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指南者
(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較低（2077）+1 漂亮（547）+1 安全性很好（444）+1 外觀大氣（365）+1 新款真漂亮（303）+1缺點(diǎn)：
配置差（2275）+1 內(nèi)飾太丑（1096）+1 四驅(qū)很好但貴（906）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格16.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程226公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡吉普內(nèi)飾設(shè)計(jì)，中控臺(tái)采用了橫向貫穿式設(shè)計(jì)，軟包的內(nèi)飾還搭配了縫線設(shè)計(jì)。整個(gè)空間表現(xiàn)都很寬敞，一家四口帶個(gè)孩子空間綽綽有余。
缺點(diǎn)：最不滿意的還是變速箱，前在網(wǎng)上看過這款車，很多網(wǎng)友吐槽變速箱干式離合，頓挫感比較強(qiáng)烈。買完車以后相對來還可以能接受。畢竟每個(gè)人的駕駛習(xí)慣不一樣，感覺也不一樣。
外觀：很多人都說指南者是大切的縮小版，縮小版的設(shè)計(jì)還是比較符合大多數(shù)人的審美。指南者的整體設(shè)計(jì)是看上去中規(guī)中矩。讓人挑不出來毛病，但是也沒有說很大的亮點(diǎn)。
內(nèi)飾：新款的指南者用的是橫向貫穿式設(shè)計(jì)，雙十寸大屏，整體更有檔次，又配備的新款騰訊車機(jī)系統(tǒng)，給指南者又增添科技感。
空間：其整體車身空間比較寬敞。一家四口帶孩子空間綽綽有余。平常就是我和我媳婦兩個(gè)人上下班開車，我自己1米8的身高坐后排還有兩拳的距離，平常坐后排蹺二郎腿完全沒問題，空間還給力。
動(dòng)力：關(guān)于指南者的動(dòng)力讓我非常驚訝，超乎我的想象，還沒入手前一直對指南者的動(dòng)力有所偏見，1.3T的排量能否帶動(dòng)1.5噸的車身重量，試駕之后讓我非常滿意，提速杠杠滴，不比高爾夫差。
越野：
最大的操作感受在于轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)以及方向盤的舒適度，方向盤的指向和操控都很靈活，JEEP車底盤還是非常扎實(shí)的，JEEP品牌值得信賴。
油耗：一直在市區(qū)上班代步，工信部標(biāo)的是6.1的油耗，可是上班路況的問題，油耗一般在8.1左右，本人還是希望油耗越低越好。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格16.68萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程152公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：都說什么樣的人，開什么樣的車，指南者給了很多像我這樣的90后們一個(gè)兼顧現(xiàn)實(shí)與情懷的機(jī)會(huì)，最滿意的是價(jià)位了吧，十五萬領(lǐng)域的車太多了，但是能買到一個(gè)合資大品牌配置豐富安全系數(shù)高的suv，寥寥無幾，身邊朋友買領(lǐng)克和WEY的，各種花里胡哨啥都有，新品牌不知道品控咋樣，我覺得還是合資車靠譜，大伯的大切諾基開了好多年了，沒啥大毛病，越野能力也杠杠的。
缺點(diǎn)：這么有情調(diào)的車，后排座椅不能完全放平，真是可惜。
外觀：線條流暢時(shí)尚動(dòng)感，特色的梯形輪轂個(gè)性十足
內(nèi)飾：說不上引領(lǐng)潮流啊，關(guān)鍵是跟吉普其他車比，新指南者的內(nèi)飾絕對是no. 1，最喜歡的是它超大的全景天窗
空間：空間還可以吧，夠用，后備箱還可以，能放好多東西
動(dòng)力：百公里加速在10秒內(nèi)，提速很猛我沒敢太放開來開，雖然排量小，但是功率大，不影響動(dòng)力，原來以為1.3T是三缸機(jī)，指南者的是四缸，動(dòng)力系統(tǒng)很穩(wěn)定，車身不抖動(dòng)
越野：
剎車比較靈敏，中州大道每天堵車走走停停，我這開車急性子的人，沒有一個(gè)好的剎車系統(tǒng)早就剮蹭了，指南者的剎車還是比較給力的
油耗：油耗沒讓我失望，雖然是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但是排量小，所以不怎么費(fèi)油，百公里油耗從沒高于10L
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：整個(gè)車子最滿意地方是車的內(nèi)飾吧，最新款的內(nèi)飾風(fēng)格，大部分都是軟材質(zhì)包裹。中控臺(tái)跟空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)比較符合現(xiàn)代化汽車的審美，看起來干凈利落，還略顯高檔。
缺點(diǎn)：主駕駛座椅都配電動(dòng)座椅了，副駕駛也配上電動(dòng)座椅多好，或者給個(gè)加熱也行啊，廠家給個(gè)原裝配資也好啊。
外觀：第一次看車的實(shí)車覺得外觀比較大氣，硬朗，挺耐看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工用料還是比較細(xì)致的，方向盤握起來很有手感。
空間：空間我覺得挺好的，本身車都是緊湊型車，剛好夠用。
動(dòng)力：1.3的排量剛開始我也比較質(zhì)疑，害怕跑著沒勁，試駕后感覺挺好的，買車時(shí)候我還特意去售后找了一個(gè)開這個(gè)排量車的車主問問了。
越野：
jeep車對底盤調(diào)校還是對的起這個(gè)老牌子的，開起來方向很靈活。
油耗：這幾天開的都是繞城，工信部標(biāo)的好像是6.1的油耗，現(xiàn)在開到8.1雖然是加92號汽油，還是想讓它少喝點(diǎn)油。。降到7個(gè)油就好了??
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格16.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形真的是屬于那種非常經(jīng)典的吉普車造型，這是我喜歡的最大原因所在，這臺(tái)車的設(shè)計(jì)造型和綜合的標(biāo)準(zhǔn)還是挺適合我選擇的，滿意度還是挺高的，尤其是在工廠內(nèi)使用，真是不需要特別昂貴的車。
缺點(diǎn)：雖然開得時(shí)間不是很長，但是卻有足夠的體驗(yàn)，再買之前也了解過它的底盤懸掛會(huì)很硬，再過加速帶的時(shí)候，那種顛簸感會(huì)讓人很難受，調(diào)教不是很好。
外觀：外觀真的不想過多的強(qiáng)調(diào)了，真的是有那種越野的風(fēng)格，而且整個(gè)車身的造型，無論是那一個(gè)細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)，都是可圈可點(diǎn)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工因人而異吧，反正我對內(nèi)飾沒有太多的要求，真皮的方向盤和座椅就已經(jīng)很舒服了，再加上門板上也有一些皮質(zhì)的包裹，雖然也有塑料材質(zhì)，一半一半吧。
空間：車內(nèi)的空間倒還是挺寬敞的，其實(shí)一般的駕駛都是我一個(gè)人，媳婦平常她自己也有一臺(tái)車，有時(shí)候自己一個(gè)人開感覺空蕩蕩的。
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)上，其實(shí)不算是特別的驚艷，能夠應(yīng)付日常上下班駕駛，這一點(diǎn)到時(shí)沒任何問題，車子再提速的時(shí)候倒是很快，整個(gè)中后段的加速依舊很平穩(wěn)。
越野：
轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)以及方向盤的舒適度，這倒是不用過多的強(qiáng)調(diào)，最大的操作感受在于，我家是這臺(tái)車的時(shí)候，并沒有感受到?jīng)]有多么的不協(xié)調(diào)。
油耗：車子的油耗表現(xiàn)每個(gè)人的駕駛習(xí)慣不同，駕駛的路況也有差異，車子使用的情況也是有很大不同的，反正我目前油耗在百公里8.5，這個(gè)油耗表現(xiàn)可以說是很官方的表現(xiàn)了。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格16.68萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車身太漂亮了，車身太漂亮了，流線型的車身是我的最愛，正是因?yàn)檫@好看的車身才讓我愛上了這輛車，還有它那么大的空間，家人坐在里面很舒服。
缺點(diǎn)：油耗剛開始會(huì)偏高，具體也說不上是不滿意，等之后再來給大家分享。
外觀：大氣的外觀完全不需要我的解釋，作為款新時(shí)代的越野車，指南者的外觀是最好看的，這一點(diǎn)是我最看中的。這外觀開出去真有面子啊，大家都說這車前后大燈好看，后來仔細(xì)看了下還真的如此。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我的是黑色內(nèi)飾的，顯得大氣穩(wěn)重很有成功人士的感覺，總之是非常的精致，方向盤握的很舒服，座位也很棒，中控簡單明了使用操作起來非常方便。
空間：空間大的不得了，我家一家人坐在里面都很舒服，不像那些小車坐里面那么吃力，難受死了。前排儲(chǔ)物空間較多，后排坐三個(gè)人還是很舒服的完全不會(huì)擠，家人都夸贊它。
動(dòng)力：這車啟動(dòng)還是很平穩(wěn)的，開起來也很平穩(wěn)，動(dòng)力完全可以，加速也是十分的給力，而且開在城市鄉(xiāng)間的小路上都是四平八穩(wěn)的，很爽的。
越野：
操控很方便，我最喜歡的多功能方向盤，上面可以調(diào)整音樂，這是我最愛的，因?yàn)槲覑勐牳�，而且還可以定速巡航，這功能完全是豪華車的配備啊，這車都具備了，油門和剎車踩起來也是很給力，完全不費(fèi)力。
油耗：新車剛提，油耗會(huì)偏高，具體數(shù)字也不是很準(zhǔn)確，之后再來給大家分享吧。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格16.68萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的方面就是空間的表現(xiàn)了，整個(gè)空間表現(xiàn)很寬敞，全家乘坐都完全夠用。
缺點(diǎn)：車內(nèi)的新車味道比較重，通風(fēng)散了好長時(shí)間。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)很有獨(dú)特的風(fēng)格，第一眼就留下深刻的印象，霸氣的前臉設(shè)計(jì)厚實(shí)穩(wěn)重，車身的線條硬朗，很有力量感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體風(fēng)格是簡潔大方型的，中控大屏有10寸多，顯示屏非常清晰，導(dǎo)航時(shí)候看著很清楚，對近視眼很友好，可能是因?yàn)閯偺彳嚨脑�，新車的味道還比較重。
空間：4424的長度保證了車內(nèi)的空間，車內(nèi)的儲(chǔ)存空間以及乘坐空間都非常充足，全家五口人乘坐一點(diǎn)都不會(huì)擁擠。我自己身高一米八，在主駕駛位置頭部空間還有一拳多，而且視野很好，這個(gè)空間乘坐非常舒適。
動(dòng)力：動(dòng)力這方面超乎我的想象，在高速上的爆發(fā)力很是強(qiáng)勁，就算是體量這么大的車動(dòng)力反應(yīng)也很及時(shí)，輕踩油門，能明顯感受到動(dòng)力的推背感。
越野：
電動(dòng)助力、電子駐車、倒車影像、定速巡航、全景天窗、遙控鑰匙、觸控液晶屏這些輔助操控功能實(shí)用且方便，很對得起這個(gè)價(jià)位，媳婦偶爾駕駛也很容易上手，她帶孩子出去我也放心了。
油耗：剛?cè)胧譀]有多長時(shí)間，現(xiàn)在的油耗表現(xiàn)是7.1，還在磨合期中，等之后再看看吧。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格16.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2165公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：整個(gè)車子使用下來讓我最滿意的就是它的空間表現(xiàn)了，后排座椅是很平整的那種，三個(gè)人乘坐還挺舒服的，前排我一米8的個(gè)子坐上去也不覺得擁擠距離前面還有很大一部分距離。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是車子剛提回來的時(shí)候車內(nèi)有點(diǎn)異味，還有點(diǎn)刺鼻，不知道是什么原因，還好之后放了幾袋香包搞定了。
外觀：有“男人味”還真就得這種車子，開出去都感覺回頭率十足，我喜歡這種感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體是偏向簡約類型的，我覺得不夠豪華時(shí)尚，離我想要的風(fēng)格還差一點(diǎn)點(diǎn)。
空間：空間的表現(xiàn)我覺得滿足我的需要很輕松，無論是前排還是后排都展現(xiàn)出了它的容納能力。
動(dòng)力：買的就是玩動(dòng)力的車子，動(dòng)力方面都不用質(zhì)疑，超車加速就是一腳油門的事情，很輕松。
越野：
這個(gè)車子操控起來肯定是比轎車難點(diǎn)的，不過相較于同樣的車型它肯定更好操控些，方向盤的指向和操控都很靈活。
油耗：油耗現(xiàn)在開了2000公里出頭，基本在7個(gè)左右，等真正過了磨合期再看吧。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.68萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2986公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的我覺得是它的顏值了，我個(gè)人就喜歡這種霸氣的外觀，在我們老家還就得開這種車子回去，什么路況都能應(yīng)對，而且車身的線條和比例都做的十分精細(xì)，我很喜歡。
缺點(diǎn)：不滿意的就是車子竟然沒有車門自吸，還比較沉，關(guān)門的時(shí)候得用力才能關(guān)上，其他地方都還好。
外觀：我就喜歡指南者這樣霸氣的外形，很能體現(xiàn)身份，而且車身的線條也很硬朗，質(zhì)感很強(qiáng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我感覺還是偏向簡約類型的，雖然不豪華，但都很實(shí)用，符合我的要求。
空間：車子的軸距在同級別中不算太大，但空間利用率很棒，布局方面都很合理，體重大一點(diǎn)坐上去也絲毫不用擔(dān)心，最重要的是后排的座椅也很寬敞。
動(dòng)力：動(dòng)力確實(shí)是很猛，像“蠻�！币话愕牧α�，唯一的缺點(diǎn)就是變速箱反應(yīng)有點(diǎn)慢，換擋有頓挫感。
越野：
原本以為車子比較大，操控起來比較難，但這個(gè)車子確實(shí)給我很好的體驗(yàn)了，出我家小區(qū)地下車庫很輕松，倒車入庫也很簡單，簡直是soeasy！
油耗：車子開到目前為止油耗基本維持在6.9左右，這樣自重的一個(gè)車子給出這樣的表現(xiàn)很棒了。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：沖吉普的四驅(qū)買的，爆發(fā)力很強(qiáng)，日常路況完全沒問題，買完車路過黃河邊小試了下，脫困能力一級棒。不理解買兩驅(qū)吉普的，沒有四驅(qū)的suv是沒有靈魂的
缺點(diǎn)：感覺隔音做的比較一般吧，開太快了有噪音，如果降噪系統(tǒng)能再升級下就完美了
外觀：外觀沒太大感覺，買車也不太在意這個(gè)，感覺都大差不差，有一點(diǎn)覺得還不錯(cuò)，這車用料比較厚道，單看車門厚度，比我之前看的國產(chǎn)車要厚很多，給人滿滿的安全感，而且車門打開角度可以達(dá)到90°，進(jìn)出比較方便。但是比較納悶的是，我的輪轂是17寸的，比我配置低一級的輪轂反而是18寸，輪轂不該配置越高越大嗎？
內(nèi)飾：10寸的儀表盤+10寸的中控屏運(yùn)動(dòng)感十足，這個(gè)真的絕了，整體內(nèi)飾風(fēng)格比吉普的旗艦車大指揮官還要高檔。
空間：乘坐空間都不說了，大差不差，儲(chǔ)物空間挺豐富的，比如后備箱兩邊還有兩個(gè)凹槽，可以用來放魚桶，以后釣魚有地方放了，水不會(huì)灑。后備箱下面是自帶的備胎，不過不是全尺寸的
動(dòng)力：渦輪增壓四崗發(fā)動(dòng)機(jī)，整條gai沒有過不去的坎兒，特別是打開運(yùn)動(dòng)模式后，提速快，轉(zhuǎn)速也很穩(wěn)定，油門很淺，輕點(diǎn)油門就竄出去了
越野：
買精英版還有一個(gè)原因是，這個(gè)配置是9At手藝自一體變速箱，換擋切換不卡頓。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)指哪兒打哪兒，加上車身比較重，急轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn)。
油耗：四驅(qū)就是比兩驅(qū)費(fèi)油，我看有的車友油耗都是六點(diǎn)多，我的日常都是8-9個(gè)油，1500的車重，吉普能把油耗做到這個(gè)程度已經(jīng)夠厲害了，打破了我對吉普油老虎的印象
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡吉普外觀設(shè)計(jì)的這個(gè)新指南真的是愛了愛了。相比較老款而言，新指南者外觀更加的有層次感，同樣，前臉的小改動(dòng)鍍鉻裝飾的七孔式進(jìn)氣格柵看上去也十分精致，小鮮肉氣質(zhì)滿滿，再也不是個(gè)粗糙漢子了。內(nèi)飾的變化，是我選擇這款車的主要原因，新款指南者，較于老款真的是細(xì)節(jié)滿滿，中控臺(tái)采用了橫向貫穿式設(shè)計(jì)，軟包的內(nèi)飾，還搭配了縫線設(shè)計(jì)。再也不是古董感的中控了。老款內(nèi)嵌式的屏幕升級成了懸浮式設(shè)計(jì)。同時(shí)屏幕下方的還多了一些車輛功能的實(shí)體按鍵。讓車輛功操作起來更加方便。內(nèi)飾上，實(shí)用的新美式風(fēng)格味道十足，不像現(xiàn)在好多車型追求科技異型的夸張內(nèi)飾設(shè)計(jì)。這種簡約適度的風(fēng)格，更讓我愿意再結(jié)束繁重的工作之后，駕駛著它感到一絲輕松。
缺點(diǎn)：不滿意的地方還是變速箱吧，因?yàn)槲移綍r(shí)主要還是市區(qū)上下班代步，變速箱的頓挫感還是有的。后期開開再看吧。頓挫感這個(gè)東西因人而異吧。畢竟每個(gè)人的感覺也不一祥。想買的話還是建議自己親自試駕感受感受。多試幾次，畢竟買車不能著急，心急吃不了熱豆腐不是。
外觀：外觀上，全新的7孔中網(wǎng)設(shè)計(jì)。點(diǎn)陣鍍鉻的使用，讓整個(gè)前臉榮冠煥發(fā)。整體的厚重感，給人跟可靠的安全感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上，懸浮大屏終于讓指南者年輕了一回，再也不是以前，誰都能吐槽的尷尬屏幕了。內(nèi)飾上整個(gè)車內(nèi)座椅的紋路設(shè)計(jì)，一如既往的感覺舒適。就是排擋桿還是太突兀，感覺格格不入。
空間：乘坐空間的話，跟老款相比沒啥變化。對于我一家三口的話，已經(jīng)夠用了。平時(shí)上下班，也沒什么太多東西要放。后備箱空間也覺得可以。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)1.3T，說實(shí)話買之前也是猶猶豫豫的，很多別的店的銷售顧問也說小排量的渦輪增壓不能買。但是實(shí)際試駕以后，卻感覺比很多1.5T的車子動(dòng)力還要好一些。
越野：
明顯感覺比上一代的指南者底盤調(diào)教的要更為舒適了，我平時(shí)就是市區(qū)用車，也沒什么不好的道路，所以感覺還不錯(cuò)。不過，堵車的時(shí)候變速箱還是有明顯得頓挫感的。建議大家買之前，反復(fù)試試。如果自己能接受，那就不是啥事兒。
油耗：油耗，目前剛開沒多久，基本上市區(qū)上下班，北方今年又是冷冬開空調(diào)目前10個(gè)油左右，等首保的時(shí)候，應(yīng)該要比現(xiàn)在少吧。還算比較滿意。
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