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(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2022款):
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2021款):
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2020款):
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2019款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型特順 2019款 2.8T 商運(yùn)型長(zhǎng)軸中頂3座 國(guó)VI JX493
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 汕尾
裸車(chē)價(jià)格12.43萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.8T的柴油發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力性能杠杠的,反正拉人載貨的時(shí)候都給人一種信心十足的感覺(jué),換擋平順流暢,沒(méi)有頓挫感,在高速上超車(chē)的話深踩油門(mén)就可以了,超越那些大貨車(chē)一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得吃力。另外空調(diào)我也有開(kāi)啟過(guò),感覺(jué)開(kāi)了空調(diào)對(duì)動(dòng)力沒(méi)有什么影響。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型特順 2019款 2.8T 商運(yùn)型長(zhǎng)軸中頂3座 國(guó)VI JX493
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2477公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力足夠用了,柴油車(chē)就是勁兒大,雖然速度不是很快但力量十足,年后給姥姥家拉了兩噸煤,跟啥也沒(méi)裝一樣,起步的時(shí)候根本感覺(jué)不到拉了東西。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型特順 2019款 2.8T 商運(yùn)型長(zhǎng)軸中頂3座 國(guó)VI JX493
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.8T的動(dòng)力,別說(shuō)在省內(nèi),就是跨省拉貨都不成問(wèn)題,而且柴油車(chē)本來(lái)也特別有勁,開(kāi)起來(lái)很猛。雖然現(xiàn)在大部分試駕都是跑市區(qū),頂多就臨市,上一段小高速,但是動(dòng)力強(qiáng),開(kāi)起來(lái)就特別順暢,沒(méi)有頓挫,輸出平順,上手了這輛,再讓我開(kāi)以前二手的貨車(chē),那對(duì)比不要太強(qiáng)烈。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型特順 2019款 2.8T 商運(yùn)型長(zhǎng)軸中頂3座 國(guó)VI JX493
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:車(chē)子很有勁,油門(mén)響應(yīng)也快,油到車(chē)走,還是那次搬家,裝了那么多東西,車(chē)子起步也沒(méi)費(fèi)一點(diǎn)力氣。我都不知道這車(chē)的極限在哪兒,柴油車(chē)確實(shí)猛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型特順 2019款 2.8T 商運(yùn)型長(zhǎng)軸中頂3座 國(guó)VI JX493
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車(chē)價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1411公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:特順的動(dòng)力比依維柯強(qiáng)多了,2.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)拉貨就是給力。上坡道也不用降檔,給點(diǎn)油就能上去。市區(qū)開(kāi)也能提起來(lái)速度,超車(chē)也沒(méi)什么問(wèn)題。對(duì)我來(lái)說(shuō)這就足夠了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型特順 2019款 2.8T 商運(yùn)型長(zhǎng)軸中頂3座 國(guó)VI JX493
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 撫州
裸車(chē)價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:就是拉了滿滿的一車(chē)貨爬個(gè)坡或者超個(gè)車(chē)什么的也不在話下,這小車(chē)的動(dòng)力還真是挺強(qiáng)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型特順 2019款 2.8T 商運(yùn)型長(zhǎng)軸中頂3座 國(guó)VI JX493
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格12.43萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道啊差的是一塌糊涂,油門(mén)3000轉(zhuǎn),勉強(qiáng)能跑100邁而且還是空車(chē),剎車(chē)軟。選擇江鈴特順要謹(jǐn)慎。!故障-動(dòng)力系統(tǒng):在此前已經(jīng)在4S店做過(guò)維修,但是效果不明顯日常加速動(dòng)力:比較肉,60公里之下感覺(jué)不到,從80公里開(kāi)始加速就特困難,2500轉(zhuǎn)80邁3000轉(zhuǎn)100邁在就跑不起來(lái)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型特順 2019款 2.8T 商運(yùn)型長(zhǎng)軸中頂3座 國(guó)VI JX493
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1644公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)很給力,有時(shí)候紅綠燈起步踩油門(mén)比較猛,還怕它沖出去。高速超車(chē)也不虛,動(dòng)力儲(chǔ)備很充足,特別是在跑工地的時(shí)候,給油就能感覺(jué)到動(dòng)力,一個(gè)字,猛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型特順 2019款 2.8T 商運(yùn)型長(zhǎng)軸中頂3座 國(guó)VI JX493
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程4633公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這車(chē)的動(dòng)力雖然談不上很強(qiáng)勁,但是日常開(kāi)著感覺(jué)也完全夠用了的,起步不肉,比較線性,中后期的加速也可以稱得上是源源不斷,特別是在渦輪介入之后,動(dòng)力就更加強(qiáng)勁兒了,平時(shí)加速超車(chē)都很從容,沒(méi)有覺(jué)得吃力過(guò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型特順 2019款 2.8T 商運(yùn)型短軸中頂3座 國(guó)VI JX493
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程12456公里
綜合評(píng)分
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