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綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾簡約，進入車內(nèi)看到這種簡約卻不簡單的內(nèi)飾布置，就特別舒心。
缺點：暫時沒有發(fā)現(xiàn)什么小問題，等以后發(fā)現(xiàn)了在來補充吧。
外觀：看到實車外觀還是挺霸氣的，挺適合年輕人駕駛。
內(nèi)飾：做工有點水，硬塑料很多，風(fēng)格也老舊
空間：前排很寬敞，后排平均水平，座椅很寬厚，坐起來很舒服。
配置：配置方面沒有什么挑剔的，對于我來說什么都不缺。
動力：一腳油門，動力隨叫隨到。加速不突兀。
操控：
轉(zhuǎn)向沒虛位，懸架很硬的感覺。能把路況傳到屁股上，而且是很不難受的那種。能清晰感覺到減速帶。但是感覺是鏗鏘有力的一下。沒有多余的彈跳。顛簸又處理的很舒服
續(xù)航：剛開始開很費油。后來高速跑的多，油耗也不是很高。高速67左右吧�，F(xiàn)在綜合78
舒適：隔音效果很好，音響效果也不錯。座椅真的舒適
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綜合評分
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優(yōu)點：畢竟是新能源的車型嘛。上班時候在公司充電非常實用，適度擁堵也不費油。
缺點：大燈和霧燈都是普通燈源，配置不高，不過大燈有高度調(diào)節(jié)功能。
外觀：車頭和M3很像，側(cè)面非常的簡潔，車身腰線非常運動。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩的內(nèi)飾，現(xiàn)在看有點老氣，還是硬塑料多，差評。
空間：前排空間足夠了，我家180以上的男人都寬敞，后排個人感覺也夠了。
配置：真皮方向盤握感舒適，可惜沒有電動調(diào)節(jié)座椅。
動力：動力足足夠夠了，自己試駕過就知道了，畢竟是電動車，電機的加速很給力。
操控：
跑起來很穩(wěn)，整體很感覺厚重，在國道上跑80超車一點都沒感覺飄。
續(xù)航：電動車不燒油，如果不開空調(diào)的話還可以跑的更遠(yuǎn)，目前代步兩天要沖一次。
舒適：感覺時速80公里以上噪音要小于汽油車，再往上就不夠好了。
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