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途昂
2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版

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途昂車主點(diǎn)評(píng)(1282條)
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)云南 保山
裸車價(jià)格37.75萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):功夫不負(fù)有心人,等了這么長的時(shí)間,終于是把新款的途昂給等來了,跟老款比較,新款從外觀到內(nèi)飾都比老款好多了,特別是內(nèi)飾,有明顯的提升,舒適,手感也好。
缺點(diǎn):目前為止,這款車除了外觀老氣一些,其他的地方?jīng)]有不滿意的地方,畢竟買這個(gè)車也是沖著喜歡這個(gè)車來的,到目前為止也沒有毛病出現(xiàn)。
外觀:途昂的外觀不用我多評(píng)價(jià)吧,白天他的結(jié)實(shí)的壯漢,晚上他是路上最耀眼的光芒,在燈光的細(xì)節(jié)上直接拉滿了,啟動(dòng)車子,矩陣式LED大燈就會(huì)有開機(jī)動(dòng)畫,緊接著LOGO燈的亮起,帥氣不用藏。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是過于簡單了點(diǎn),雖然用料是不錯(cuò),可是設(shè)計(jì)這點(diǎn)上不是很滿意。
空間:車的空間還是很大的,無論是前排還是后排,空間都很大,前排加副駕駛做起來也很舒服。
配置:性價(jià)比非常的高,因?yàn)槭莿?dòng)力比較充足,而且基本上爬山的話是沒有問題的,在高速上這款車的動(dòng)力也絕對(duì)是給力的。
動(dòng)力:動(dòng)力上我是覺得還可以的,只不過沒有非常強(qiáng)勁的彈射起步的感覺,不過帶動(dòng)這個(gè)大塊頭的動(dòng)力還是很夠的,踩多少油門也有相應(yīng)的動(dòng)力。
越野: 這臺(tái)車的操控蠻友好了,方向盤很輕松就能操控,就是要熟悉一下它的按鍵,因?yàn)楹芏喙δ芏荚谥锌仄聊簧,還有方向盤的按鍵還不太熟悉,但是要開動(dòng)它也是一件易事,避免新車不熟悉車感,它搭載了360全景影像,不用擔(dān)心磕碰到了,就算車大,也能通過影像來精準(zhǔn)控制。
油耗:油耗比之前下降不少了,現(xiàn)在的油耗也在我能接受的范圍之內(nèi),平常養(yǎng)車的壓力都不會(huì)太大。
舒適:舒適性方面的配置很齊全,尤其是前排座椅功能很多,后排擁有獨(dú)立空調(diào),可以更好的照顧到后排人員乘坐的舒適性。此外,在整體的底盤調(diào)教上,途昂也是有一個(gè)很高的水準(zhǔn),走爛路緩沖效果明顯,乘坐舒適,不會(huì)有特別大的震動(dòng)和沖擊,質(zhì)感上讓我很滿意。
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