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(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2022款):
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2021款):
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2020款):
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2019款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型特順 2019款 2.8T 商運(yùn)型短軸低頂6座 國(guó)VI JX493
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格9.83萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:扭矩大,起步不易熄火,容易掌握。2.8 T的柴油發(fā)動(dòng)機(jī),看起來(lái)并不是很快,但開(kāi)起來(lái),卻能讓我在各種路況下加速。當(dāng)然,加速肯定是不夠的,不過(guò)以我的駕駛風(fēng)格和路況,這套動(dòng)力應(yīng)該不會(huì)讓我太著急,我覺(jué)得這已經(jīng)足夠了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型特順 2019款 2.8T 商運(yùn)型短軸低頂6座 國(guó)VI JX493
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格9.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型特順 2019款 2.8T 商運(yùn)型短軸低頂6座 國(guó)VI JX493
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格10.78萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.8 T發(fā)動(dòng)機(jī),技術(shù)已經(jīng)非常成熟了,我也不用太擔(dān)心質(zhì)量問(wèn)題。這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)后,給人一種輕快的感覺(jué),尤其是在中速和低速的時(shí)候,這輛車(chē)并不像是開(kāi)著這么大的一輛車(chē),即使是裝滿(mǎn)了貨物,它也不會(huì)覺(jué)得笨重。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型特順 2019款 2.8T 商運(yùn)型短軸低頂6座 國(guó)VI JX493
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格11.03萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6750公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.8 T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),低扭力,在爬坡的時(shí)候,起步和加速都能達(dá)到預(yù)期的動(dòng)力輸出。我覺(jué)得這種大車(chē)還是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)更好,扭矩更大,滿(mǎn)載的人都能加速。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型特順 2019款 2.8T 商運(yùn)型短軸低頂6座 國(guó)VI JX493
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格12.23萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6887公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:在市區(qū)里,跑車(chē)的速度并不是很快,但是在高速公路上,我卻感受到了駕駛的激情,發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)的動(dòng)力很大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型特順 2019款 2.8T 商運(yùn)型短軸低頂6座 國(guó)VI JX493
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
裸車(chē)價(jià)格10.23萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:車(chē)身看起來(lái)很大,但是起步很快,一點(diǎn)都不笨重,油門(mén)也很快。同時(shí),中段和后段的動(dòng)力也很強(qiáng),加速的時(shí)候給了我足夠的動(dòng)力儲(chǔ)備,在高速上也不會(huì)有太大的衰減。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型特順 2019款 2.8T 商運(yùn)型短軸低頂6座 國(guó)VI JX493
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程9873公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這輛車(chē)搭載的是2.8柴油發(fā)動(dòng)機(jī),光看參數(shù)就知道,這輛車(chē)的動(dòng)力性能絕對(duì)不會(huì)差。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型特順 2019款 2.8T 商運(yùn)型短軸低頂6座 國(guó)VI JX493
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 茂名
裸車(chē)價(jià)格10.48萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程7700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我們拉貨的時(shí)候,不求動(dòng)力多大,但一定要能帶得動(dòng),因?yàn)橛袝r(shí)候遇到爬坡的時(shí)候,扭矩不夠的話(huà),很容易吃力,但是特順不一樣,在超車(chē)的時(shí)候,有足夠的動(dòng)力輸出。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型特順 2019款 2.8T 商運(yùn)型短軸低頂6座 國(guó)VI JX493
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格11.03萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型特順 2019款 2.8T 商運(yùn)型短軸低頂6座 國(guó)VI JX493
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1657公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我覺(jué)得這輛車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò),油門(mén)踩到底就行了,換擋很積極,一點(diǎn)都不拖泥帶水,平時(shí)在城市里面加速超車(chē)都是輕而易舉的事情。
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