一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2020款):
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2019款):
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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操控:
本來這種車也談不上什么操控,我覺得只要方向盤靈活一點(diǎn),換擋流暢一點(diǎn)就很好。特順在這兩方面都是很不錯(cuò)的,方向盤比較輕,過彎以后方向盤能自動(dòng)回輪,不像以前我們那破車,打完方向方向盤回輪回一半就沒勁了,雙手的不停的捯飭。還有就是換擋的體驗(yàn)很舒服,主要也是新車,檔位輕輕一撥就到位了。而且擋把就在手邊,操作也很順手。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 汕尾
裸車價(jià)格12.43萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2477公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格13.63萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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操控:
雖然說車子是比較大的,但是操控也沒有給我一種很笨拙的感覺,方向盤指向精準(zhǔn),力道輕盈,拐彎的時(shí)候可以精準(zhǔn)的按照意圖調(diào)整方向,而且底盤穩(wěn)健扎實(shí),行駛起來很穩(wěn)定。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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操控:
多年的B本老司機(jī)了,開這車跟玩一樣。不過要說操控還是有一些優(yōu)點(diǎn)的,這車方向盤還蠻輕的,指向也比較準(zhǔn)確。擋桿的位置也比較高,換擋時(shí)很方便。反正比我那依維柯好開多了。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1411公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤偏沉,不過我覺得這么大的車子方向盤就不能太輕,輕了就容易發(fā)飄,容易發(fā)生事故,所以偏沉一點(diǎn)還是有好處的,多開開也就適應(yīng)了。方向盤的指向性還是不錯(cuò)的,比較精準(zhǔn),沒有虛位。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格13.93萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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操控:
車子太大了,配置又跟不上,幾乎可以說沒什么配置。除了有個(gè)防抱死,我一般也用不上。最主要我想要個(gè)倒車影像,側(cè)方停車特別難掌握后車的距離。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格12.43萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1644公里
綜合評(píng)分
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操控:
最喜歡的就是特順的操控,相對(duì)來說特順操控起來還是挺順暢的,檔桿很潤滑,輕輕一扒拉就把檔掛上了。一檔起步?jīng)]有抖動(dòng),一檔換二擋的時(shí)候也沒有抖動(dòng)。高速擋就更順暢了。而且方向盤也一點(diǎn)不沉,比我們公司那輛二手老福特全順要好開的多。我記得最深的就是試駕大通V80,動(dòng)力響應(yīng)特別慢,等動(dòng)力出來了,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音又特別難聽。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程4633公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤是液壓助力的,所以力道上是會(huì)偏沉一點(diǎn),不過開著感覺也不會(huì)很吃力,指向精準(zhǔn)度不錯(cuò),可以說得上是指哪打哪,并且剎車很線性,操作起來得心應(yīng)手的.
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