+1 雷達(dá)反應(yīng)慢（215）+1 有點(diǎn)貴（202）+1 儀表盤難看（164）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格6.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：以前買的老遠(yuǎn)景是1.5的CVVT，平時(shí)上下班還湊合，尤其油耗很低，但高速超車時(shí)比較吃力，總是被人欺負(fù)，這次按4S的意見，換了個(gè)1.3T，渦輪增壓，動(dòng)力強(qiáng)勁，加速性能好，尤其超車比較爽，總是欺負(fù)別人。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格6.40萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程26818公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格6.20萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2358公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力挺好的，1.3T的動(dòng)力，加速?zèng)]得說，平時(shí)上班時(shí)跑跑市區(qū)輕輕松松，高速超車也不怎么費(fèi)力。有次火車站朋友，他在副駕駛座上就一個(gè)勁的夸我這車的動(dòng)力好，要自己來試試。的確，動(dòng)力強(qiáng)勁的車開啟來就覺得挺得勁。其實(shí)買車時(shí)我就對(duì)汽車動(dòng)力有過擔(dān)憂，覺得國產(chǎn)轎車發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力一直就不怎么強(qiáng)力，可當(dāng)時(shí)那個(gè)做導(dǎo)購的小伙子的自信打消了我的疑慮。他挺著胸脯子對(duì)我說：這車，140隨便開。哈哈，現(xiàn)在想起來真覺得好笑。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格6.60萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.3T的動(dòng)力十分強(qiáng)勁，平時(shí)在紅綠燈前起步隨著動(dòng)力加速的渦輪呼嘯聲，沖勁十足，一下就沖到前頭了，比我之前那輛1.5L動(dòng)力的老遠(yuǎn)景帥氣、干勁多了，特別是現(xiàn)在到了熱天，開啟空調(diào)不會(huì)擔(dān)心起步太肉。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格6.09萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格6.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：起步很費(fèi)勁，畢竟是1.3的，離合又高，我不是新手剛提車那會(huì)有時(shí)也會(huì)熄火，不過上了2000轉(zhuǎn)以后就有勁了，提速超車都很快。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格6.59萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格6.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格6.80萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)新疆 克拉瑪依
裸車價(jià)格6.98萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程89000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車子起步比較慢，市區(qū)行駛1900轉(zhuǎn)左右換擋較平順，4檔往后1500轉(zhuǎn)以上發(fā)動(dòng)機(jī)基本就沒有吃力的聲音，車子現(xiàn)在在磨合期，還沒有怎么激烈的駕駛過，一直開的比較柔和，只在市區(qū)開開，基本如果踩到1700轉(zhuǎn)以上都不會(huì)有吃力的感覺，6個(gè)檔想超車踩下油門動(dòng)力就上來了，起步離合抬快一點(diǎn)易熄火，動(dòng)力以后磨合期完了再補(bǔ)。
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