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Cayman
2013款 Cayman 2.7L

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購買時間2014年08月
購買地點甘肅 甘南
裸車價格80.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外觀特別漂亮,我選的競速黃,非常漂亮的顏色,回頭率太高,剛開始有點不好意思。
缺點:位置包裹性太好,以至于時間長點掐的背會痛
外觀:就是沖著漂亮的臉蛋去的
內(nèi)飾:保時捷的用料做工從不馬虎
空間:這個車空間日常夠用 偶爾就需要打車了
動力:因為選的2.7,加速能力其實一般,就小鋼炮的動力水平,市區(qū)開開是足夠了,激情駕駛或下賽道的時候就勉強了,不過基本不下賽道,偶爾小彪,動力欠點還加大安全性了
操控: 這個才是保時捷的精髓,帶PASM的二級調(diào)節(jié)底盤,調(diào)到運動底盤后過彎十分驚艷,基本沒有側(cè)傾,高速路上比較大的彎,我兄弟開的A6(他車技比我好),拼了命也只能150KM左右過彎,車身已經(jīng)快到了失控邊緣,但是小C我最快170KM過這個彎,感覺還有一些富余,真的太厲害了。如果想漂移也比較容易,車尾容易側(cè)滑,水平對置的發(fā)動機,車身完美比重,操控起來原來真的這樣令人心醉。
油耗:現(xiàn)在大約是13個,1.2W公里了,我算是踩的比較兇了,但是經(jīng)常跑高速,所以油耗不算高,保時捷的自動啟停還有一個算是隱藏的巡航功能,在自動啟停功能運轉(zhuǎn)的情況下(如果開了運動模式自動啟停會強制關(guān)掉,所以要在普通模式下開),速度大概是超過80KM(車子的速度可以掛入7檔的情況下),松開油門車子會悄悄斷開離合器,降低油耗(仔細(xì)看轉(zhuǎn)速表會發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)速下降到一千轉(zhuǎn)以下),輕踩油門又會立刻掛入相應(yīng)檔位。感覺保時捷的這個功能做的很厲害。而且還有個小竅門,如果你想自己控這個功能,比如在高速上120KM檔位在7檔的狀態(tài)下,用換擋撥片自己升檔,車子就會從7檔進入巡航模式,檔位依然顯示7檔,但是離合器其實斷開了,轉(zhuǎn)速會下降到1000轉(zhuǎn)以下,省油啊~~~
舒適:座椅很舒服包裹也好,不過隔音多好也沒用發(fā)動機就在你后面,轉(zhuǎn)數(shù)上去了世界立刻分外嘈雜
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