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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格9.68萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這車子的動(dòng)力表現(xiàn)了,而且好操控,腳下一直能感受到源源不斷的動(dòng)力輸出,方向盤還很有精準(zhǔn)度,開起這車子簡直就是一種享受,符合年起人的駕馭風(fēng)格,自駕游的計(jì)劃都增加了很多。
缺點(diǎn):感覺車的減震效果不是很好,感覺過高一點(diǎn)的減速帶后排會(huì)很明顯的顛簸感。
外觀:當(dāng)時(shí)有白色和灰色,我毅然決然的選擇了高級(jí)灰;疑耐庥^加上傳祺經(jīng)典的前臉再搭配GS3 POWER特有的紅色裝飾飾條的設(shè)計(jì)可以說運(yùn)動(dòng)感十足、魅力四射。
內(nèi)飾:總體很滿意,中控臺(tái)的紅線很有個(gè)性,內(nèi)飾也升級(jí)拉很多,包括整個(gè)中控臺(tái)的皮質(zhì)包裹和車門兩側(cè)的軟包,內(nèi)飾質(zhì)感和手感都提升了好幾個(gè)檔次,就是這 USB前面一個(gè),后面一個(gè)太少了,再增加2個(gè)就好了。至于新車的異味多少肯定會(huì)有一點(diǎn),這個(gè)無可避免,只能多通風(fēng)散味來消除異味了。
空間:這方面并不是GS3 POWER的優(yōu)勢(shì),畢竟軸距不長,乘坐空間雖然不小但絕對(duì)談不上寬敞,至于后備箱日常使用肯定是夠了,帶大量行李出遠(yuǎn)門我這倒是還沒經(jīng)歷。而且后備箱空間它也給我兼顧到了,日常管夠的用。
配置:性價(jià)比非常滿意,國產(chǎn)車的性價(jià)比現(xiàn)在是越來越高了,而且我發(fā)現(xiàn)國產(chǎn)車的銷量也直線上升,希望有一天我們國產(chǎn)車能夠真正的做出自己的品牌,中國人用中國車。買國產(chǎn)車還有一個(gè)好處,就是維修費(fèi)用也比較的低,而且也很容易找到配件。
動(dòng)力:GS3 power的提速非常迅猛,讓你能輕松做到行云流水般的駕控體驗(yàn).。
越野: 整體駕駛?cè)菀咨鲜,轉(zhuǎn)向的回饋力度有點(diǎn)小,沒有大眾車那種回力來的舒服。方向盤在這么大車上,還是太細(xì)了,加粗點(diǎn)有利于超控!傳祺操控上還得下點(diǎn)功夫啊,電子轉(zhuǎn)向助力有點(diǎn)假,回饋力不真。加油啊傳祺!
油耗:油耗不高不低,還可以接受,只要不是高的離譜我就能接受。
舒適:底盤隔音差評(píng)點(diǎn),后排過大坑有余震,坐椅可以再軟一點(diǎn),長途駕駛應(yīng)該會(huì)更舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格9.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):GS3 power作為一臺(tái)“小鋼炮”,有著一副鋼炮的外觀,很強(qiáng)的動(dòng)力,性價(jià)比高。
缺點(diǎn):車子剛買不久,還沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方,也沒有出現(xiàn)什么小毛病?傮w感覺車子質(zhì)量很不錯(cuò),自己沒有選錯(cuò)車。
外觀:充滿時(shí)尚個(gè)性的顏值還是挺受人喜歡的,這車子的設(shè)計(jì)感很強(qiáng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡單大方,功能也全。(就是主副化妝燈沒有,這個(gè)吐槽一下)操作方便。
空間:我覺得空間挺大的,雖然是小型緊湊SUV,代步車,空間完全是夠用的,后排也可以放倒,拉點(diǎn)東西也方便。
配置:提車價(jià)給了一些優(yōu)惠,各種費(fèi)用算下來都在我的預(yù)算之內(nèi),現(xiàn)在開著覺得選擇GS3至少不是個(gè)錯(cuò)誤的決定。
動(dòng)力:平常市區(qū)上下班開1.5T的排量夠我用,超超車啊都是小意思。
越野: 操控是非常不錯(cuò)的,首先說這個(gè)方向盤的尺寸剛好適合我,粗細(xì)也合適,握持還挺舒服,這臺(tái)車可以說非常容易上手,因?yàn)檐囆∞D(zhuǎn)彎半徑也沒那么大,穩(wěn)定性也不錯(cuò),可以說開幾回,就游刃有余了,而且它的油門剎車位置正好,是比較適合我的
油耗:油耗我感覺還可以吧,畢竟是才開了兩個(gè)月,都說磨合期的油耗會(huì)很高,但是我感覺這個(gè)油耗我還是能夠接受的,平時(shí)駕駛的路段呢,也有很多紅綠燈,上下班的路上,反正是每天都會(huì)堵車,所以對(duì)這樣的油耗表現(xiàn),我還是覺得很滿意。
舒適:座椅包裹性很強(qiáng)很舒適,傳祺的車做得挺用心的,前后排空間夠?qū)捲,一家大小坐著都感覺舒適,空調(diào)前后都有出風(fēng)口,全自動(dòng)恒溫空間,用著舒心。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格10.33萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):確實(shí)被顏值吸引,車身線條流暢,前臉大氣,空間比想象中大。
缺點(diǎn):突然松開油門的話,會(huì)有一定的概率出現(xiàn)頓挫的現(xiàn)象,在動(dòng)力這一點(diǎn)上還是存在美中不足的。
外觀:外觀設(shè)計(jì)體面,看起來不錯(cuò),日行燈好看,尾燈有點(diǎn)丑,沒有g(shù)s4設(shè)計(jì)的好
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工非常精簡,中控按鍵也是實(shí)用為主,10.25英寸的中控大屏很上檔,到車影像清晰分辨率還是蠻高的,很多地方都做的有軟質(zhì)包裹,看上去很上檔次摸起來也蠻舒服的,想選黑紅內(nèi)飾的車但是問了幾家店都沒有比較遺憾。
空間:內(nèi)部空間挺大的,對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車可以了,畢竟價(jià)格也在這里
配置:GS3的性價(jià)比絕對(duì)是可以的,車價(jià)格首先就是優(yōu)點(diǎn),十萬左右符合沒有太多積蓄的年輕人,而且無論是從它的,配置,外觀,空間來說,都是非常夠用了。并且還是一輛SUV。真的是非常滿意的,值得推薦,算是國貨中的良心制作【選擇這款車的理由】
動(dòng)力:動(dòng)力感覺挺好的,起步的時(shí)候感覺反應(yīng)挺快的,開起來加速也可以,超個(gè)車,變個(gè)道的什么的也沒什么問題,像現(xiàn)在夏天開車,開個(gè)空調(diào)什么的,對(duì)于動(dòng)力沒感覺有什么影響。
越野: 多功能方向盤很輕便,也很容易上手,操作也簡單,屏幕顯示也是一目了然,一點(diǎn)也不復(fù)雜。
油耗:油耗:油耗必須滿分,我是去年10月份買的,現(xiàn)在開了6000多公里,剛開始8—9個(gè)油,現(xiàn)在不堵車的情況下6個(gè)多,堵車的情況下7個(gè)油,非常給力。
舒適:這車子的舒適性還可以的,座椅的填充物比較飽滿,懸架很軟。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格10.13萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2890公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀:首先購買這款車就是因?yàn)樗耐庥^加分。皓月灰我和愛人都喜歡這個(gè)色。酷酷的,耐臟(懶人想法 哈哈哈哈)空間:同級(jí)別小suv我覺得這款比較滿意了。后尾箱也夠用,內(nèi)飾也不錯(cuò),功能也全。簡單方便。駕駛:當(dāng)我坐上這車的駕駛位時(shí),有點(diǎn)超乎想象,它很高,達(dá)到緊湊型suv的高度。之前有看過本田系小suv 整體很低,(這也是愛人不喜歡之前那個(gè)轎車的原因。)動(dòng)力:只要給油,超車自由。ㄓ绕涫莝擋)妥妥的推背感!油耗:由于我跑郊區(qū)多,油耗還是很低的,表顯6.5左右。綜合五毛錢一公里吧!作為1.5Tsuv還是可以接受的。
缺點(diǎn):油耗太高了,10個(gè)油,高速120也得8.7左右,城郊結(jié)合也得9.5,總而言之就是油耗高
外觀:時(shí)尚年輕的外觀,顏值還是很高的,開出去就是街上最靚的仔,回頭率超高,寬大的進(jìn)氣格柵,延伸到大燈邊,而且格柵和大燈側(cè)面加入了紅色飾條,運(yùn)動(dòng)感滿滿。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做的相當(dāng)出色,首先在用料做工上就挑不出任何毛病,手摸到的地方都是扎實(shí)的包裹,而且精致的縫線不多余一點(diǎn)線頭。此外就是中控臺(tái)10.25英寸的大屏格外吸睛。內(nèi)飾甚是高檔,就拿用料和做工而言,很多車都不如它,更何況還有漂亮的飾板和調(diào)性十足的大屏,愛了愛了。
空間:空間表現(xiàn)確實(shí)亮眼,尤其在后排,2560的軸距給到了極大的腿部空間,再加上車子整體尺寸不打不小,所以對(duì)于乘客來說在這樣的車內(nèi)簡直就是享受。后備箱同樣是表現(xiàn)不錯(cuò),堪稱家用好手。另外,儲(chǔ)物空間超級(jí)多,我這臺(tái)GS3,主要是帶媳婦和孩子,車?yán)锏膬?chǔ)物空間被利用得很好,紙巾啊、水杯啊、雨傘啊、零食啊…放了很多東西。偶爾一起去自駕游,后備箱放2個(gè)22寸的行李箱后,完全足夠了。
配置:這款傳祺GS3的性價(jià)比要說還是挺高的,不管是顏值還是性能方面都挺滿足我們上班族的要求的。同時(shí),它的價(jià)格也不高,保養(yǎng)修理費(fèi)用方面也是較低的,我感覺是很適合我們這種廣大的“打工人”的了。
動(dòng)力:動(dòng)力很好,就是起步到破20㎞每小時(shí)的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很高,變速箱垃圾
越野: 雖然之前開的是個(gè)手動(dòng)擋的車,開始確實(shí)不太習(xí)慣,不過上手還蠻容易的,看著這么大一臺(tái)車,操作起來還是蠻輕松的,方向盤指向還是蠻精準(zhǔn)的,剎車響應(yīng)靈敏,不過我經(jīng)常和我老婆換著開主駕沒有電動(dòng)記憶功能還是很不方便,而且只有頂配的才有導(dǎo)航。
油耗:我一個(gè)新手女司機(jī),一般都是開市區(qū)外加上下班早晚高峰期,相對(duì)比較費(fèi)油,大概是7.8個(gè)油,跑高速的話,油耗會(huì)稍微低一些,有7個(gè)油。我相信老司機(jī)開的話,油耗應(yīng)該會(huì)更低的。
舒適:舒適性:雖然不是真皮座椅 ,但是座椅的包裹性挺好,座起來也挺舒服的,跑長途也不會(huì)太累,后邊懸架不是獨(dú)立懸架,個(gè)人感覺還是可以改進(jìn)改進(jìn),其次就是這個(gè)配置他的一個(gè)大屏看起來挺高科技的,但是我這個(gè)配置是沒有導(dǎo)航的也算是一點(diǎn)小遺憾,這個(gè)車竟然還有座椅加熱這也是令我比較滿意的地方。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格9.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):【最滿意的一點(diǎn)】十萬左右的國產(chǎn)車然后是1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配愛信6AT變速箱還是四缸就十分滿意,家用還是挺合適的,而且整體性價(jià)比令我滿意。
缺點(diǎn):其實(shí)沒什么不滿意的地方,就是平時(shí)上下班開,感覺都挺好的
外觀:外觀挺滿意,我發(fā)現(xiàn)國產(chǎn)車的外觀都做的挺漂亮的,可能是中國人更懂中國人的審美吧,我非常喜歡傳祺的這個(gè)外觀設(shè)計(jì),簡潔大氣,同時(shí)有很有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾軟包材質(zhì),沒什么味道,整體風(fēng)格看上去就是簡簡單單的,實(shí)者科技感還是很強(qiáng)的,一鍵啟動(dòng),倒車影像,藍(lán)牙,多功能方向盤,電子手剎等等。
空間:后排空間相對(duì)而言也是不小的,后排座椅和前排保持一致,后排也提供有獨(dú)立出風(fēng)口,且中央地臺(tái)凸起并不是很嚴(yán)重,拉著家里人出去游玩也不會(huì)覺得擠,后備箱空間也挺大的,前排空間也是可以的
配置:保養(yǎng)我買了4s店的雙保服務(wù),工作人員各方面講解到位,也熱情。
動(dòng)力:動(dòng)力:只要給油,超車自由!(尤其是s擋)妥妥的推背感!
越野: 這車很好開,操控簡單不需要什么技巧就能輕松上手,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)沒有虛位,車身小巧不會(huì)有不好停車的壓力,不過倒車影像不是360的就讓人有點(diǎn)不解了?赡芤?yàn)閭黛鱃S3 POWER的底盤偏硬,所以如果經(jīng)過不好的路斷或者加速猛一點(diǎn)就會(huì)有明顯的路感。
油耗:運(yùn)動(dòng)經(jīng)濟(jì)舒適三種模式,我一般都是舒適模式,上下班開的比較多,開車還算平穩(wěn),目前油耗平均下來8個(gè)油左右。
舒適:雖然座椅不是很軟的那種,但是座椅支撐性很好,長時(shí)間開車不會(huì)很累,車?yán)餂]什么太大的噪音。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山西 長治
裸車價(jià)格10.03萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程8576公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾的材質(zhì)吧!對(duì)于生活有潔癖的我非常的喜歡干凈,稍微臟點(diǎn)就受不了了,而這臺(tái)車無論是主副駕駛或者側(cè)門,采用都是皮質(zhì)的,不會(huì)像日產(chǎn)車中配以下多數(shù)都是磨砂了,要么就不知道是什么材質(zhì),衛(wèi)生不太好打理。當(dāng)然除了這一小點(diǎn)之外,整臺(tái)車的外觀我是非常的喜歡的。車內(nèi)的倒車影像非常清晰,這對(duì)于女司機(jī)來說無疑是一個(gè)非常實(shí)用有幫助的功能,這是我最滿意的地方了。
缺點(diǎn):高速行駛的時(shí)候胎噪聲明顯,主駕沒有電動(dòng)座椅記憶。
外觀:傳祺GS3的外觀真的是很喜歡了。銀灰色的外觀也是炫酷又穩(wěn)重了。還有就是那個(gè)前臉的設(shè)計(jì)也是真的愛了,特別大氣的感覺。在加上鍍鉻的中網(wǎng)真的是帥氣十足了。這種帥氣又霸氣,年輕又穩(wěn)重的氣質(zhì)風(fēng)格,讓我一下就被吸引了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾均衡吧,看起來舒服,但是不屬于驚艷類型,用料各方面還好,挺厚道的。
空間:空間很大,儲(chǔ)物格也有很多,可以放一些化妝用品。后備箱也可以放好幾個(gè)行李箱外加露營帳篷,幾個(gè)姐妹一塊出去自駕游完全沒有問題。
配置:動(dòng)力對(duì)于同等價(jià)格來說,是非常強(qiáng)的,省油方面也是相對(duì)來講很省油,車內(nèi)舒適與空間也是同級(jí)車沒法比較的
動(dòng)力:1.5T的四缸機(jī)加上愛信6AT的變速箱,加速超車給油就走一點(diǎn)不拖沓,運(yùn)動(dòng)模式下很給力。
越野: 方向盤曠量極小,指向也極為精準(zhǔn)既有一流的靈敏度,同時(shí)又不會(huì)過于敏感,需要時(shí)刻修正方向
油耗:你以為排量大動(dòng)力強(qiáng)的車就一定是油老虎嗎?那可就錯(cuò)了,我的GS3 POWER就是排量大動(dòng)力強(qiáng),但是油耗僅僅7.8個(gè),在這個(gè)級(jí)別上可不算高呀?傊密噳毫是很小的,而且還不會(huì)有太大的心理負(fù)擔(dān)。
舒適:乘坐空間OK,內(nèi)部寬敞不擁擠,座椅坐上去很軟很舒服,包裏式的座椅,后排有空調(diào)出風(fēng)口和USB接口,坐在后排也很方便舒適。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格9.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6030公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):GS3比較讓我滿意的是它的外觀,談不上多漂亮但是很耐看,至少幾年之內(nèi)不會(huì)覺得過時(shí)。前大燈采用的是遠(yuǎn)近光LED光源,晚上點(diǎn)亮之后的亮度比鹵素大燈好太多。這輛車的前排座椅原廠自帶座椅加熱功能,對(duì)于舒適性的提升還是比較明顯的。
缺點(diǎn):目前車身存在的一個(gè)比較明顯的弊端就是它所帶給我的舒適性反饋并不是非常的好,因?yàn)樗麄(gè)底盤調(diào)校是偏硬一點(diǎn)的,所以路感就較差,一些地面的震感對(duì)車內(nèi)的影響程度是比較大的,除了這一點(diǎn)以外,還有就是他車內(nèi)的隔音并不是很好,發(fā)動(dòng)機(jī)工作的時(shí)候那種震動(dòng)以及發(fā)出的轟鳴音是能夠傳遞回車內(nèi)的,不跑高速的話倒也還好,如果跑高速的話就是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,外界的風(fēng)噪疊加對(duì)車內(nèi)進(jìn)行影響。
外觀:外觀是真的很帥,超大前臉,相對(duì)比老款感覺更加的大氣,加大了的鍍鉻進(jìn)氣格柵,更加運(yùn)動(dòng),有活力,極具格調(diào)。大燈設(shè)計(jì)的也很有特色,側(cè)面線條流暢,車身造型運(yùn)動(dòng)感十足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也不錯(cuò),四門都是皮質(zhì)包覆的,座椅也是皮的,設(shè)計(jì)的很舒服,尤其是中控的大屏,超大,有10寸多,顯示的內(nèi)容很豐富,倒車影像清晰。沒有很重的甲醛味道,這點(diǎn)我很喜歡,環(huán)保。
空間:空間非常的寬敞,就足夠用我,感覺對(duì)于正常的家庭來說這種空間大小是非常合適的,不會(huì)覺得比較緊湊擁擠。而且前后排設(shè)計(jì)的都很合理,即使是后排滿滿地乘坐也不會(huì)覺得很狹窄,它在這方面的表現(xiàn)以及設(shè)計(jì)能夠充分的把整個(gè)車子內(nèi)部空間利用好,而且還能夠留出一些儲(chǔ)物的空間,這一點(diǎn)也非常棒。
配置:十萬塊之內(nèi)基本上不用考慮合資車,之前也看了一下斯柯達(dá)柯米克,要啥配置都沒有,動(dòng)力也不太行。傳祺GS3這輛車雖然也沒達(dá)到我心中無暇的程度,但畢竟預(yù)算擺在這,用小品里的一句話就是還要啥自行車。傳祺這幾年在路上越來越常見,到后期的養(yǎng)護(hù)或者是其它東西也不需要擔(dān)心,我覺得這就夠了。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,一直都是我滿意的點(diǎn),1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),馬力能夠達(dá)到169馬力,感覺真是名副其實(shí)的“小鋼炮”,起步干凈利落,油門靈活,高速上超車也是輕松自如,有著強(qiáng)悍的爆發(fā)力,那種輕而易舉把別人甩在身后的感覺,真的很爽。
越野: 剎車偏軟,油門有點(diǎn)虛位。缺少個(gè)自動(dòng)大燈其他還好
油耗:油耗還是會(huì)比較合理的吧,現(xiàn)在車子磨合的也是比較到位的油耗基本已經(jīng)控制在比較合理的范圍內(nèi)了,我在網(wǎng)上看著這個(gè)車子,正常油耗也就差不多七八個(gè)油左右,所以對(duì)于這個(gè)油耗我還是比較滿意的,也不奢求它能有多低,只要在正常范圍內(nèi)就好,不會(huì)給我造成多余的負(fù)擔(dān)就好,畢竟我這開車也沒個(gè)譜,有些駕駛習(xí)慣也不是特別好,所以油耗能控制在正常范圍內(nèi),其實(shí)我就是很慶幸的了。
舒適:家人乘坐后,都覺得空間特別大,座椅坐著很舒服。后座空調(diào)出風(fēng)口:后座有出風(fēng)口,對(duì)后排乘客來說很棒,空調(diào)一開,同時(shí)接受暖風(fēng)。座椅舒適性:座椅軟硬適中,包裹性很好,可惜勁享版不帶座椅加熱功能,冬天的時(shí)候會(huì)凍屁股,頂配就有,唉。車內(nèi)噪音:胎噪聲音有點(diǎn)大,隔音效果不好,還是不夠安靜啊。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格8.78萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):首先就是GS3 POWER的顏值深深的吸引了我,很符合我這位小年輕的審美。副其實(shí)的“小鋼炮”。最后,內(nèi)飾設(shè)計(jì)也不錯(cuò),打破了我之前傳祺的固有印象,科技感爆棚。
缺點(diǎn):略顯遺憾的可能就是空間了,軸距稍微短了些,不過在同級(jí)車?yán)锉憩F(xiàn)還算優(yōu)異,平時(shí)也夠用了。
外觀:車身運(yùn)動(dòng)大包圍的設(shè)計(jì),搭配鋁合金的輪轂,外型設(shè)計(jì)整體風(fēng)格運(yùn)動(dòng)不小家子氣,而且沒有太多浮夸的裝飾。是我喜歡的風(fēng)格,低調(diào)大方又得體。
內(nèi)飾:考慮到它的價(jià)格問題,按理來說不應(yīng)該對(duì)內(nèi)存方面抱有過高的期待,但是它內(nèi)飾卻實(shí)是表現(xiàn)太差了一些,材料方面我就不用多說了,那是可以想象得到的廉價(jià),所以對(duì)這方面也沒什么感受。但是在設(shè)計(jì)上確實(shí)不是我所喜歡的那種風(fēng)格,科技感太差,就算是晚上在燈光的烘托之下都體驗(yàn)不到很好的設(shè)計(jì)感,他所讓我感覺到的就是內(nèi)心期待落空的那種感覺,特別的別扭。
空間:我們一家3口人,平時(shí)使用起來空間還是非常大的,尤其是前排,得益于1米8多的寬度,坐著很寬松,原來家里的是一個(gè)A0小車,就很憋屈。后備箱空間開口大,出遠(yuǎn)門或旅行可以裝很多行李,一點(diǎn)不用擔(dān)心放不下。
配置:我這輛車雖然買的時(shí)間并不長,但是我覺得它的價(jià)格還是非常合適的,客觀的來講,它從價(jià)格這方面能夠反映出它的品質(zhì)和口碑,是很吸引人的。這車子在當(dāng)時(shí)我買的時(shí)候優(yōu)惠力度并不大,看有一些其他的車主在買車子的時(shí)候都會(huì)有一些贈(zèng)品或者是有一定的優(yōu)惠力度,我這個(gè)時(shí)候就感覺自己有點(diǎn)吃虧了。
動(dòng)力:車開起來以后,整個(gè)反饋是非常平穩(wěn)的,動(dòng)力輸出我是挺認(rèn)可的,而且這段時(shí)間我一直也是在城市或者高速上開,沒跑過什么鄉(xiāng)村或者山區(qū)的那種顛簸路況,沒感覺到動(dòng)力方面有什么不足。
越野: 原車自帶倒車影像和倒車?yán)走_(dá),再加上車本身尺寸不大,停車很方便。像我們家這樣到晚上車位只能靠見縫插針的小區(qū),開GS3挺方便,而且因?yàn)榈妆P比轎車高,有的時(shí)候?qū)嵲跊]車位了可以往還沒長草的土地上停。陡坡緩降功能我用過一次,下地庫不需要我自己控制剎車,系統(tǒng)就能自動(dòng)保持車速,這個(gè)東西挺實(shí)用,但是右腳還得是保證時(shí)刻放在剎車踏板上。
油耗:開了2個(gè)月多的油耗基本在8-8.5個(gè)油,我覺得完全可以接受,尤其是早高峰路況是真的不好,還要送孩子,這種情況下,8.5個(gè)油已經(jīng)算很省了,畢竟在市區(qū)用車,我高速跑的不多,如果磨合期過了在拉拉高速,估計(jì)還能降下來一些。
舒適:我覺得很多車主選擇SUV這種車型,看中的就是它的舒適性了,車內(nèi)空間足夠大活動(dòng)不會(huì)受到什么限制,而且座椅也是很寬大舒適的感受,重心離地面足夠高,通過性夠好。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格9.33萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2870公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的有很多,首先是外觀真的大氣,線條流暢。其次是內(nèi)飾很高端,座椅軟硬適中,坐起來很舒適,座椅加熱功能在冬天很實(shí)用。第三,動(dòng)力很充沛,1.5T的車子,最大馬力169,轉(zhuǎn)速上升的快,起步不肉,加速快,配上愛信的6AT變速箱,換擋自如,沒有頓挫,我太喜歡這一點(diǎn)了。第四是油耗,6000公里下來,平均油耗7.6L,主要就是上下班開,跑過一次高速,定速巡航和自動(dòng)駐車功能非常棒,開高速特別輕松,自帶的倒車影像對(duì)于新手來說非常實(shí)用,倒車、過限寬墩輕松搞定。第五是安全性,經(jīng)歷過一次在高速被追尾,還好沒大礙,我的后保險(xiǎn)杠只是脫落了,但后面的現(xiàn)代小車車頭引擎蓋都撞凹了一半,也幸虧人沒出事,真是后怕的很,可見咱們國產(chǎn)的做工質(zhì)量還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):說實(shí)話從提車到現(xiàn)在都比較滿意、有一點(diǎn)就是開高速的時(shí)候車子的風(fēng)噪有點(diǎn)大,也是在能接受的范圍,我試駕過的所有SUV普遍都有這個(gè)
外觀:顏值很高,這款車在視覺上能夠帶來很大的沖擊力,十分亮眼,顏值擔(dān)當(dāng),開車途中,回頭率很高,對(duì)于顏控的我來說,非常滿意,這也是我選擇這款車的主要原因之一。
內(nèi)飾:內(nèi)飾真的有點(diǎn)像吐槽,沒有什么太大的新意,可以讓人眼前一亮的感覺,還是很老氣,多了一塊外置屏,其他的沒什么變化,保留意見把。
空間:空間很夠用,空間布局還算合理,5個(gè)人坐滿不是問題,而且前面空間也很寬敞,頭部空間也很富裕,日常需要很夠用,座椅很舒適,頭部空間也很大,腿部也能伸展的開。后備箱空間也足夠,可以放好多東西。
配置:如果客觀的評(píng)價(jià)他的性價(jià)比的話,我覺得還是感到相當(dāng)滿意的,畢竟它的價(jià)格真的非常的劃算,在這樣的價(jià)格基礎(chǔ)上,它能夠做到如此的表現(xiàn),已經(jīng)算是非常不容易了,外觀造型也不差,內(nèi)部空間也能夠有很好的保障,動(dòng)力基礎(chǔ)也比較強(qiáng),而且它的燃油也不會(huì)消耗太多,家用的話確實(shí)是一個(gè)非常好的代步車選擇。
動(dòng)力:要說動(dòng)力那肯定是足足的!1.5T缸內(nèi)直噴的發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力到169,扭矩265,開起來就真正感受到他的動(dòng)力了,上下班代步用,起步干凈利落,油門靈活,超車也沒問題。搭配的是愛信6AT變速箱,換擋平順沒有頓挫。
越野: GS3power方向盤比較輕盈,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),像我這樣的女孩子也能輕松操控,但是就是覺得過急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,底盤有點(diǎn)不穩(wěn),也不知道是不是我車技的問題,別的都還挺滿意的。
油耗:油耗和動(dòng)力成反比,動(dòng)力很沖很優(yōu)秀,油耗卻很低,市區(qū)油耗最多7個(gè)油上下,一個(gè)月下來不外出差,單純上下班的話油錢也就600左右。
舒適:車內(nèi)座椅比較硬,朋友說坐久了就不舒服,而且開車的時(shí)候,噪音很重,其他整體還好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):其實(shí)這臺(tái)車子所帶給我的感覺就是非常精致的車身尺寸比較小,但整個(gè)車子的操控靈活性確實(shí)很強(qiáng),車內(nèi)的空間也還可以,最起碼對(duì)于我們的用車需求來講,這個(gè)空間是絕對(duì)夠用了,1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上面的表現(xiàn)也還不錯(cuò),帶動(dòng)GS3這種小尺寸的車身,基本上是沒有什么壓力的。本身的燃油經(jīng)濟(jì)性也非常棒,目前的平均油耗也就在7.5左右,再加上這臺(tái)車子加92號(hào)油就可以,所以說本身的用車費(fèi)用也是比較低的,車子的配置也同樣比較高,主要體現(xiàn)在安全性配置上做得很全面,真的是一臺(tái)非常務(wù)實(shí)的國產(chǎn)小車。
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是它的內(nèi)飾,雖然說是一種極簡式的風(fēng)格,但是它整體的搭配還是不太協(xié)調(diào)的,呈現(xiàn)出來一種比較中庸的感受。像一些功能按鍵分布的位置是偏散亂的,他并沒有進(jìn)行很好的規(guī)劃,所以實(shí)用性還是不太高的,就算是晚上開車把車內(nèi)的燈光打開之后,內(nèi)飾的那種設(shè)計(jì)感也不是太好,最起碼他沒有達(dá)到我的一些期待值,至于材料方面就不用多說了,10萬以內(nèi)的車是能夠想象的到的廉價(jià)表現(xiàn)。
外觀:外形部分的設(shè)計(jì)給人留下的印象是十分深刻的,造型充滿著時(shí)尚氣息,也比較野性,它是那種很低調(diào)的類型,并不會(huì)給人太大的壓力。而且整個(gè)車子是停在那里看著就非常時(shí)髦的一輛車,即使最開始不太會(huì)引人注意,但是會(huì)讓人覺得越看越耐看,會(huì)越來越喜歡的那種類型。它的風(fēng)格也是不太會(huì)過時(shí)的,這種造型不僅我特別喜歡,我爸媽也特別喜歡,感覺應(yīng)該是很符合各種年齡段人的審美,總之這是一輛很大氣的車子,我能夠想到形容它的詞語就是這個(gè)了。
內(nèi)飾:不僅僅外觀比較大氣,內(nèi)飾也是很大氣的那種類型,沒有浮夸的設(shè)計(jì),反而更多的是一些簡單干凈,是低調(diào)的內(nèi)飾類型。在整個(gè)造型方面它也是非常的符合我的心意,我就喜歡這種用起來舒服,看著也舒心的感覺,再加上它很多材質(zhì)用的都是非常不錯(cuò)的,根本就沒有用那些比較廉價(jià)的材料,起碼在這個(gè)價(jià)位里邊用的都是質(zhì)量有所保障,而且看起來挺上檔次的材質(zhì)?傊畠(nèi)飾帶給我的感覺是超乎我的意料,比我預(yù)期的還要更好一些。
空間:本身就是選擇的緊湊型SUV,我感覺GS3的這個(gè)空間是挺好的,從前排到后排不是很寬敞但也不擁擠,基本都是我自己開,上下班代步是滿滿足夠用了,后備箱空間我還是比較滿意的,帶著家人短途旅行是沒有問題的。
配置:開了一段時(shí)間,我的總結(jié)是除了動(dòng)力猛烈,省油,細(xì)節(jié)做工略有粗糙,并沒有出現(xiàn)什么小毛病,而且現(xiàn)在國產(chǎn)車技術(shù)越來越成熟了,大廠家的售得后質(zhì)量保障又靠譜,如果你的預(yù)算10萬以里又比較注重動(dòng)力的話,選擇GS3物有所值,不會(huì)后悔。
動(dòng)力:1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力比較強(qiáng)勁,聽朋友說從老款的3缸到現(xiàn)在的4缸就是最大的提升了,也是吸引的我的地方。我上下班的路線有時(shí)候斜坡堵車是正常的,起步和加速上提速效果也是挺給力的。
越野: 這款車高速過彎的時(shí)候不會(huì)有很飄的感覺,底盤應(yīng)該相對(duì)扎實(shí),power相較老款來說,用的是進(jìn)口愛信的6AT變速箱,這可比7速雙離合要穩(wěn)定,雖然換擋沒有7速的快,但是開起來是賊穩(wěn)!
油耗:之前挺擔(dān)心油耗的,本以為SUV會(huì)更費(fèi)油一些,還是給了我一些驚喜的,綜合油耗在7個(gè)油左右,作為這么大的一款車,我還是比較滿意的。
舒適:車子舒適性方面我個(gè)人感覺座椅的軟硬程度剛剛好,而且坐上去包裹性很好還有腰拖,長途駕駛也不會(huì)感覺疲勞。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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