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領(lǐng)克01
2021款 2.0TD 兩驅(qū)型Pro版

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領(lǐng)克01車(chē)主點(diǎn)評(píng)(364條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格19.43萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程7100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款領(lǐng)克01小車(chē),我最滿(mǎn)意的地方是外觀,因?yàn)槲腋杏X(jué)它的外觀有一些帥氣,感覺(jué)這款車(chē)子的外觀既有著豪放霸氣又有著高雅清秀之感,所以包括我對(duì)象也覺(jué)得這外觀屬實(shí)不錯(cuò),而且內(nèi)飾也是看著設(shè)計(jì)的特別的用心,座椅也比較的柔軟舒適,最后就是總體來(lái)說(shuō)各方面體驗(yàn)真的都是極佳的。
缺點(diǎn):目前基本沒(méi)有特別不滿(mǎn)意的地方,如果要非要挑刺的話那可能就是異味問(wèn)題了,不過(guò)這也是新車(chē)普遍都會(huì)存在的問(wèn)題,用過(guò)竹炭包以后,味道在兩周左右就完全消散了。
外觀:整體的車(chē)身十分的威風(fēng),車(chē)的線條輪廓也很分明,高端大氣,SUV車(chē)型,卻看起來(lái)不笨,車(chē)燈在亮起來(lái)的時(shí)候,感覺(jué)增加了一些科技感,很具運(yùn)動(dòng)風(fēng)和現(xiàn)代元素的色彩。
內(nèi)飾:內(nèi)飾基本就是皮包裹的,沒(méi)多少塑料感,后排沒(méi)做過(guò)不知道怎么樣前排能摸到的基本都沒(méi)有塑料
空間:這款車(chē)我感覺(jué)雖然從外觀上看著是屬于一款緊湊型的,但是坐在里面就會(huì)發(fā)現(xiàn)空間很大很舒適,這空間對(duì)于日常使用是完全足夠的,另外說(shuō)到后備箱在日常出行買(mǎi)菜或者是接送朋友,都挺方便的。這款車(chē)我感覺(jué)雖然從外觀上看著是屬于一款緊湊型的,但是坐在里面就會(huì)發(fā)現(xiàn)空間很大很舒適,這空間對(duì)于日常使用是完全足夠的,另外說(shuō)到后備箱在日常出行買(mǎi)菜或者是接送朋友,都挺方便的。
配置:性?xún)r(jià)比很高,配置算是國(guó)產(chǎn)車(chē)的強(qiáng)項(xiàng)了,雖然買(mǎi)的是最低配,但是基本上所有配置基本上都是全系標(biāo)配的,10揚(yáng)聲器燕飛利仕的音響效果很好,現(xiàn)在每次開(kāi)車(chē)必聽(tīng)歌。尤其是L2的輔助駕駛非常好用,帶車(chē)道居中保持,全速自適應(yīng)巡航,跑高速的時(shí)候可以放開(kāi)雙腳,特別輕松。
動(dòng)力:T4發(fā)動(dòng)機(jī)馬力從190提升了到了218匹,變速箱也從6AT換成了愛(ài)信8AT,日常行駛平順性很好,幾乎感覺(jué)不到頓挫。提速也比老款更快更直接了。尤其是開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式之后,整車(chē)就像完全換了一個(gè)性格,油門(mén)輕踩轉(zhuǎn)速輕松松就飚上三千轉(zhuǎn),超車(chē)非常有信心,對(duì)于我這種對(duì)動(dòng)力有一定需求又想兼顧家用的人來(lái)說(shuō),太香了。但是缺點(diǎn)就是渦輪介入轉(zhuǎn)速1800有點(diǎn)高,要想前段加速快點(diǎn),必須把轉(zhuǎn)速深踩到2500以上才行,所以日常模式起步時(shí)油門(mén)前段反應(yīng)偏柔和了,必須深踩才有比較強(qiáng)的動(dòng)力。運(yùn)動(dòng)模式急加速起步的時(shí)候有時(shí)前輪打滑,濕滑路面打滑嚴(yán)重的時(shí)候甚至?xí)䦟?dǎo)致整個(gè)車(chē)頭震動(dòng)。
越野: 我覺(jué)得操控這個(gè)東西,不論是新手還是老司機(jī),應(yīng)該都喜歡好操控的車(chē)吧,領(lǐng)克01別看車(chē)身大,但是操控絕對(duì)的夠精細(xì)
油耗:剛提車(chē)的時(shí)候,因?yàn)樵诤贾菔袇^(qū)開(kāi)的比較多,表顯11個(gè)多油,當(dāng)時(shí)納悶自己怎么買(mǎi)了個(gè)油老虎回來(lái)了。不過(guò)后面慢慢開(kāi)的多了,加上跑跑高速,油耗就降下來(lái)了。目前市區(qū)十個(gè),高速七個(gè)。綜合在9個(gè)油左右,畢竟2.0T這么強(qiáng)的動(dòng)力加上1.7噸的車(chē)重,多喝點(diǎn)油也正常。又想馬兒跑又不讓馬兒吃草,哪有那么好的事呢,畢竟想省油的人一般都去買(mǎi)日系了。但是兩驅(qū)對(duì)比四驅(qū)高功率版的優(yōu)勢(shì)沒(méi)有體現(xiàn)出來(lái),油耗跟車(chē)友的四驅(qū)版一樣,這樣一對(duì)比兩驅(qū)版油耗就有點(diǎn)偏高了,希望后期還可以?xún)?yōu)化一下。
舒適:這個(gè)車(chē)型坐在里面挺舒適的,空間大心情也比較愉快,像坐在里面手腳都不怎么受束縛,蠻自由自在的,另外加速的時(shí)候座椅有略微的推背感,在路上跑起來(lái)特別的平穩(wěn),速度快的話噪音也不大,很完美的體驗(yàn)。
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