一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格19.18萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):安全配置高,動(dòng)力強(qiáng),配置同價(jià)位30萬以內(nèi)無敵,超車又快又省油,豪華豪華感強(qiáng),性價(jià)比高
缺點(diǎn):保值率低,后期保養(yǎng)費(fèi)用17740元,有點(diǎn)貴。座椅有點(diǎn)硬,長(zhǎng)途開車有點(diǎn)不舒服。希望有 S型座椅可以照顧到長(zhǎng)途家用汽車司機(jī)。1噪音太大,高速100號(hào)噪音太大,呼呼作響。2打開車門,音樂響起,很煩人,杯子太小了,杯子裝不下,只能放飲料。3所有的警報(bào)聲都太垃圾了,每隔四五個(gè)聲音都是一樣的,沒有太大的區(qū)別,檔次低,音量小,跟長(zhǎng)安CS75pulse差了十幾萬,領(lǐng)航輔助一摸方向盤,就會(huì)自動(dòng)關(guān)機(jī),每一次都要看儀表盤,警告聲一次都聽不到,很容易導(dǎo)致車禍,4座椅硬,長(zhǎng)途自駕游舒適感差,體驗(yàn)差,雖然是運(yùn)動(dòng)型 SUV,但既然是家用型 SUV,那就把座椅舒適度考慮到位,配個(gè) S型座椅套,頭也不會(huì)懸空,腰桿也不硬,坐久了也不會(huì)覺得累。5座有記憶燈,有檔位燈,在車內(nèi)太陽光的時(shí)候,綠燈是看不到的,如果打開天窗的話,就什么都看不見了!6號(hào)保養(yǎng)貴,一年17740的保養(yǎng)費(fèi)用有點(diǎn)高,好在是免費(fèi)的,所以也就不說了。7輪胎太貴了,1860和1660我都記不清了,就是因?yàn)檫@輛越野車的性能,4S店賠的太多了,王八蛋強(qiáng)制買了輪胎險(xiǎn),第一天就被我干掉了一條。8后視鏡是沒用的,建議換成電子流媒體后視鏡,畢竟車?yán)锏睦走_(dá)太多了,買了也得裝上。
外觀:外觀從后面看,給人一種高級(jí)感很強(qiáng)的感覺,只有蛤蟆臉的辨識(shí)度比較高,有點(diǎn)難看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做的更好,比其他車良心多了,沒有異味,環(huán)保材料對(duì)身體傷害小,比上百萬林肯要好,我那輛百萬林肯味道太重,太嗆人了。
空間:空間還行,這個(gè)級(jí)別的車,除了 CRV,空間都是一樣的。
配置:30萬的配置,在同級(jí)別中,絕對(duì)是無敵的。把大眾途觀 L和大眾探岳一對(duì)比, A柱撞壞了,顆粒捕捉器出了嚴(yán)重的問題, CVT變速箱出了很多問題,各種偷懶。這個(gè)月銷量暴跌,印證了我的判斷!CRV的保值率很高,但配置不怎么樣,質(zhì)感也不怎么樣,油也不多,最關(guān)鍵的是,我的朋友開的太多了,這不符合我的性格,福特銳際雖然動(dòng)力更強(qiáng),但內(nèi)飾卻不怎么樣。性價(jià)比不高,好的配置一定要25 W以上。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,2.0T8 AT的動(dòng)力非常出色,在高速上超越了所有的車,成為了高速公路上最耀眼的明星。
越野:
自動(dòng)擋油門踏板在不同位置的速度控制得很好,固定在50-60公里或者100公里,120公里的速度控制的很好{速度控制在5公里以內(nèi)}我比較喜歡,不像以前150萬林肯那樣不停的加速,需要松開幽夢(mèng)踏板。
油耗:油耗為6.5格,市區(qū)油耗為10格,還算滿意。
舒適:輕靈、特立獨(dú)行、更喜歡,以前CS75PLUS寬敞的空間開起來舒服是舒服了,但是感覺不夠靈活。比較松散。精神萎靡。
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