領(lǐng)克-領(lǐng)克01
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領(lǐng)克01
領(lǐng)克01
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
領(lǐng)克01
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年03月
購買地點新疆 昌吉
裸車價格18.58萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：平時開的都是自己的車，不暴力，油量不大，家用油耗在9.1左右，動力很足，開起來很輕，外觀也很好，配置也很好，而且一直沒改。對比同級別的合資車，就是最好的選擇。
缺點：前排的儲物空間很小，放不下太多的東西，三個人坐在后排，開一輛車回去簡直就是一種折磨。車速越快，風聲就越大。
外觀：每個人都有自己的喜好，分體式的車燈，同樣的顏色，也很有辨識度，唯一可惜的是，沒有選擇20寸的輪轂，也沒有安裝北極光的日間行車燈。
內(nèi)飾：藍白相間的內(nèi)飾，深得我心，需要經(jīng)常打理�？傮w來說，純黑的還算滿意。
空間：前排座椅舒適，副駕駛電動調(diào)節(jié)，前排空間不大，后排空間還算寬敞，算是比較緊湊的 suv了。
配置：做過兩次保養(yǎng)，4S服務(wù)特別好，講解各方面都很全面，買車性價比非常高
動力：在這個級別，2.0的動力已經(jīng)很不錯了，超車很容易。
越野：
方向盤很輕，我試過的車都是這樣的，剎車踏板感覺不錯，油門踩起來有點別扭。
油耗：一半是市區(qū)，一半是高速，9.1的成績還算滿意，車身重1700公斤。
舒適：前排的舒適性不錯，但后排有點緊，平時在市區(qū)里不會有太大的噪音，但在高速上還是能感覺到的。
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購買時間2021年06月
購買地點貴州 六盤水
裸車價格17.48萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：感覺車漆的硬度很高，隔壁的車門不小心撞到了我的車上，留下了一道白色的痕跡，一開始我還以為是我的車呢，但仔細一摸，才發(fā)現(xiàn)這是他的車。
缺點：以我目前的經(jīng)驗來看，高速8.5公里（平均110公里）,11個城市（不擁堵）,14個左右（每小時60分鐘）。
外觀：領(lǐng)克01看起來非常的拉風，雖然定位于小型 SUV，但是它的尺寸卻是絲毫不遜色，既時尚又動感。超過兩米七的軸距，讓領(lǐng)克01在空間上占據(jù)了絕對的優(yōu)勢，而且標配的電動尾門，對于日常裝載貨物也有很大的幫助。
內(nèi)飾：前臉的變化比較明顯，運動感更強了，最大的變化就是內(nèi)飾，空調(diào)出風口變成了貫穿式空調(diào)，液晶儀表盤也換了，中控屏幕也變得更加流暢了。
空間：空間夠大，頭部空間沒問題，后排腿部空間和后備箱空間都還不錯，隔板下面有個小空間，方便放東西，非常實用。
配置：領(lǐng)克01是一款很不錯的車，在配置上幾乎是無敵的，唯一讓人頭疼的，就是領(lǐng)克01的進化思路，讓人頭疼，但總體來說，領(lǐng)克01還是很有競爭力的，質(zhì)量、動力、配置、技術(shù)，都是國產(chǎn)車里最好的，在合資車里也是數(shù)一數(shù)二的，動力也很強，開起來也很舒服。
動力：在舒適模式下，動力控制得很好，我試了一下油門，感覺還不錯，但是在運動模式下，我感覺自己就像是打了雞血一樣，一踩油門就沖了出去，動力十足，如果是爬坡的話，應該是輕而易舉的事情，這大概就是運功模式和舒適度模式的區(qū)別吧。
越野：
我現(xiàn)在還算滿意，儀表盤會自動切換，三個主題切換，座椅的包裹性太好了，對我這個兩百多斤的人來說有點吃不消，開久了肯定不舒服，還有一個好處，就是車漆很厚，因為剛買車一個星期，車漆比較厚，幾乎看不出來。
油耗：目前這輛車大概行駛了1000公里左右，平均車速在50公里左右，綜合油耗在10左右，這還在可以接受的范圍內(nèi)，目前油耗還算穩(wěn)定。
舒適：乘坐體驗。說起來，很多人可能會覺得，如果是家用的話，懸架是軟的，但如果是爛路的話，那就是真正的享受了。領(lǐng)克01的懸架調(diào)整得很好，在低速行駛的時候柔軟而富有彈性，加速之后又變得干凈利落。
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格19.13萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1810公里
綜合評分
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優(yōu)點：說實話，領(lǐng)克01在很多方面我都很滿意，外觀設(shè)計、操控、油耗等各方面都很滿意。當時買車的時候，我猶豫了很久，最終還是下定了決心，因為它的外觀更符合我的心意。
缺點：唯一讓我不滿意的是內(nèi)飾，有點出乎我的意料，本來以為里面會更豪華、更有科技感的，但是在我看來，領(lǐng)克01的內(nèi)飾還是太簡陋了。除此之外，還有風噪，我覺得開車的時候風聲太大了，耳邊嗡嗡作響，影響了駕駛體驗。
外觀：我老婆和我都挺喜歡這款領(lǐng)克01的外觀，從外觀上來看，還是比較穩(wěn)重大氣的，我老婆覺得這輛車非常時尚，很有辨識度，很有高級感。這輛車的細節(jié)處理得很好，幾乎找不到任何瑕疵，做工也很精致。
內(nèi)飾：感覺內(nèi)飾不是我想要的，科技感稍微差了點，整體布局也太簡單了點，要是能更豪華一點就好了。
空間：我覺得空間還可以，我的同事們身材高大，但是坐在后排，一點都不覺得擁擠，最重要的是，他們的頭部距離車頂還有一段距離，腿部空間很大，坐起來很舒服。
配置：總體來說，雖然這輛車有一些瑕疵，但性價比還是不錯的，我覺得領(lǐng)克01還是物有所值的，如果你想買的話，還是很劃算的。
動力：我平時開車在市區(qū)，偶爾也會開車回老家一趟，對動力沒有太大的要求，對我來說，肯定是動力過剩了，每次開著車，都能感覺到它充滿了動力。我不喜歡墨跡，如果前面的車開的很慢，我就會找機會超車，這是對動力的考驗，我的車速很快，很快就超過了他們。
越野：
整體操控感覺還不錯，方向盤輕盈，基本沒有晃動，非常精準。還有360度全景影像，多種駕駛模式切換，讓駕駛體驗更加舒適。
油耗：我對這款車的油耗還算滿意，在我的預期范圍內(nèi)，我覺得這款2.0T SUV的油耗應該在9個左右。我覺得如果一直開高速的話，油耗應該會更低一些。
舒適：其實整體舒適性還是不錯的，唯一的問題就是噪音太大了，不知道是什么原因，只要車速稍微快一點，風聲就會變大，坐在駕駛位上都能聽得清清楚楚。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格19.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6004公里
綜合評分
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優(yōu)點：領(lǐng)克01是看朋友買的，朋友推薦，最后決定來領(lǐng)克中心試駕，這輛車已經(jīng)提車一段時間了，我給大家分享一下我最近用車的感覺，領(lǐng)克家族的外觀很年輕，很有個性，座椅和內(nèi)飾都很時尚。昨天我參加了興駿昌領(lǐng)克中心舉辦的暖冬服務(wù)，正好我的首保也要做了，不得不說，這次的保養(yǎng)體驗還不錯，在維修的時候，我們?nèi)ザ䴓求w驗了一下 DIY糖葫蘆，第一次親自動手還是很有創(chuàng)意的。
缺點：一切都很順利，油耗也符合他的預期。夏天開著空調(diào)，市區(qū)百公里九點幾升。七點幾升的高速。對于 SUV來說，表現(xiàn)一般。
外觀：外觀非常的漂亮，外觀也非常的漂亮，走在大街上都會引起很多人的注意，不僅僅是因為它年輕，更重要的是它的性格，家族的設(shè)計語言非常的漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料比較環(huán)保，觸感柔軟，氛圍燈和車門飾條特別漂亮，中控臺偏向駕駛座的設(shè)計讓我覺得很舒服，操作起來也很方便。
空間：空間足夠容納一家三口，后排空間還是很大的。乘坐空間：前排座椅有點窄，后排座椅有點短，后備箱空間：后備箱空間也不小，在同級車里算是比較大的了。空間足夠大了。
配置：在這個價位，領(lǐng)克01的性價比實在是太高了，它的外觀和配置都很好，而且領(lǐng)克的安全性也很高，如果給我一個朋友買一輛車的話，我會推薦一輛領(lǐng)克01。
動力：動力是真的沒話說，上坡的時候輕踩油門就有很好的反饋，超車完全沒有壓力，平時上班都是走省道，稍微踩一下油門就能感覺到強烈的推背感，加速超車完全沒有壓力。
越野：
操控性還算不錯，新手用起來比較快，前后獨立懸架是毋庸置疑的，領(lǐng)克01是以運動型為主，操控方面也是強項，雖然不算太大，但是跑起來還是很靈活的。
油耗：在市區(qū)使用時油耗偏高，在8.3左右.以前走的都是高速。油耗要低一些。看個人情況吧，我認為8.3還是偏高的。畢竟領(lǐng)克車上的油，都是95號。
舒適：真皮座椅非常的舒服，腰部的支撐可以緩解駕駛的疲勞，運動座椅的包裹性非常好，在空曠的道路上轉(zhuǎn)彎、轉(zhuǎn)彎都能達到40碼左右，把身體包裹的嚴嚴實實。
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購買時間2021年09月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格17.48萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3228公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是它的外觀和動力，我是一個5年前的鐵桿粉絲，從16年前領(lǐng)克成立的那一刻起，我就一直在關(guān)注著他，那時候，我覺得這款車和國內(nèi)其他車企的車都不一樣，給我留下了深刻的印象，尤其是他的設(shè)計，在21年前依然是那么的時尚，甚至比很多車都要漂亮，可惜當了車主之后，我就再也看不到他那性感的屁股了。動力方面，我開過的車不多，主要是手動擋，所以我覺得動力充沛，有時候我都不想踩油門了。
缺點：中控臺因為有無線充電的緣故，所以可以把手機和車鑰匙都放在那里，除此之外就沒有多余的地方了，中央扶手箱很淺，淺的只有手腕大小，小的只有巴掌大小，平時都是把零錢放在里面，根本放不下其他的東西，因為我哥買的是摩卡，所以和摩卡比起來，簡直就是小巫見大巫了，摩卡的儲物空間之大，超乎我的想象。
外觀：至于外觀，那就是見仁見智了。
內(nèi)飾：車機只能滿足日常生活，比如停車，在狹窄的路段可以360度觀察周圍的情況，但車機的內(nèi)容太少，第三方軟件太少，手機也不能映射，語音助手有點傻，有點像蘋果的 Siri，需要改進。
空間：我172140斤左右，乘坐起來感覺還不錯，因為彎道的時候，座椅有很好的支撐作用，不會因為離心力而被甩到一邊，儲物空間也不是很大，大家可以對比一下。
配置：我個人覺得這要看你喜歡不喜歡，因為任何車都是有缺點的，因為我喜歡領(lǐng)克，所以我覺得儲物空間和車機都不會影響我對他的好感，而且我覺得4s店的服務(wù)還不錯，希望大家買自己喜歡的車，當然財政收入方面也要考慮到，不要給自己壓力太大。
動力：動力好的話我就不多說了，就說踏板吧，我朋友開的是一輛寶馬X1的頂配，剎車很輕，跟我開手動擋差不多，踩起來一點感覺都沒有，踏板又細又輕，三十萬的車體驗真的很一般。
越野：
輔助駕駛是個不錯的選擇，不管是在城市里還是在高速上，它都有它的缺點，那就是遇到彎道的時候，輔助系統(tǒng)就會失效，當然，這也是一種保護機制，畢竟機器是機器，不能代替人，需要大家自己駕駛，但它可以減輕你的疲勞。有一次，我走神了，前面有個紅綠燈，我以60碼的速度沖了過去，司機發(fā)現(xiàn)前面有一輛車，立刻剎車，我趕緊踩了剎車，要不然后果不堪設(shè)想。
油耗：至于城市，因為我經(jīng)常錯過上下班高峰期，所以前期油耗在10.5左右，到了3000公里左右就降到了9.7。
舒適：座椅還不錯，雖然有些硬，但是包裹性很好，支撐的也不錯，畢竟長途行駛的話，腰也不會太累。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格17.48萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的還是它的舒適性，感覺很多設(shè)計都非常人性化，完全符合人們的舒適度，比如這個座椅，不僅是真皮材質(zhì)，而且前后可調(diào)，還可以調(diào)節(jié)腰部和腿部的支撐效果，如果開車累了，還可以調(diào)整座椅。除此之外，這款車還有可開啟的全景天窗、座椅加熱、通風、高品質(zhì)的空調(diào)，這些都讓我在駕駛過程中更加享受。
缺點：俗話說，“人無完人”，一個人都不可能完美，更何況是一輛車？首先是油耗，其次是操控性，這兩點都不是什么大問題，唯一需要注意的是，油耗偏高了一些，平時開車要注意一些方法，否則會很耗油，第二點就是駕駛，一開始可能還有些不習慣，感覺方向盤不舒服，但是習慣了之后，就容易多了。
外觀：外觀很獨特，一點都不俗氣，很多設(shè)計都很新穎，一看就是下了很大的功夫，我覺得很帥，開出去很拉風，很容易引起別人的注意。
內(nèi)飾：整體的內(nèi)飾設(shè)計我覺得很不錯，大膽創(chuàng)新的同時又保留了很多時尚元素，而且整體風格不花哨，看起來比較穩(wěn)重，特別滿意。
空間：每次老婆坐在車里的時候，都會感嘆這車真寬敞，我的孩子就是個調(diào)皮的孩子，喜歡在車里玩，反正這么大的地方，他想怎么玩就怎么玩。
配置：我買車最看重的就是性價比，如果性價比太低，我也不會去看，畢竟買車是為了實用，性價比太低，那就是智商稅了。這款領(lǐng)克01性價比高，配置出色，所以我最終選擇了它。
動力：動力很足，無論是高速還是低速，都非常的平穩(wěn)，沒有任何的不適，這一點不用擔心。這輛車除了穩(wěn)定之外，爆發(fā)力極強，超車只需要幾秒鐘就能超車，非常的刺激。
越野：
說實話，剛買車的時候，我還挺不習慣的，感覺方向盤很不舒服，但用了幾次之后，我就習慣了，方向盤還是有點沉，雖然是真皮材質(zhì)，但握起來很舒服。
油耗：我平時開車已經(jīng)很小心了，但是綜合油耗還是達到了8.9 L，這個我一直沒想明白，如果平時不注意的話，感覺油耗還會更高。
舒適：我對這輛車的舒適性很滿意，很多設(shè)計都是為了駕駛者而設(shè)計的，舒適性很好。柔軟的座椅，優(yōu)質(zhì)的多媒體設(shè)備，穩(wěn)定的溫度，方便的輔助控制配置，這一切都是那么的順手，給人一種極致的享受，這也是我經(jīng)常開車出去玩的原因。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格19.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：五個月前，我買了一輛新車，跑了一千多公里。國慶自駕去了富陽和蕭山交界的寺塢嶺風景區(qū)，全程都是彎道和彎道，很明顯的感覺到了方丘的操控和剎車的精準，上坡的時候油門輕踩，動力十足，8 AT變速箱反應靈敏，舒適的駕駛模式讓 h感覺輕松愉悅。低速的時候，360度的死角清晰可見，就算是小白（我老婆），也能輕松通過狹窄的道路。高速行駛，油門一踩，發(fā)動機就會迸發(fā)出強大的動力，坐在駕駛座上，就像是賽車一樣，車速高達110碼，車內(nèi)沒有風噪，也沒有胎噪，畢竟國產(chǎn)車一過80，車外噪音明顯提升。自適應巡航輔助駕駛功能操作簡單，對前方車輛剎車反應及時正確，減少駕駛員長時間駕駛疲勞。用了五個月的車，總體來說，領(lǐng)克01耀 pro2.0T發(fā)動機的高精度調(diào)校，讓駕駛員深切體驗駕駛的樂趣感。車機系統(tǒng)的喚醒顯示更方便，界面清晰易懂，中控屏分辨率相當不錯，下方的空調(diào)溫控旋鈕和風擋開關(guān)大小旋鈕即可旋轉(zhuǎn)。后座的空調(diào)是完全可以調(diào)節(jié)的。空間方面，雖然是緊湊型 SUV，但空間并不緊湊，我一米75的身高，調(diào)整了一下前排的坐姿，坐到后排，雙腿微微前傾，坐直了身體，頭頂只剩下一拳半的空間。駕駛員座椅全電動調(diào)節(jié)，有兩個記憶功能，方便司機在開車時調(diào)節(jié)。駕駛座有通風和加熱功能，即使是熱天，坐在真皮座椅上也能感覺到?jīng)鏊?/span>
缺點：不舒服肯定是有的，沒有哪個系統(tǒng)是完美的。01給人一種很不好的感覺，那就是它的聲音太粗了，而且還帶著一絲沙啞，在使用聲控系統(tǒng)的時候，經(jīng)常會出現(xiàn)無法識別的情況，尤其是在導航系統(tǒng)中，如果導航系統(tǒng)能增加手寫功能的話，這個問題就不存在了。
外觀：這款是耀pro，顏色是藍色的，座椅是雙拼色的。
內(nèi)飾：車聯(lián)網(wǎng)的應用使得駕駛員在高速行駛的時候非常方便，可以通過語音控制來控制車輛的各個功能，而不需要用手去操作。
空間：空間更舒適，我身高1.75米，坐下后頭部大約有一拳半的空間。
配置：在買車的時候，銷售員給我詳細的介紹了每一款車的性能、配置、價格，以及試駕。
動力：加速輕松，在高速行駛時使用運動模式，一踩油門，動力強勁，推背感明顯。上坡的時候一點也看不出肉來，
越野：
在日常駕駛中，車道保持系統(tǒng)的使用次數(shù)并不多，當你掌握了方向的時候，你就可以放心大膽的駕駛了。
油耗：綜合油耗在11.5左右。平均速度在9.8左右。
舒適：在開車前遙控開鎖，不開車門，自動換氣，保證車內(nèi)空氣清新�？照{(diào)分區(qū)控制，可根據(jù)前排乘客及后排乘客的需求進行調(diào)節(jié)。
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購買時間2021年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格18.03萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：我一米73的身高，前排座椅調(diào)整得很好，后排空間也很大，家里也沒幾個身高超過一米九的人，所以空間還是綽綽有余的，換擋沒有明顯的頓挫， NVH的表現(xiàn)也不錯，就是胎噪比較大，風噪控制得很好，比老款更有信心。
缺點：唯一讓他不滿意的是，雖然內(nèi)飾和05一樣，但配置也有所下降，杯架兩側(cè)的氛圍燈取消，日行燈應該改成05一樣，02.03.06還是那個樣子，但01不一樣，其他方面（扶手箱蓋，方向盤按鈕觸摸， home鍵上沒有指紋識別）都可以接受。
外觀：改款之前看起來比以前更協(xié)調(diào)了，雖然沒有太大的變化，但是視覺上確實更協(xié)調(diào)了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯，很漂亮，沒有任何異響，我現(xiàn)在用起來還挺順手的，自從買了01之后，我就再也沒用過手機導航了。
空間：乘坐空間還行，但儲物空間還需要改進，電子檔桿下面沒挖空，有點浪費，扶手箱太小了，后備箱足夠日常使用，放太多東西的話，后排座椅可以放進去。
配置：同級別的動力、操控、用料、舒適度，性價比絕對是一流的。
動力：動力很好，如果是四驅(qū)的話，動力肯定更好，兩驅(qū)也足夠了，動力隨叫隨到，平順性也不錯。
越野：
方向盤很好，剎車距離也很好，在高速上使用領(lǐng)航系統(tǒng)很方便，在高速上跑起來也不會太累，網(wǎng)上很多人都說主動剎車太快了，我還沒遇到過這種情況，有兩次警報響了，我的靈敏度一直都是中的。
油耗：油耗稍微高一些，平均7個小時，市區(qū)11個左右，不過以這輛車的動力和重量，這個油耗也不算太離譜。
舒適：新車沒什么味道，之前同事買的軒逸，坐在里面很嗆人，領(lǐng)克坐進去，只有一股淡淡的皮革味，而且不是很濃。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 濰坊
裸車價格18.23萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設(shè)計非常的年輕，充滿了個性，車身線條流暢，大燈酷炫，19寸的輪轂視覺效果極佳，尾部雙出排氣很有戰(zhàn)斗感；內(nèi)飾設(shè)計的很時尚，看起來很豪華，質(zhì)感很好，藍色的內(nèi)飾顏色很有個性，很漂亮。
缺點：領(lǐng)克01的車機系統(tǒng)是最讓人不滿意的，雖然它的車載系統(tǒng)功能很強，也很智能，但是中控屏幕的反應速度并不是很快，偶爾還會出現(xiàn)卡頓現(xiàn)象。
外觀：外觀因人而異，每個人的審美觀都不一樣，領(lǐng)克01的外觀設(shè)計既符合家族風格，又融合了時下流行元素，既符合時尚潮流，又充滿了運動氣息。
內(nèi)飾：坐進車里，第一眼看到的就是豪華和科技，真皮座椅、方向盤、液晶儀表盤、觸摸屏，各種配置應有盡有，但領(lǐng)克01的駕駛系統(tǒng)并不流暢，時不時還會卡頓一下。
空間：空間很大，我176 cm的身高，前排調(diào)整好了駕駛座以后，腿部的空間就多了兩拳，頭部的空間也很大，而且后排座椅也是可以倒下的，幾乎可以和后備箱保持平齊，實用性很強，無論是日常使用還是旅行，都不成問題。
配置：動力強，配置好，豪華舒適，科技感十足，性價比很高。
動力：動力強勁，引擎響應積極，輸出平穩(wěn)，沒有渦輪介入的突兀感，起步很快，中段加速也很給力，深踩油門有不錯的推背感，超車很直接，動力儲備讓人信心十足。
越野：
個人感覺，領(lǐng)克01更偏向于舒適度，雖然開起來很有運動感，但并不突出，方向盤也有一定的空位，因為重量太大，導致車身不夠靈活，底盤也比較舒適，日常駕駛起來還是挺舒服的。
油耗：油耗方面，我覺得還是看路況和駕駛習慣吧，一半是城市道路，一半是鄉(xiāng)下路，堵車少，開車也溫柔，油耗還不錯，綜合油耗只有8.2 L100 km,2.0T的 SUV車型能跑出這個油耗，說實話自己都沒想到過，所以領(lǐng)克01的油耗自己得點一個贊，很多1.5 T的車型油耗也不過如此。
舒適：領(lǐng)克01的舒適性非常不錯，首先是隔音效果非常好，車內(nèi)非常安靜，絲毫不比一些豪華品牌的車差，其次就是配置非常高端，自適應巡航，360度全景影像，全景天窗，自動頭燈，座椅加熱，電動后備箱，遠程啟動等等。
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購買時間2021年02月
購買地點河北 保定
裸車價格17.88萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8100公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先，領(lǐng)克01是一款自帶高級感的車。第二點，動力方面，2.0T發(fā)動機在家用的時候，會感覺到動力過剩。第三點是操控，獨立懸架和電動助力，領(lǐng)克01看起來一點都不吃力。
缺點：不滿意的應該是內(nèi)部儲物空間的設(shè)計不夠合理，我覺得人性化的設(shè)計可以讓我們更好的了解駕駛過程中的一些小細節(jié)，雖然不會有太大的影響，但是在實際駕駛過程中，這些都是非常有用的。
外觀：第一眼看到領(lǐng)克01的時候，我還以為他不是那種很好看的人，而是一種高級的感覺，所以我第一眼看到領(lǐng)克01的時候，就覺得五六十萬的車才會有這樣的質(zhì)感，開了這么久，我才發(fā)現(xiàn)領(lǐng)克01挺好看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工無可挑剔，座椅填充，中控臺設(shè)計的很用心，是年輕人最喜歡的一款。唯一美中不足的，就是儲物空間不夠合理，希望以后能增加一些。
空間：我的建議是身高190斤，體重超過200斤的人，最好不要選領(lǐng)克，但是身高和體重都不是問題，我183的身高，坐在前排和后備箱里都是綽綽有余的，如果不滿意的話，可以考慮一下。
配置：其實在買車的時候，我就看中了長安CS75plus，第一眼看到的就是它的顏值，但是綜合實力來看，我還是覺得領(lǐng)克01性價比最高，開了這么久，我覺得自己當初的選擇是對的。
動力：2.0T、218匹馬力、三種駕駛模式，單憑這三項，我覺得領(lǐng)克01的動力很強，一開始為什么說領(lǐng)克01動力過剩，是因為我在市區(qū)開車的時候，從來沒提過動力，每次出去玩，都像是一輛越野車。
越野：
領(lǐng)克01的方向盤很輕，回旋能力也很強，幾乎是在轉(zhuǎn)彎的時候，就已經(jīng)調(diào)整好了方向。底盤雖然比不上跑車，但是卻非常的流暢，非常適合家用。
油耗：剛買車的時候油耗還不算太高，剛買車的時候油耗也就十個左右，這半年下來，油耗已經(jīng)降到了8.2個左右，而且在高速上的時候油耗還比較低，這讓我很滿意。
舒適：我第一眼看到這輛車的時候，就被它的真皮座椅給吸引住了，我第一眼看到它的時候，就覺得它的質(zhì)感很好，坐在上面是一種享受，座椅的柔軟度很好，開了三個小時都沒有感覺到不適。
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