一鍵砍遍全城
購買時間2016年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.24萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程670公里
綜合評分
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優(yōu)點:氣質(zhì)上乘,看起來很精致,配置不錯,空間也還好,挺不錯的。
缺點:動力后段有點弱了,還是帶T的開起來爽一點。
外觀:外觀典型的大眾造型,修長的車身,協(xié)調(diào)的比例已經(jīng)成為家族耀眼、成熟和辨識度高的一款車型,我對其外觀很滿意
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,大眾的做工還是不錯的,用料受價格的限制就沒有那么好了。
空間:空間也還好,大小適中,比較合適的家庭用車吧。
配置:安全配置是很不錯的,行車配置不是很好,沒有倒車影像之類的配置,不過可以選裝。
動力:動力勉強夠用,1.6L的動力起步加速還是不錯的,車子也不重,不過帶T的開起來爽一點。
操控:
操控起來還是比較容易上手,方向指向還是比較到位,指向準(zhǔn)確,轉(zhuǎn)哪指哪,相當(dāng)精準(zhǔn)。
油耗:油耗很低,主要是因為車子比較輕,排量也不大,這個油耗表現(xiàn)我很滿意。
舒適:舒適性的話不錯,座椅很舒服,開久了也不會太累,隔音很好,減震差點。
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購買時間2016年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格14.79萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀,外觀 外觀 ,呵呵,全景天窗,有比轎車高的底盤,比越野車底的油耗
缺點:簡配嚴重,硬塑料太多。不帶多功能方向盤,日行燈。
外觀:外觀沒的說…喜歡的就是外觀…旅行車…真的很喜歡…修長…不過蘿卜青菜給有所愛…我個人是很喜歡的…黑色的蔚領(lǐng)…怕是第一臺了…第一眼不太喜歡…但是等你洗干凈以后你就不會這么想了…輪轂也很好看…
內(nèi)飾:內(nèi)飾硬塑料太多,到處硬邦邦的。這點大眾做的不厚道。
空間:空間確實不錯…后備箱空間比較大…放平后更大…適合車震…儲物空間比較一般…
配置:配置方面不是蔚領(lǐng)的優(yōu)勢所在,簡單得沒話說啊。
動力:挺滿意的,,對于這個價位的車,城市里開輕踩油門加速還可以,由于新車高速也沒敢拉高速度,一般2000轉(zhuǎn)以內(nèi)足夠了,換擋積極。
操控:
方向盤很輕…開慣了高爾夫…這個感覺有點輕…但是絕不會像棒子車和國產(chǎn)車那樣子的輕度沒感覺…
油耗:目前行駛300公里,油耗6.7左右吧,在磨合,以后還會再低點吧。
舒適:沒開過什么好車,在這價位的車都差不多,感覺還好吧。
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購買時間2016年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.89萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點:帥氣的外觀,寬敞的空間,喜歡得不要不要的。
缺點:買進沒有多長時間,現(xiàn)在兩眼還是放光狀態(tài),說不出有什么缺點。
外觀:外觀上看是很大氣的,帥,很帥,很大氣,現(xiàn)在很多人都看好這車,我看都為它的外觀給吸引的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾偏向于大眾化,符合大多數(shù)人的審美觀。
空間:一個字, “大” 腿部空間寬敞!個子矮點的都能蹺二郎腿了。
配置:配置平常就用那么幾個,基本上是可以滿足需求的,豐富就談不上了。
動力:因為本人不愛激烈駕駕!感覺動力棒!
操控:
指向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向車身穩(wěn)定,對于新手來說很好上手。
油耗:油耗目前還沒有超過我的預(yù)期,每百公里9.8升油左右,不過還是希望磨合期過后能再降一點,哈哈哈。
舒適:在車內(nèi)就很舒服啊,就不想出來了啊,哈哈。
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購買時間2016年12月
購買地點廣東 廣州
購買商家
廣州經(jīng)銷商
裸車價格16.29萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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車主印象:
內(nèi)飾中規(guī)中矩
做工精細
油耗很經(jīng)濟
推薦
只要您對愛車的獨特點評,客觀公平,圖文并茂,能詳細反映車型的真實情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評為推薦點評。
優(yōu)點:它各方面表現(xiàn)都很均衡,當(dāng)然最初吸引我的是它的外觀,每每看它的前臉都讓人欲罷不能?梢哉f自己選擇的車,就不要有不滿意的地方,買車一年了,總體來說我對我的“小卡”非常滿意,人無完人,車無完車,如果總是盯著一個人的缺點去談戀愛,你永遠沒對象,如果總是盯著一個車的缺點去買車,你可能永遠買不上車。
缺點:再就是隔音很不滿意,到這個價位的車了,過個稍微差點的路段就乒乓作響,實在很掉檔次!
外觀:算是一個銳意進取的青年人。新的設(shè)計語言跟家族前臉,感覺年輕了很多,而且?guī)洑饬撕芏。低配跟更高版本的外觀差距也不大,不至于一個天上一個地下。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是挺滿意的,中控面板有點軟軟的感覺,做工也比較精致,加上鋼琴漆面板,感覺有檔次。
空間:對這個車最滿意的就是空間了,不光是后排空間,前排感覺也很舒服,因為后排空間大了,有時候坐副駕駛上,可以把座位調(diào)的很靠后,不用顧忌后排的乘客,前排的那種寬敞感覺,確實很舒服。
配置:算是勉強夠用吧,跟國產(chǎn)車的豐富配置肯定沒法比。其實并不強求有多少眼花繚亂的配置,但是最基本的安全配置缺失了,就說不過去了。
動力:紅綠燈起步時候,一般不會被別的車超過。高速時候提速也很快,油門稍微深點,速度很快就上來了,時速120公里的時候,轉(zhuǎn)速大約只有2000轉(zhuǎn)
操控:
很好操控,轉(zhuǎn)向也很靈活,方向盤感覺真輕,我能輕松的打來打去,我開車都很溫柔,所以過彎時候速度很慢,高速時候也沒有超過100公里,所以是不是高速時候指向不準(zhǔn),就不知道了
油耗:油耗的多少是多種因素決定的,之后又開了朋友的車一段時間對比一下,得出的是油耗是由駕駛習(xí)慣和路況而定的,就算是給你一臺特省油的車,你開不到廠家測試油耗出來也不能怪誰,主要的是養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。由于平時上班是省道+高速路段,長測平均6.8-7.2之間,但是我覺得這車油耗表現(xiàn)已經(jīng)滿足了心中的油耗,算起來也就是0.42-0.44公里左右。完美!
舒適:車輛的整體性不錯,過坎的時候不散,連續(xù)細碎顛簸車身感覺有點抖,快速過減速帶就是“哐”“哐”兩聲;噪音略大,尤其后排胎噪和輪胎帶起小石子打在鐵皮上的聲音。
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購買時間2016年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.39萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程590公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀,空間,操控都是它的優(yōu)點所在。
缺點:目前還沒有發(fā)現(xiàn)什么小問題,等發(fā)現(xiàn)了再回來補充吧。
外觀:最看好的就是這車的外觀,大氣,上檔次,車頭、車尾、側(cè)面,都非常漂亮。車停在路邊,幾次都被圍觀了,看來外觀還是很符合大眾的審美觀的。
內(nèi)飾:說實話,不太喜歡這種內(nèi)飾,材料一般,做工也一般。
空間:本人身高172,空間很滿意!大部分時間都是一個人上班開,一家三口出行少。
配置:配置方面不是蔚領(lǐng)的優(yōu)勢所在,就不提了。
動力:我不是什么超車族也不是什么飆車黨,這動力夠用。
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指哪打哪!其它不是太懂,不多評論!
油耗:油耗在預(yù)期之內(nèi)還能接受,畢竟車又大又重。
舒適:我對舒適性本身沒有特別大的要求,只要座椅做的還算舒服,車子開起來比較安靜一些就可以了。這兩個標(biāo)準(zhǔn),這輛車還真是都做到了。
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購買時間2016年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.19萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程690公里
綜合評分
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優(yōu)點:大眾,我的最愛!顏值高,動力好,空間大,也非常的省油,很給力。
缺點:內(nèi)飾沒什么新意,懸架有點硬,路面的坑坑洼洼都能很明顯的感受到。
外觀:外觀這玩意見仁見智,各有各的喜歡,大眾的造型是我一直比較喜歡的,低調(diào)有氣質(zhì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾對得起這個價,但沒什么新意吧,中控簡單實用為主。
空間:空間挺大的,坐五個人差不多,不會覺得有壓抑感,后備箱也不錯。
配置:配置還不錯,胎壓監(jiān)測,無鑰匙進入、倒車雷達等,基本夠用。
動力:動力還行,開起來感覺不錯,不會太肉,比上不足比下有余,家用基本夠用。
操控:
操控精準(zhǔn),基本指哪打哪,方向盤能自動回正,過彎側(cè)傾力也不大。
油耗:油耗7.6個左右,還是比較省油的,這點很重要。
舒適:舒適性還好,隔音很好,基本沒什么噪音,座椅的包裹性也不錯,懸架有點硬。
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購買時間2016年12月
購買地點廣西 柳州
裸車價格15.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:一直喜歡旅行版的車,上下車方便,通過性比轎車強,駕駛的穩(wěn)定和舒適性要比SUV好。
缺點:內(nèi)飾硬塑過多,做工有待提高,還有就是隔音一般般,細節(jié)的地方確實不行。
外觀:很多人都說漂亮,跟奧迪A4L旅行車外形一樣,越來越喜歡旅行版。
內(nèi)飾:內(nèi)飾只能給60分,大部分是硬塑料,手感也不行,只有方向盤還說的過去。
空間:后備箱空間還可以,緊湊型車不要求太多!正常坐四五個家人(三個大人倆小孩)出行不擠!
配置:配置還挺豐富的,無鑰匙啟動和進入系統(tǒng),安全配置齊全,車頂行李架,方向盤換擋,定速巡航,發(fā)動機啟停。
動力:大眾神車1.4T相當(dāng)成熟的技術(shù)搭配,起步不要求,其他超車加速推背無壓力
操控:
低速方向盤很靈活指向精準(zhǔn),高速方向盤加重穩(wěn)定,綜合不錯,公路加速線性換擋很積極
油耗:4S店要求加97的油,什么車都分人開,我性子急,喜歡超車加速深踩油門,不過油位還是很穩(wěn)定
舒適:怎么說,包裹性穩(wěn)定舒適都可以,內(nèi)部空間就是太過緊湊,過坑偏硬過濾不好
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綜合評分
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微點評
以簡短的形式分講述您的買車/用車時的感受或痛點,這就是微點評
優(yōu)點:就是動力表現(xiàn)良好。其他的都是垃圾坑人,16萬買一個發(fā)動機。刷個ECU 0~100 7秒多
缺點:開了2年的蔚領(lǐng)親身體驗!懸掛很硬,過減速帶時都怕車子散架。還有車里面很多異響最嚴重的就是4個車門咯吱咯吱的聲音,隔音效果80以內(nèi)還行80以上風(fēng)噪很大,副駕駛的座椅很高1.75-120的人坐前面是最難受的 。里面根本放手機的地方都沒有。很多想說的此處省略很多、、、、、建議大家不要買這種車,買個國產(chǎn)的比亞迪都比這個車好
選車理由:4s店送的
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購買時間2016年11月
購買地點河北 石家莊
裸車價格13.49萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點:造型有野性,個性鮮明,動力輸出順暢,駕駛?cè)菀咨鲜,裝載空間大
缺點:方向盤不能前后調(diào)節(jié),舒適性一般,行李廂變換較為繁瑣,價格沒有優(yōu)勢
外觀:依舊是大眾一貫的套娃造型,只是隱約覺得車尾有些不同。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中控雖然不夠時尚,但用料厚道,摸得到的很多都是軟材質(zhì),有檔次
空間:后排空間著實寬裕,坐空間足夠大,腿部空間寬敞,頭部空間也相對比較充裕!
配置:配置按這個價位來衡量的話其實不算是低,但是應(yīng)該還要豐富一下才行。
動力:低扭輸出依舊有些薄弱,再加上變速箱在D擋時更樂于把轉(zhuǎn)速控制在2000rpm以內(nèi),所以起步或者超車的時候腳底下必須多使點勁兒。
操控:
懸架初段的支撐夠扎實,小振動的過濾比較徹底,遇到大起伏時也沒什么多余的彈跳,舒適性有保證。
油耗:城郊結(jié)合這么大的車油耗也就8.5,還是不錯的了。直逼日系啊。
舒適:一坐進車里就很放松,一天的勞累感頓時沒有了。
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購買時間2017年05月
購買地點山東 青島
購買商家
青島亨通汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格15.09萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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車主印象:
外形很時尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
做工精細
空間很充裕
通過性良好
精華
只要您對愛車的獨特點評,客觀公平,圖文并茂,能詳細反映車型的真實情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評為精華點評。
優(yōu)點:首先最滿意的是蔚領(lǐng)的全景大天窗以及車頂行李架,還是全系標(biāo)配的哦,對于這個價位的車絕對是吸睛利器。鎧甲式進氣格柵使得整車彰顯一種剛強感和侵略性,空載155毫米+的離地間隙完全媲美suv的通過性,外出旅行時即便遇到坑洼路面也能輕松應(yīng)對,如履平地。還有就是整車的全包圍設(shè)計,醒目時尚,彰顯個性,使整車顯得更加動感和立體,帶來一種SUV的駕乘感受。1.4T渦輪增壓發(fā)動機,加速超車游刃有余, 方向盤集成的換擋撥片,手不離方向盤即可輕松完成換擋操作,有種賽車的操控。
缺點:內(nèi)飾太過簡單,車內(nèi)中控塑料感太強,錦湖的輪胎胎噪大,主駕座椅靠背調(diào)節(jié)開關(guān)簡直是個雞肋,還是旋轉(zhuǎn)的那種,都這個價位了電動的配不上就算了,好歹換個拉桿的也行啊
外觀:鍍鉻的鎧甲式前臉非常霸氣,使整車有一種剛強感和侵略性,整車的全包圍設(shè)計,醒目時尚,彰顯個性,使整車顯得更加動感和立體,“e”型LED尾燈,立體感十足,夜間行駛辨識度極高,側(cè)面有一種A4 allroad的感覺,瞬間逼格有提升一個檔。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計簡約,中規(guī)中矩,中控及門板的塑料感太強,顯得那么不上檔次
空間:超大后備箱空間,容積接近600升,后排座椅放倒后就是1500多升,這么大空間不僅超過兩廂、三廂車,甚至還遠超一些MPV車型,如果這空間還不夠,還有車頂行李架,車頂整一個600多升行李箱,還有啥裝不下的,居家旅行甚至是搬家必備車。整體乘坐空間基本滿足家庭使用,本人175cm身高,除了后排中央的隆起,無論是前排還是后排哪個位置都毫無壓力
配置:總體來說,硬朗而又個性的外觀,識別度很高,十幾萬的旅行車,這個配置和價格還是可以的,像上坡輔助、全景大天窗、 ESP、定速巡航、胎壓監(jiān)測、多功能方向盤、換擋撥片等一些實用的配置都有,人無完人,車無完車,這些已經(jīng)足夠
動力:1.4T渦輪增壓發(fā)動機動力還可以,只要舍得給油,超車無壓力,偶爾高速飚一下也是可以的,不像有的人說中后段加速無力現(xiàn)象,但是一定要注意安全第一,值得一提的是配置的換擋撥片,有一種駕駛賽車的感覺
操控:
電子助力轉(zhuǎn)向比較輕,指向精準(zhǔn),ESP、上坡輔助、定速巡航功能非常實用
油耗:5月份提的車,目前跑了3500多公里,開空調(diào)市區(qū)油耗7.4升,跑過幾次高速油耗有所下降,現(xiàn)在6.5升,還可以接受
舒適:座椅的包裹性和支撐性還不錯,做起來還算舒適,但是主駕座椅調(diào)節(jié)竟然是逆天的旋轉(zhuǎn)式設(shè)計,調(diào)個座椅很費勁。后懸為非獨立懸掛,過顛簸路面時,舒適性會差一點,大尺寸全景天窗設(shè)計使得車內(nèi)空間更加敞亮, 空調(diào)的按鈕很簡潔,簡潔到就那么幾個按鈕,空調(diào)制冷效果很好,制冷很快
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