一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(2024款):
購買時間2021年05月
購買地點廣西 桂林
裸車價格18.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2021年03月
購買地點河北 滄州
裸車價格19.23萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3160公里
綜合評分
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購買時間2021年04月
購買地點吉林 吉林
裸車價格17.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1857公里
綜合評分
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購買時間2021年03月
購買地點河北 石家莊
裸車價格19.58萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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購買時間2021年04月
購買地點福建 泉州
裸車價格18.43萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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購買時間2021年02月
購買地點浙江 寧波
裸車價格18.38萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2960公里
綜合評分
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購買時間2021年05月
購買地點河北 滄州
裸車價格19.13萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點:一、人機交互系統(tǒng):21款領克01上采用最新820A驍龍?zhí)幚砥,在操作反應上可以說完全不輸現(xiàn)在最新款的IPHONE 12,使用起來可以說是絲般順滑,完全沒有卡頓。自帶的高德地圖導航也是完全同步,沒有出現(xiàn)任何反應延遲現(xiàn)象。語音識別系統(tǒng)也可以進行準確的識別并新加入了開啟天窗的識別指令。智能觸控大屏也由原先的10.2寸升級到了12.7寸在使用上也更為清晰便捷,解決了老款車型存在的問題。二、ADAS駕駛輔助系統(tǒng):這套系統(tǒng)包含自適應巡航、車道輔助、前方碰撞預警等可以實現(xiàn)L2級別的自動駕駛功能。自適應巡航系統(tǒng)在車速超過30kmh上可以通過方向盤上的多功能按鍵進行激活,激活后需要向上推一下速度調節(jié)撥桿啟動?梢栽O置并保持與前車的跟車距離,大大降低了在高速上行駛的疲勞感。車道輔助系統(tǒng)可以在車輛偏離車道但沒打轉向燈時介入,會在方向盤上施加一個力矩,從而避免車輛越過車道。前方碰撞預警功能如遇前車急剎或近距離加塞時介入,系統(tǒng)首先會通過警報音和儀表盤圖像提醒駕駛員,緊接著就會實施制度,大大提升了行車過程中的安全性。三、動力升級:我開的是兩驅,218馬力的2.0T高功率發(fā)動機 8AT,經濟模式下的8AT換擋轉速不超過3000,車里只能聽到很輕微的發(fā)動機聲,可以說你不會感受到哪怕一絲的換擋頓挫,無論是升擋還是降擋,用“絲般順滑”來形容也毫不過分。而一旦切換到運動模式,完全就是另一輛車了,輕踩油門車身就使勁往前竄,油門踩到底后轉速一直飆到6000轉才升擋,整個過程推背感明顯,稍不留神時速就150了。對于普通駕駛場景來說,真的要慎用新款領克01的運動模式,這貨簡直是快如瘋狗,很容易惹得你油門踩下去停不下來。我在一個紅綠燈路口排第一的時候再次切換到運動模式,綠燈亮起時油門直接踩到底,然后就聽見撓胎起步的聲音,車身微微晃動,ESP都介入了……四、心動點:為了不浪費驍龍820A這塊據說“量產最強車規(guī)芯片”,新款領克01的360°攝像頭相關功能進一步增強,在時速30以下時,打轉向燈就會自動開啟360°攝像頭,很方便觀察四周情況(此功能需要在設置中自行開啟)。其中左側部分的頂視圖能顯示車輛前后左右各3米距離內的畫面,而右側視圖則是從側后方查看亮起轉向燈的那一側。這里還發(fā)現(xiàn)了一個估計大部分人都不知道的功能:中控大屏底部中央的HOME鍵支持【雙擊操作】,雙擊后會打開類似手機任務管理器的界面,可以上劃終止某個APP的進程,或者點擊【一鍵清理】直接殺掉所有進程來釋放內存,除了導航會繼續(xù)工作之外,連音樂也會被停止。另外,還有一個可能大部分人不知道的功能:中控大屏從頂部下滑可以打開快捷操作菜單(老款車機是從左向右滑),左上角的4個網絡控制按鍵要給好評。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格17.13萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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購買時間2021年01月
購買地點內蒙古 鄂爾多斯
裸車價格17.33萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程7417公里
綜合評分
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格17.03萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2850公里
綜合評分
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