一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格35.40萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):比較滿意的就是空間方面,車內(nèi)的空間確實(shí)是大,每排座椅前后間距可以讓人來(lái)個(gè)葛優(yōu)躺,后備箱如果把第三排座椅放平的情況下也是變得超級(jí)大。
缺點(diǎn):這車的外觀存在感真的是比較低,很多人都不認(rèn)識(shí)這款車,還有就是它的油耗略高,比一般的suv高一些,但是比豪華車又要低一些, 不過(guò)也還可以接受。
外觀:外觀非常的霸氣,開(kāi)上他有種王者歸來(lái)的氣勢(shì),在大街上的回頭率也是相當(dāng)高的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很有品味,一看就是很懂得品質(zhì)的人喜歡的,質(zhì)感細(xì)膩,高大上!
空間:大空間的車子后備箱利用起來(lái)就是方便,一家好幾口人出行的時(shí)候,每個(gè)人帶行李箱都能并排著放,得下好幾個(gè),有時(shí)候去超市采購(gòu)買一堆東西,鍋碗瓢盆的放進(jìn)去都不是事。
配置:它不僅配置豐富,而且質(zhì)量可靠,相信開(kāi)車十年八年都是沒(méi)問(wèn)題的,所以性價(jià)比高。
動(dòng)力:動(dòng)力這方面對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是足夠的,起步感覺(jué)還有點(diǎn)不能隨心所欲,起步很緩慢,畢竟車身在那擺著,還是能接受的。不過(guò)正常行駛起來(lái),在一般的城市道路和高速路上動(dòng)力還是夠用的,在超車,上坡等動(dòng)力還是可以的。整體來(lái)說(shuō)能滿足我的需求。
越野:
方向盤特別輕,比較靈活,這么大車轉(zhuǎn)彎半徑小于媳婦的h6! 自動(dòng)泊車入位:這個(gè)玩意對(duì)我沒(méi)用,習(xí)慣看后視鏡了。有個(gè)倒車影像就可以了! 感應(yīng)后備廂:試過(guò)幾次,感覺(jué)沒(méi)站對(duì)位置,有幾次開(kāi)了,有幾次沒(méi)反應(yīng)。還要研究研究說(shuō)明書。剎車表現(xiàn):剎車中規(guī)中矩,跟開(kāi)車習(xí)慣有關(guān),我不喜歡猛踩剎車,所以感覺(jué)不出什么,跟其他車都差不多。四驅(qū)穩(wěn)定性:四驅(qū)沒(méi)體驗(yàn)過(guò),以前聽(tīng)說(shuō)大眾的這個(gè)系統(tǒng)還湊合,城市使用夠了。方向盤操控感:方向盤靈活,而且很輕便。
油耗:油耗真是不低,像我平時(shí)開(kāi)車還是比較細(xì)心的,踩油門的時(shí)候都不會(huì)隨便的轟油門,就這水平還在12升左右呢,我感覺(jué)要是那種激烈駕駛的話,油耗在15升都有可能。
舒適:座椅柔軟,乘坐舒適性佳,前排的主副座椅都是電動(dòng)調(diào)節(jié)的,而且除了前后、靠背和高低調(diào)節(jié)之外,還有腰部支撐,真的蠻不錯(cuò)的,即使我有時(shí)候開(kāi)車時(shí)間長(zhǎng),下車后身體也不怎么腰酸背痛的。車子的減震性還可以,遇到減速帶時(shí)不會(huì)有明顯的顛簸感。但是我覺(jué)得它的隔音跟降噪方面做得不夠好,低速時(shí)出行胎噪聲都明顯,高速的時(shí)候就更不用說(shuō)了,吵的很,而且風(fēng)噪聲也比較大。
|
凱迪拉克XT6
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包