一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格35.70萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3685公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車內(nèi)的配置還是很豐富的,各種輔助系統(tǒng)都能幫上忙,而且這輛車的影像系統(tǒng)也是非常完善的,雖然車很大,但是通過(guò)監(jiān)控系統(tǒng),還是能夠看到車外的情況的。同時(shí),途昂的安全系統(tǒng)也做了很好的升級(jí),讓我對(duì)這款車充滿了信心。
缺點(diǎn):內(nèi)飾給人一種很普通的感覺(jué),整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)很嚴(yán)肅,如果是商務(wù)用的話,那就足夠了,如果是家用的話,我覺(jué)得車?yán)飸?yīng)該多一些年輕的元素,讓它更有溫度。同時(shí),我覺(jué)得這輛車的懸掛系統(tǒng)很一般,對(duì)特殊路面的過(guò)濾效果也不是很好。
外觀:途昂的外觀并不比同價(jià)位的車型遜色多少,立體的車身給途昂增添了幾分高端大氣上檔次的感覺(jué),開(kāi)出去肯定會(huì)成為朋友們的焦點(diǎn)。
內(nèi)飾:在我看來(lái),這輛車的內(nèi)飾有點(diǎn)嚴(yán)肅,少了幾分年輕的味道,如果再加點(diǎn)顏色我會(huì)覺(jué)得更好。不過(guò)車內(nèi)的整體設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的,中控屏科技感很強(qiáng),這一切都讓車內(nèi)的檔次提升了不少。而這輛車的材質(zhì)也讓這輛車看起來(lái)價(jià)值不菲。
空間:途昂的空間非常適合日常使用,無(wú)論是商務(wù)客戶,還是節(jié)假日出行,途昂都能滿足各種需求。坐在車?yán),途昂的空間很大,頭部和腿部的空間也很大,儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)。
配置:買車的時(shí)候,福利還是很豐厚的,而且價(jià)格也比較親民,對(duì)比一下動(dòng)力和配置,我覺(jué)得這款途昂還是很劃算的。
動(dòng)力:雖然車身很大,但是憑借著途昂的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),我還是很滿意的。途昂不僅動(dòng)力充足,加速的感覺(jué)也很好,發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校也很好,這讓它的動(dòng)力輸出有了很大的優(yōu)勢(shì)。
越野:
大眾的操作系統(tǒng)已經(jīng)做得比較成熟了,這一點(diǎn)在途昂中得到了體現(xiàn),就算是我這樣的新手,開(kāi)起來(lái)也不會(huì)覺(jué)得卡頓。途昂過(guò)彎的時(shí)候,只要車速不是太大,就能輕松通過(guò)彎道,再加上動(dòng)力系統(tǒng)的強(qiáng)大支持,超車的時(shí)候,也是非常靈活的。
油耗:像我這樣的工薪階層,途昂的油耗表現(xiàn)對(duì)我來(lái)說(shuō)不算什么。而且,這輛車的油耗還算穩(wěn)定,基本能把油耗控制在9左右。
舒適:車內(nèi)配置的座椅舒適度更高,乘坐起來(lái)更有明顯的包裹感。不過(guò),顛簸的時(shí)候,還是會(huì)感覺(jué)到一些顛簸,如果減震的話,應(yīng)該會(huì)更好一些。
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