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2021款 2.0TD 兩驅(qū)型Pro版

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領(lǐng)克01車(chē)主點(diǎn)評(píng)(364條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格17.48萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)1、功能齊全,車(chē)載配置幾乎是該有的都有了,這個(gè)價(jià)位完全物超所值,中控12.7英寸,儀表12.3英寸感覺(jué)很爽。自帶高德可以投影在儀表盤(pán),非常方便,360影像在停車(chē)和過(guò)狹窄路段時(shí)幫助非常大2、動(dòng)力充沛,各種超車(chē)毫無(wú)壓力,起步可以藐視大部分車(chē),轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確輕松。3、外觀這個(gè)東西仁者見(jiàn)仁,我個(gè)人覺(jué)得很好看
缺點(diǎn):不滿意確實(shí)有點(diǎn)多了。自己買(mǎi)的車(chē)使用一段時(shí)間和朋友們探討一下,個(gè)人觀點(diǎn)不喜勿噴。1.儲(chǔ)物空間太少,駕駛證行駛證放在扶手箱,usb,點(diǎn)煙器也放在扶手箱,本身就不大,再放一點(diǎn)發(fā)票,再也放不下其它物品,真心奇葩的設(shè)計(jì)。2.中控布局不合理,侵占主副駕,特別是副駕還有點(diǎn)嚴(yán)重。3.中控好看,但是開(kāi)熱風(fēng)和走顛簸爛路,中控空調(diào)出風(fēng)口飾條異響,接近1000公里時(shí)候出現(xiàn),問(wèn)了下4s店,新車(chē)也有,說(shuō)明是材料和裝備布局問(wèn)題,典型的好看不好用。4.這個(gè)天又降溫了,開(kāi)了一下座椅加熱,瞬間惡心到了,居然簡(jiǎn)配到只有坐墊,而且溫度不高。5.速度超過(guò)80,風(fēng)噪胎噪大,比我原開(kāi)了6年的車(chē)都還大,這一點(diǎn)減分嚴(yán)重,特別是高速那個(gè)風(fēng)噪就在耳邊吹啊吹難受。6.方向盤(pán)偏輕,高速單手不好控制,容易跑偏,不能調(diào),運(yùn)動(dòng)模式方向盤(pán)手感合適。7.音響效果真一般,和朋友蒙迪歐的boos都差很遠(yuǎn)。8.新車(chē)味道還是大,每次停車(chē)都開(kāi)了開(kāi)窗和少量窗戶,到現(xiàn)在味道還沒(méi)散開(kāi),車(chē)?yán)锎昧诉是會(huì)有不舒服的感受。9.駕駛儀表真心不好看,完全無(wú)高級(jí)感,方向盤(pán)按鍵布局也不合理。10.這一點(diǎn)確實(shí)被自媒體忽悠了,居然低速頓挫明顯,收油也很頓挫,起步完全無(wú)高級(jí)感,不知道t5會(huì)不會(huì)好點(diǎn),t4配合真心不咋地。試駕那一會(huì)根本不可能有這么細(xì)則的感受。只有凱到1000公里以上才有發(fā)言權(quán),就是磨合幾千公里后會(huì)不會(huì)好一點(diǎn)。11.座椅真心不行,第一天開(kāi)回家屁股和背都痛,后面我把座位盡可能得升高,把腳全部托起來(lái),總算好一點(diǎn)每次上車(chē),前排坐墊凸起部位因?yàn)楦叨葧?huì)干擾頭部,不好坐下去,可怕的是我身高還算矮的了。12.后視鏡加熱,竟然不能完全除水,比我上一個(gè)車(chē)還不如。
外觀:沒(méi)說(shuō)的,愛(ài)了愛(ài)了,本來(lái)想買(mǎi)黑色,奈何媳婦非要白色,最后我倆中合成了灰色,兩驅(qū)版本不能上簡(jiǎn)約款行車(chē)燈真的是讓人很不爽
內(nèi)飾:新款的01內(nèi)飾是非常給力的,跟05風(fēng)格差不多,我的是最低配置但內(nèi)飾也很時(shí)尚,單一配色,質(zhì)感很好,也很有擋次,多久使用軟皮包裹,手感一流呀。
空間:空間各方面都比較均衡,后排家人坐著比較合適
配置:這個(gè)價(jià)位,綜合比較還是領(lǐng)克比較有感覺(jué),主要還有一個(gè)終身質(zhì)保,和領(lǐng)導(dǎo)商量好了的,這個(gè)車(chē)打算常用,后面條件上去了,再增購(gòu)一臺(tái)。目前01家用夠了,家里沒(méi)有大個(gè)子,不存在壓抑一說(shuō)。
動(dòng)力:很爽,218匹馬力,尤其我的老車(chē)才90多匹馬力。變速箱很平順,或許我太遲鈍,目前400公里,都沒(méi)感覺(jué)到啥時(shí)候換擋的。
越野: 轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn),方向盤(pán)也沒(méi)有跑偏或者虛位,底盤(pán)還是有點(diǎn)硬了☆ 主動(dòng)剎車(chē):主動(dòng)剎車(chē)我調(diào)整的標(biāo)準(zhǔn)模式,也有點(diǎn)靈敏,提車(chē)到現(xiàn)在激活了2次了,把我和行人都嚇一跳。有一次還直接給我掛空擋去了!剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)比較線性,能剎得住,不是那種踩下去沒(méi)有,再踩下去點(diǎn)頭的。
油耗:1000公里綜合油耗8.4。比較滿意,每天高速約有40.
舒適:舒適性:城市用車(chē)沒(méi)什么太大問(wèn)題,但是換到了鄉(xiāng)間路況的話。這個(gè)舒適性就相對(duì)會(huì)要差很多了。
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