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傳祺GS3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2020年10月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格9.08萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：沒錯，GS3power就是一臺10萬元的國產(chǎn)SUV，但是我覺得這臺車子所帶給我的用車體驗也完全超過了自己的價格限制，首先想要說的就是本身的三大件確實是很厲害了，質(zhì)量很穩(wěn)定，而且性能也比較出色，關(guān)鍵就是這個車子也比較省油呀，車內(nèi)的空間相對也是比較大的，配置也非常高，整個車子外觀設(shè)計非常漂亮，完全是我喜歡的感覺，對于我們這些普通家庭來講，我覺得買這樣一臺家用代步車也確實是非常合適的。
缺點：代步車沒有太高要求，目前沒有發(fā)現(xiàn)太明顯缺點，除了提車時間等得比較長，還有內(nèi)飾方面也是可以改進的，我不太滿意它的配色。
外觀：我本人對這款的外觀設(shè)計很滿意，年輕時尚，潮流前衛(wèi)，是一款很好看，很耐看的車子。凌云翼家族前臉設(shè)計辨識度高，貫穿左右的中網(wǎng)兩條降大燈連接在一起使整個前臉融為一體。圓潤的四角呈現(xiàn)出一個憨態(tài)可掬的可愛樣子，車身的腰線勾勒出一個運動向前的車身。對外觀造型很滿意，接縫緊密，做工出眾！車燈設(shè)計:兩顆方形透鏡的LED大燈，照射距離非常遠，范圍也廣，特別的好用！
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是挺棒的，看著很別致，儀表盤是液晶的與中控屏幕連接，其實我覺得這樣的設(shè)計干練，整潔讓整個車子的內(nèi)飾看起來更加的精致有檔次感。
空間：關(guān)于這款車的空間的話還是比較滿意的，因為買這款車有很大的想法，就是想趁著周末的時候，可以帶著一家人出去逛一逛，后排坐正常身材的三個成年人的話不會感覺到很擁擠，包括頭部空間和腿部空間都挺充裕的。
配置：十萬落地吧，性價比還行，但是將來會不會出一些小毛病還需要觀察，假如車子不出什么毛病的話，那我覺得還是很值的
動力：1.5T的發(fā)動機動力比較強勁，聽朋友說從老款的3缸到現(xiàn)在的4缸就是最大的提升了，也是吸引的我的地方。我上下班的路線有時候斜坡堵車是正常的，起步和加速上提速效果也是挺給力的。
越野：
對于操控不是很懂，我屬于新手，我就覺得這個車子開起來好開就行，開著順手，也就正常開開，沒有太多的動作，回來自己再買個方向盤套，這樣盤著更有手感了，每個人對操控理解都不一樣，還是去店里試駕體驗下的好，還是看個人喜歡吧。
油耗：油耗可以接受，7個多油，而且感覺是新車，磨合一段時間之后，感覺油耗還會往下降一點點
舒適：說起舒適性這一塊的話，不得不提的就是這款車座椅的包裹感確實是很棒的，整個身體坐進去以后兩側(cè)的這種吸入感非常不錯，這個時候再聽一首自己喜歡的音樂，感覺棒極了。
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購買時間2020年10月
購買地點山東 青島
裸車價格8.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：傳祺GS3 POWER這個車子買回來到現(xiàn)在的時間其實也不長，從他回來到現(xiàn)在的一個使用感受來說，我覺得這款車的外觀還是挺好的，主要的一點是我買他的時候只是覺得外觀看起來還不錯，但是絕對沒有什么驚艷的感覺，但是這個車子回來之后外觀就總是被人夸說很霸氣，問我這是什么車，所以我自己也是越看越喜歡，感覺這個外觀上也給我長了不少的臉面，所以也算是意料之外的成為了一個我比較滿意和喜歡的地方吧。第二點就是這個車子的品牌，傳祺雖然是個國產(chǎn)品牌，但是這個品牌確實是非常不錯的，讓人比較安心，相比較是一個比較良心的車企吧，車子質(zhì)量不賴，而且定位都是老百姓們能接受的價位，然后購車的時候和購車之后都沒有什么太大的顧慮，所以我覺得買車這個也不是買完之后就完了，主要還有一個后續(xù)的保養(yǎng)跟后續(xù)的品質(zhì)各方面的，這也都非常的重要，所以我覺得選擇一輛品牌口碑好的車是非常重要的，最起碼讓后續(xù)這個沒有什么憂慮，所以這點也是我挺喜歡這個車子的地方。
缺點：有一點是很不滿意的，就是新車有一股異味，很久都散不去，每次上車就有點難受了，家人對這點也是很不滿意，自己也買了車載空氣凈化器，希望異味盡快消除吧
外觀：這款車設(shè)計得比較年輕時尚，進氣格柵很大，延伸到大燈邊，辨識度挺高的，而且格柵和大燈側(cè)面加入了紅色飾條設(shè)計，更顯運動精致。輪轂造型也是很驚艷的，風(fēng)火輪造型，輪轂整體設(shè)計層次豐富，運動十足，跑起來特別帥氣！
內(nèi)飾：紅黑搭配顯時尚，沒開過啥好車跟妹夫的老款次頂配途觀比較了下不相伯仲
空間：這款車的乘坐空間夠用，儲物空間也還可以。主駕駛是手動調(diào)節(jié)的，多方位可調(diào)，可以滿足你好幾種駕駛姿勢，長時間駕駛也不會很疲勞。在滿足前排主副駕駛乘坐空間之后，后排的頭部空間和腿部空間都還有一拳多的距離，坐在后排還是比較寬松的。后備箱的容積屬于是夠用的，我經(jīng)常在后備箱放著一箱酒，一箱水，孩子的玩具，老婆的鞋衣服之類的，居然還放不滿！空間還是很夠用的，日常的東西都能放的下。后備廂容積:后排座椅靠背可以放倒形成一個很大的載物空間，日常的家電或者小一點的櫥柜都可以裝的下，我平時送貨也會這么裝�？勘晨梢苑珠_放倒，一邊可以保證坐人，一邊可以拉點東西，還是很實用的！
配置：10萬左右能選到這樣一款，動力和操控性都不錯的車，我覺得還是蠻幸運的，傳祺車的品質(zhì)還不錯，性價比很高，可以說是為國產(chǎn)爭光了。
動力：作為年輕人，我就是被它強勁的動力給吸引的，1.5T四缸發(fā)動機，匹配愛信6AT的變速箱，試駕后第一感受就是輕快，強勁動力，油門一踩，速度就來，能感受到強烈的推背感，而且不會給你動力不足的感覺。
越野：
其實這輛車還是挺容易掌控的，就是方向盤的手感也不是很好，尤其是對于我這種首先比較愛出汗的人來講，這個方向盤還是挺容易打滑的，看來后面必須得縫個方向盤套了，所以說我覺得這臺車子在細節(jié)上面還是有著很大提升空間的。
油耗：對于這個車1.5T排量來說油耗很滿意，現(xiàn)在七個差不多，而且還是新車，屬于磨合期，再開開還能降點，也就六個多吧，挺省油的。
舒適：這款車的座椅是真皮的材質(zhì)，耐磨損的地方都是真皮材質(zhì)的，不會損壞破舊，腿部背部常接觸的地方都是打孔真皮的，透氣性好，久坐不會感到悶熱出汗，乘坐起來很舒服！五門都采用的雙壓密封條，密封性很好，大大減小了風(fēng)噪共振。四輪內(nèi)襯也采用了加絨加厚的材質(zhì)，大大減小了胎噪共振！總的來說座椅軟硬舒適，隔音效果好，乘坐很舒服！☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:增加了后排出風(fēng)口，是個很人性化的設(shè)計，可以很快的平衡室內(nèi)溫度！
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購買時間2020年10月
購買地點河南 商丘
裸車價格8.43萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的首先就是這款車的動力表現(xiàn)！GS3power是全新的外觀面貌，車身自重并沒有增加，反而減少了一點點。發(fā)動機采用的是270T大功率動力總成，變速箱是愛信6AT，這兩個組合在一起，那就是GS4的黃金組合，開起來特別的有勁，提速短短幾秒的破百，就是喜歡這種順暢，有勁的感覺！外觀的顏值很高！銀色下擺配上鈦金灰色車身，視覺沖擊很強，輪轂造型也很酷，黑色的旋風(fēng)，行駛起來虎虎生風(fēng)，運動感很強！總的來說，power這款車要顏值有顏值，要動力有動力，我花幾萬塊錢買的這個絕對超值！
缺點：過減速帶顛簸嚴重，方向盤有點細，轉(zhuǎn)向有虛位
外觀：看過老款的話，在外觀上有大哥的顏值，前臉變得大氣很多，沒有了以往的弱小了，也算是成長了許多。LED的大燈也是也非常有個性化的設(shè)計了，加上兩邊的“小酒窩”就看起來年輕俊俏了很多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上我覺得內(nèi)飾整體的布局還有設(shè)計還是比較簡單大方的，座椅設(shè)計很穩(wěn)重，控制臺按鍵一目了然，所以日常操作起來的時候也比較順手，車里面整體的一個使用上都不錯，不管是按鈕還是音響的一個音質(zhì)，以及細節(jié)部分都做得還是比較到位的。
空間：前面已經(jīng)講了，我最滿意的就是這款車的空間，看外形就知道乘坐面積很大，實際還真是這樣。每次去超市采買，它都發(fā)揮了極大的作用。
配置：顏值高，空間大，價格合理，配置也豐富，對于我這種有家庭的人來說，性價比算高的，畢竟10萬出頭就有臺SUV挺不錯的，方便一家人出行。
動力：這臺1.5T的發(fā)動機還是有一定的實力，無論在高速還是市區(qū)它都能夠保持著源源不斷的動力輸出，車子開起來是非常輕快的，包括每次起步的時候也都特別迅速，完全不會出現(xiàn)明顯的拖沓感，所以說整個動力也確實是非常給我信心的。
越野：
轉(zhuǎn)向手感不錯，方向盤很輕。方向盤是塑料材質(zhì)的，但并不是那種硬邦邦的塑料，而是有一定彈性的摸上去的手感不錯。
油耗：跑了幾天ECO市區(qū)目前表顯6.2，歡樂表娛樂一下不是很準，目測油耗在7左右。等天冷些開開空調(diào)在看看油耗
舒適：除了車內(nèi)有點異味，座椅挺舒適的，整個包裹性極好，軟硬適中，后排地板平整，坐三個人也不會覺得擁擠，放腳的地方是自由的。
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 湛江
裸車價格9.53萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較滿意這個車的性價比高，新款GS3是四缸機，這是最主要的，外觀也好看了，側(cè)身看動感的車身腰線，運動感比較強的輪轂，更年輕化了，店里銷售服務(wù)態(tài)度很好，講解到位，比較有耐心，非常滿意。
缺點：最不滿意的地方暫時也沒發(fā)現(xiàn)，就是感覺乘坐空間有點略小了，后備箱空間還不錯，還挺能裝的。
外觀：相比于同級別的很多車來講，這臺廣汽傳祺GS3power的外觀看起來就不那么中庸了，反而是采用了更多個性的元素，超大面積的中網(wǎng)以及粗獷的進氣格柵看起來確實要霸氣的多，燈光造型也是極其犀利的，LED大燈的照明效果也完全沒問題，所以說整個車子的外觀所帶給我的感受還是非常不錯的，看上去真的是會給人一種非常強的力量感，要不然怎么能叫POWER呢？
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格就是那種比較簡單的，然后他的設(shè)計就是比較的中規(guī)中矩，一些按鈕的排版順序和車機的使用我覺得從品質(zhì)上來說做的還是挺好的，倒車影像畫面很清晰，儀表盤也是液晶的，看上去很上檔次，品質(zhì)上我覺得他整體表現(xiàn)的還是比較穩(wěn)定的。
空間：4.35米的車身長度和1.82米的車身寬度在同級別車型中都是屬于中等偏上的水平，車內(nèi)的座椅布局也挺合理的，再加上現(xiàn)在就我一個人用車，對空間的要求也不高，我的身高是1.76米，坐在駕駛位也不至于出現(xiàn)頂頭的現(xiàn)象，腿部的活動空間也是足夠的。
配置：性價比也挺高的，因為它的價格優(yōu)惠程度還有價格本身的定位都讓我覺得很滿意，傳祺這個車子的品質(zhì)讓人非常的安心，而且這個車子新改款的，在配置方面也不少，再加上品質(zhì)方面做的也不錯，我覺得還是挺劃算的。
動力：270T高功率版渦輪增壓發(fā)動機，動力還是很強的，提速有推背感，6AT變速器，比想象中的要朋友開我車還說動力還挺足的，提速快什么的，對這個車的評價還挺高，很不錯的。
越野：
操控上也是非常輕松，方向盤的功能按鍵也可以控制大部分的菜單鍵。也可以看到車輛的胎壓和其它的車輛狀態(tài)。開車操作手感也沒有特別大的問題，打方向的力度也是非常輕松就可以完成。高速和市區(qū)操控起來也是挺輕巧的，整體上也是很容易就上手。
油耗：車子提了不久，這幾天早高峰比較堵車，怠速時候比較多，車子跑不起來，最近忙也沒有時間去高速跑一跑。suv雖然空間寬敞，但畢竟每天都在開，日積月累起來油錢也不是一筆小數(shù)目，市里油耗7個左右，還算合理。
舒適：舒適性上我是覺得這個減震效果不是特別的好，過減速帶和路段不佳的時候就能感受了，其它方面都滿意。
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 云浮
裸車價格11.28萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：10月份提的車，整體用車滿意，車的空間整好合適，外觀夠大氣，男女都可以駕馭，價格剛好符合我們的預(yù)算，跟舊款對比，動力也提升了不少，配置也豐富了不少。
缺點：兩個點不滿意第一：新款加入了前排座椅加熱功能，但是沒有實體按鍵啊，需要進入二級菜單才能操作，對于我初次接觸的不夠直觀。 第二后懸架是非獨立懸架，整個車過濾震動的效果不是很好。
外觀：新款的外觀，真的好看了很多，變得更加的運動，不管是從前中網(wǎng)的樣子還是輪轂的設(shè)計，都有小鋼炮的感覺，我覺得更吸引年輕一點的人群
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)上看到出來下了功夫，質(zhì)地良好的皮質(zhì)包裹，特別上檔次，儀表盤中的液晶屏幕稍微有點小，只有7英寸，但是兩個區(qū)域連為一體，視覺上看得出設(shè)計得特別科技有質(zhì)感。
空間：空間表現(xiàn)還是不錯的，腿部頭部空間都挺寬裕。我自己身高一米七八，坐在前排的頭部空間，還有一拳左右并不會有壓抑。后排的空間也是挺大的，坐三個人都不會感覺到擁擠。后備箱也是擁有超大的容積，是非常實用的。
配置：新車上市也沒啥優(yōu)惠，整體的配置只能說是夠用，是不是可以配上全景天窗，外后視鏡折疊個人感覺也不是什么高配置的東西，這個價位完全可以配上
動力：日常代步1.5T的發(fā)動機169的馬力，對于我完全夠用，而且扭矩也很大，帶有上坡輔助和陡坡緩降功能，爬坡絲毫不費勁。
越野：
轉(zhuǎn)向輕，剎車不舒服，感覺減速該停的時候還需要再深踩一點剎車才能停下
油耗：雖然動力強勁，但怎么也是1.5t的，所以油耗的消耗還是可以接受的的，日常出行大概就是7個多到8個左右，還是可以接受的，不用讓人太擔(dān)心油耗問題，一般家庭也都能承擔(dān)得起。
舒適：座椅還行，好像沒有過濾裝置，味道大的一匹
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購買時間2020年10月
購買地點河北 石家莊
裸車價格10.18萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2790公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)初選這款車吧，最主要就是因為它的顏值吸引住了我，經(jīng)過一個月的磨合和陪伴，也逐漸發(fā)現(xiàn)了優(yōu)點和缺點，或者是一些不適應(yīng)的地方吧，先來說說優(yōu)點吧，也算是比較滿意的地方，第一點就是外觀，剛?cè)タ窜嚨臅r候第一眼就被吸引到了，后來提了車，和同學(xué)朋友出去玩時，每個人都會夸我這輛車的外觀好看，車身線條流暢，運動感十十足。這算是始于顏值，后來試駕了之后，發(fā)現(xiàn)動力強勁，操控感也非常不錯，最后還是忠于內(nèi)在了，個人感覺是性價比很高的一款車。
缺點：新車拿到手的內(nèi)飾異味還是帶有一些的，用了一段時間后才放心讓父母坐上車出去旅行。還有一點就是訂車的禮物也不知道什么時候能送到我手上，店里也是含糊不清的和我說再等等...
外觀：新款的傳祺GS3 POWER外觀顏值真的高出了一個檔位，挺好看的，時尚運動，線條流暢，一眼就愛上它的顏值。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較搶眼的就是10.25寸的中控大屏和行車電腦，夠大，我很喜歡，倒車影像也很清晰的，就是空調(diào)按鈕那里的設(shè)計我個人覺得挺丑的，但對比我以前的那臺小破車來說，GS3的空調(diào)溫度很快。還有后排的出風(fēng)口和自帶的pm2.5過濾空氣凈化配置。
空間：車內(nèi)空間挺大的，對比也同級的車型，這個車的空間確實不算小了，雖然是小型緊湊型車，但是空間還是夠用的，后排空間三個大人坐下都是可以的，也不會覺得太擠，也不會覺得壓抑，家人對空間方面還是很滿意的，說說后備箱空間吧，放五六個大點的行李箱都是沒問題的，空間方面沒得說，足夠用了。
配置：我們現(xiàn)在也就是想買一臺代步車而已，不講究太多，因為我們當(dāng)時手中也沒有太多的購車預(yù)算，國產(chǎn)車無疑是最佳選擇，這輛車的價格特別實惠，而且車內(nèi)的配置也不賴，絕對是值這個價格的，性價比超高。
動力：自駕游過后，我對這臺車的動力非常滿意，馬達沖力十足，高速超車、日常代步、山路上坡都比較從容，可以說是隨踩隨有，這就很符合我的性格，毫不拖泥帶水。
越野：
操控的感覺不錯，之前的車是手動擋，現(xiàn)在開上自動擋的車覺得太輕松了，釋放雙腳很舒服，電子手剎使用起來很棒，方向盤手感我覺得還算是挺輕松的。因為方向盤的輕重也正合適，然后轉(zhuǎn)向的時候操作起來也非常的靈敏和精準，我覺得這個車子還是挺好開的。
油耗：目前跑了1200公里，表顯示7.1個油。我自己開車的風(fēng)格也是比較溫和的，并不是經(jīng)常性的激烈駕駛和暴力踩油門。這種油耗表現(xiàn)在同級別車型中，算是優(yōu)秀水準，但是唯一不足的地方就是油箱容積有些小，跑高速的時候加油的頻次要更多一些。
舒適：舒適性沒有太大的感受，大多都是在市區(qū)走走，路況都非常好，過個減數(shù)帶都沒有太大的胎噪聲。后排空間也是夠?qū)挸�，座椅的還是挺舒服的，坐在車上小腿也可以適當(dāng)伸展一下。
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購買時間2020年10月
購買地點浙江 臺州
裸車價格9.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：傳祺GS3 POWER這個車子從開始到現(xiàn)在的整個的用車過程當(dāng)中，我覺得這個車子帶給我感受上最主要的還是因為這個車子的價格方面很合適，合適我們家的經(jīng)濟條件，他在價格合適的同時他的配置還有各方面的表現(xiàn)都非常不錯，所以這點就是讓人覺得非常的劃算，然后價格各方面的節(jié)省，還有油耗這方面的表現(xiàn)也很低，都是給人感覺比較驚喜的，所以我覺得這個車子的價格跟他的性價比方面是沒得說的，特別的劃算，特別的低，所以這就是我最滿意的地方。
缺點：最不滿意的地方：我覺得內(nèi)飾風(fēng)格有點偏簡單了，要是能把內(nèi)飾再著重能能，就更完美了。不過，要是把內(nèi)飾能豪華了是不是價格也就上去了
外觀：大燈遠近光都是LED的，還有延時關(guān)閉功能，前臉中網(wǎng)的進氣格柵設(shè)計也很寬大，配合大天窗和行李架后前臉整體看著就很大氣很穩(wěn)重的樣子，樣式也不俗氣，白色視覺整體顯得更大，而且又耐臟又好打理。我很吃它的顏。
內(nèi)飾：其實，GS3 POWER還是有可以優(yōu)化的點，比如內(nèi)飾的配色，內(nèi)飾配色如果可以再多幾種選擇就好了，但話說回來，有著足夠優(yōu)秀的動力總成和操控體驗才是最重要的，10萬級別的小車肯定不會面面俱到，吸引我的仍然是它的閃光點足夠突出。
空間：空間雖然有點小，但是家用足夠了，主駕駛空間還是非常不錯的，再就是后排放倒，后備箱空間是非常充足的，畢竟是臺小型SUV，要求也不能太高了。
配置：如果說這個車子的性價比很高的話，我覺得一點都不為過，確實是自己和家人用心選出來的，新上市的GS3 POWER還是四缸的發(fā)動機，這點是認同的，車型大小也很適合家用，價位也是可以接受的。
動力：要說動力，絕對是一大亮點！270T的大功率發(fā)動機搭載著愛信6AT的變速箱，強勁的動力，平穩(wěn)的換擋，開起來絕對是很有駕控感的舒爽！實操證明，跑高速不知不覺就會超速，市區(qū)行駛，提速快，剎的穩(wěn)，反應(yīng)極其靈敏，堵車跟車絕對的給力！這款車總的來說提速表現(xiàn)優(yōu)秀，動力強勁源源不斷，真的很喜歡這樣靈巧有勁的車！動力平順性:愛信的變速箱換擋是很平穩(wěn)的，沒有太明顯的頓挫感，市面上絕大多數(shù)的車企用的都是愛信變速器。
越野：
轉(zhuǎn)向方面還是有虛位，建議后期工程師在改進
油耗：個人覺得油耗的話跟自己的駕駛方式有很大的關(guān)系，目前這款車的油耗被我開到7個多左右，我覺得這么大的車，這個油耗我還是比較滿意的，因為可能自己屬于比較溫柔的那種性格吧，踩油門的時候喜歡輕柔的起步。
舒適：比較高的配置和非常好的隔音，這是這臺車子的舒適性正面，但負面影響是因為它的底盤稍微有點硬，而且后邊還采用的是非獨立懸架，避震也比較硬一些，所以說主觀舒適性確實不能得到一個很好的保障，好在市區(qū)路段的路況還都是比較好的，稍微遇到點坑洼路面，坐到車上的顛簸就會很明顯。
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購買時間2020年11月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格10.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1268公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格上新上市沒有太多的優(yōu)惠，但好在價格不算太高，在訂車之后拿到不少的禮物。新車內(nèi)飾用料和做工方面也不差，乘坐空間也有不錯的優(yōu)勢。外觀又有這個他大哥的血統(tǒng)，比起以往的舊款就俊俏了許多。
缺點：不滿意的就是方向盤個人感覺握在手里有點細，手感不是很好，加個把套會好點
外觀：這個車的外觀可以說是傳祺GS3自上市以來的巔峰，真的很帥，前面勻稱的前臉看著十分的霸氣，而且豪華不掉范。側(cè)面流線非常好看，配合這風(fēng)火輪樣式輪轂真的是側(cè)顏無敵，在路上大大的增加了回頭率，還有就是它的大燈和它的尾燈，尾部側(cè)面還是懸浮式的，可以說是非常帥氣犀利而具有辨識性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾好看，反正比捷達好看，中控大屏很喜歡，就是分辨率太低，那個倒車印象快糊成馬賽克了
空間：空間對于本人說，就過于緊湊了，不過前排的頭部和腳部的空間都充裕，一點都不會覺得有壓抑感，二排的空間就有點強差人意了，空間有點小，一家人出去自駕游什么的，坐在后排的人會顯得不舒適。
配置：整體來看，對比同級別的車，新款GS3優(yōu)勢還是很強的，雖然說外觀好看是仁者見仁的，但對于發(fā)動機的性能，安全性能和多媒體配置，綜合來看全上道10萬出頭的車這種配置加上這種動力，性價比相當(dāng)?shù)母摺?/span>
動力：動力整體很滿意，起步很快沒有遲滯感，超車也非常輕松，提速給人的感覺非常輕快，家用是完全夠用，想追求速度與激情的感覺，也能滿足一定的要求。
越野：
自動駐車功能對于我自己來說利用率也挺高的，平時等紅綠燈的時候非常方便，不用一直踩著剎車了。新款GS3是愛信的6檔手自一體變速箱，換擋很平順，匹配1.5T的發(fā)動機，可以說是黃金組合了。
油耗：這個跟官方的數(shù)據(jù)差不多。新車基本剛開始都會比較費油，不過既然買得起車，也不在乎這點油費啦。
舒適：啟動提速的時候感覺發(fā)動機聲音有些大以外，其他都還可以，座椅設(shè)計還是很舒服的，包裹性強，對座椅還是想要夸獎一下的，后排也配有空調(diào)出風(fēng)口，很好的提高了后排的舒適度，車子的缺點是可以接受的，那到是也無所謂。
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購買時間2020年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格9.68萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程138公里
綜合評分
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優(yōu)點：時間過得真快呀，不知不覺這款車已經(jīng)買回來這么長時間了，和大家分享一下關(guān)于這款車的一些用車的感受吧，關(guān)于這款車最滿意的地方有以下幾個方面，第1點的話就是覺得這款車的外觀顏值比較漂亮，記得當(dāng)時買車的時候，第一眼看上去就喜歡上了這款車，目前這款車開了這么長的時間，依然沒有審美疲勞的感覺，特別是整個前臉的設(shè)計風(fēng)格是非常大氣運動的，第2點的話就是關(guān)于這款車的配置方面，整輛車的配置是比較豐富的。還有第3點就是關(guān)于這款車的懸掛對于路面震動的過濾做的還是比較不錯的，經(jīng)過一些坑洼路面的時候，不會有很多的震動傳遞到車內(nèi)，總體來講的話還是有比較滿意的。
缺點：總體來講隔音效果不太滿意吧，胎噪和風(fēng)噪聲有點差強人意。急加速時噪音多少有點影響心情。
外觀：外觀的顏值我覺得還挺好的，我當(dāng)時看到的時候就是覺得它看起來還可以很霸氣很有范，再加上我本身對外觀也沒有什么特別高的要求，GS3 POWER當(dāng)時就覺得還行，很年輕，但是回來之后車外觀屬于那種很耐看的，所以也是越看越喜歡。
內(nèi)飾：這個車子的內(nèi)飾我覺得從使用上他說手感上還是很不錯的，不管是車內(nèi)的一個座椅還是車內(nèi)的按鈕，我覺得在使用上手感上都是非常好的，而且最重要的一點就是這個車機的使用，屏幕清晰，反應(yīng)程度也是挺靈敏的，所以使用起來也非常方便，功能各方面還比我想象中的要齊全的多，使用起來還是非常好的。
空間：GS3 POWER是一臺小型SUV，所以在空間上也是相比較同級別比較有優(yōu)勢的，比名爵ZS和榮威RX5都大一些，軸距2米56真的不錯了，最主要的還是看家人的平均身材，然后跟這個對空間的需求上，不過這點還是在看車的時候就可以感受得到的，所以我覺得這個車子的空間還是很好的。前排就不用說了絕對是充足的，后排的空間也挺大的，起碼坐三個人上去也不會覺得擁擠，橫向縱向的距離還是都可以的，后備箱也挺平整的，而且放東西的時候也方便，也能裝不少東西，都比我預(yù)期中的表現(xiàn)要好。
配置：論性價比來說，這款車絕對是很棒的，在小型SUV領(lǐng)域絕對是數(shù)一數(shù)二的，質(zhì)量方面比較放心，市場保值率也相當(dāng)高。對比了幾款家用SUV，還是這款車蠻適合的。
動力：1.5T的這個動力對我而言不算出色。像我這樣開車比較激進的時候，感覺心里沒底，是想要那種一腳油門就可以把后面的車甩好遠。對我老婆來說動力是完全夠用的，在目前發(fā)動機領(lǐng)域這款車的質(zhì)量還是挺棒的，動力強，加速快，特別是高速行駛穩(wěn)定性特別好。
越野：
開著挺舒心的，方向盤偏小手感一般，可以套個方向盤套，這樣握著更有感覺，轉(zhuǎn)向有點虛位，速度快打方向盤會感覺有阻尼感，方向盤回正速度也偏快，不過我覺得操控也要看個人的習(xí)慣吧，每臺車都不太一樣，熟悉了操控就體驗好一點。
油耗：用車不久，油耗在百公里7.8L左右，一般都是在市區(qū)用車，偶爾也會跑下高速什么的，這樣的油耗，還可以接受。
舒適：前排座椅舒適，跑了一趟省道回老丈人家、后面家人反應(yīng)不是很舒服過坑洼減速帶顛簸大
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購買時間2020年10月
購買地點浙江 臺州
裸車價格10.68萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：肯定是價格性價比了，GS3 POWER沒有改款時我就一直在觀望對比中，但是改款后的GS3，雖然優(yōu)惠不多，性價比卻更高，很值得購買。
缺點：車門太重了，關(guān)后備箱的時候有點累，還有就是空間確實比較小，可能就是小型的SUV嘛，定位在這，而且買車也只是為了上下班代個步，所以買車的時候也不奢求它的空間有多大，夠用就行。
外觀：GS3 POWER這個車子的外觀顏值我覺得還算是挺高的，因為他的外觀整體的設(shè)計還是比較流暢的然，超大的進氣格柵很兇猛，倒鉤式的尾燈很霸氣，近看還覺得有些兇猛，另外外觀車身的做工也都不錯，所以從觀感上來說也算是做的挺好的，車身得做工也對得起這個價位。
內(nèi)飾：簡約內(nèi)飾風(fēng)格，用料還是比較好的，車內(nèi)的皮質(zhì)味比較小，新車不能說一點沒有，過個一二十天味道就淡去了，真皮座椅，要是座椅是電動的就更好了，黑色內(nèi)飾比較耐臟，從設(shè)計到用料，可以看出來廠家還是很用心的。
空間：這款車空間確實很大，后排的空間腿部距離和頭部的距離都還有兩拳之多。像我這樣身高185的人也不會感覺到擁擠，后排地板凸起都不高，這樣還是蠻舒服的，中間整個也不會感覺到別扭，后備箱的空間也很大。一家人出行游玩也是相當(dāng)好的選擇，車內(nèi)整體儲物空間很多，放雜物也方便，手機錢包可以隨手就放。
配置：性價比挺高的，主要是這個價位符合預(yù)算，而且配置我也喜歡。
動力：這個車子在起步方面他還是會有一些稍微的肉感的，但是起步開之后車子整體的提速感覺我覺得還是挺給力的，基本上動力都是我召之即來的狀態(tài)，所以在上高速的時候或者說在市區(qū)內(nèi)超車的時候，基本上也是要多少有多少，所以總體來說在我自己開車的一個使用過程當(dāng)中，動力給我的感受是完全可以的。
越野：
操控能和動力相匹配， 很有駕駛樂趣，雖然是我的第一輛車，但是GS3給我的操控感受還是很不錯的，因為車子小，所以操控起來也比較方便，方向盤的電動助力讓平時開車的時候感覺非常輕松，而且電子助力會隨著速度的變化而產(chǎn)生輕重變化。方向盤指向也非常精準，轉(zhuǎn)彎掉頭什么的，都可以單手操作，剎車的軟硬也適中，踩下去比較軟，不會有突然剎車的感覺。
油耗：跑的高架多，參考意義不是很大，目前綜合8個左右
舒適：舒適性方便肯定是咱們買車最關(guān)注的點之一，這個車的座椅比較軟，可以說坐起來還是特別舒服的。就是車子減震效果不是特別好，走土路有些顛簸，其他方便都滿意。
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