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(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2019款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 安康
裸車價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：平時(shí)開(kāi)這個(gè)車的時(shí)候，速度都不快，基本上就保持在5、60碼的速度比較多，對(duì)動(dòng)力方面要求沒(méi)那么高，它這車搭載的是2.8T的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，拉動(dòng)這么大的車身不會(huì)有覺(jué)得吃力，而且加速的時(shí)候動(dòng)力也能很及時(shí)地反饋，完全是夠用了的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格10.68萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程27459公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格11.08萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程8876公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：大部分時(shí)間還是在城區(qū)里面用車比較多，這個(gè)車子搭載的2.8t的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)性能上還是完全夠用的，起步比較線性，加速感也不錯(cuò)，深踩油門(mén)之后，推背感也是有的，反正日常超車啥的都很輕松。動(dòng)力這個(gè)東西，我覺(jué)得就看人怎么開(kāi)了，舍得給油動(dòng)力就差不了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力確實(shí)比汽油車強(qiáng)多了，特別有勁兒，不管拉多重都沒(méi)有吃力感。而且跑起來(lái)也不慢，一開(kāi)始還以為柴油車跑不快呢。城市里開(kāi)個(gè)七八十邁也輕輕松松。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：力量很足，這款2.8T的柴油機(jī)馬力一點(diǎn)也不小。滿載一車貨也能跑起速度來(lái)。跑環(huán)路咱也是平均一水90邁，遇到不順眼的也照樣超車。雖然干不過(guò)轎車，但一般的箱貨我都不放在眼里。而且車大速度快，很多私家車也根本不敢跟我擠，很有駕駛樂(lè)趣。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格10.48萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程23543公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格10.23萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：一般坐人的情況下，我開(kāi)車的時(shí)候都不會(huì)太快，但我發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車在起步的時(shí)候就挺迅速的，后期加速也很給力。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.33萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程7987公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：怎么說(shuō)也是2.8T渦輪增壓的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)了，動(dòng)力性能自然是沒(méi)得說(shuō)，起步平順，中后期的加速很有勁兒，包括滿載的時(shí)候開(kāi)著它上坡也能覺(jué)得比較從容淡定，同時(shí)這個(gè)車的變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的也合適，換擋順滑沒(méi)有頓挫感，屬于開(kāi)著很舒服的一款車。
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