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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格37.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程869公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):以前看到很多人說(shuō)途昂是中老年男人比較喜歡和下手的車(chē),但是,這次全新途昂我是覺(jué)得它有為自己正名。新款的途昂雖然對(duì)比舊款整體外觀好像變化不是特別大,但是我覺(jué)得一些小的改變讓它給人的感覺(jué)就更年輕更新潮了一點(diǎn)。首先就是點(diǎn)亮式的logo,這個(gè)誰(shuí)能拒絕的了,看車(chē)的人都想看一下這個(gè)效果,可以說(shuō)是很**了,而且也很有未來(lái)感和科技感。貫穿式的尾燈比起舊款來(lái)說(shuō),也更加的時(shí)尚和年輕一些,而且辨識(shí)度也更高了。不管是新款還是舊款,途昂始終傳承的地方就是,霸氣和肌肉感,看起來(lái)很有男人味也很有安全感?臻g大也是途昂的一個(gè)優(yōu)勢(shì),很多大型SUV或者說(shuō)七座的商務(wù)車(chē)都有比較不錯(cuò)的空間,但是它們要不就乘坐空間有點(diǎn)沒(méi)照顧到,再不就是只有“尾”,沒(méi)有“廂”。途昂是乘坐空間是尾箱的空間都比較好的兼顧到了,還是挺適合家用的。最后就是,途昂在空間大的同時(shí),做到了動(dòng)力也強(qiáng),大部分的七座車(chē)型都是空間大了動(dòng)力很肉,所以這點(diǎn)途昂還是比較有特點(diǎn)的。
缺點(diǎn):這個(gè)車(chē)也開(kāi)了沒(méi)多長(zhǎng)時(shí)間,讓我最不滿(mǎn)意的地方還沒(méi)有發(fā)現(xiàn),但是一定要說(shuō)最不滿(mǎn)意的應(yīng)該就是車(chē)子太大去到哪找車(chē)位都不方便吧,開(kāi)大型suv的人應(yīng)該都有同感吧,找車(chē)位是最痛苦的事情, 有時(shí)候一些停車(chē)場(chǎng)畫(huà)好的格子勉強(qiáng)停進(jìn)去,人出來(lái)也是非常困難,這讓我不太爽了。
外觀:新款途昂的外型也比老款看著更加時(shí)尚科技,發(fā)光logo和分體式大燈的造型看上去就非常高級(jí),我非常喜歡我這車(chē)21寸的電鍍大輪圈,看上去滿(mǎn)滿(mǎn)的高級(jí)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就很豪華,超大的中控大屏視覺(jué)效果很棒,科技感滿(mǎn)滿(mǎn),最喜歡的還是它的星空裝飾看起來(lái)就沒(méi)那么呆板了
空間:空間夠大了,七座的布局,整個(gè)乘坐空間都相當(dāng)?shù)膶挸ā?/span>
配置:最終也算是等來(lái)了新款的途昂,天天開(kāi)著新車(chē)購(gòu)物上班,能吸引很多目光,感覺(jué)這日子很有奔頭。
動(dòng)力:動(dòng)力方面的話只能說(shuō)夠用,動(dòng)力輸出也能感覺(jué)到比較穩(wěn)定,日;旧暇褪浅鞘械缆烽_(kāi)的比較多,就是這個(gè)爬坡還是能感覺(jué)到有點(diǎn)費(fèi)力的情況,然后就是沒(méi)有推背感,中規(guī)中矩吧。
越野:
這車(chē)操控也是相當(dāng)?shù)氖娣,方向盤(pán)很輕,這么大的車(chē)開(kāi)起來(lái)也是讓我感覺(jué)非常的靈活,雖然車(chē)子大盲區(qū)也大,但是配合原廠的360影像完全不用.擔(dān)心,這對(duì)于剛開(kāi)始不熟悉新車(chē)來(lái)說(shuō)非常的友好,開(kāi)熟悉了以后沒(méi)有360影像也是沒(méi)有問(wèn)題,有了車(chē)感自然不是問(wèn)題。整體來(lái)說(shuō)這個(gè)車(chē)的操控真的非常非常棒,至少我開(kāi)了這一個(gè)多月以來(lái)都感覺(jué)很好。還帶hud抬頭顯示功能,可以讓導(dǎo)航,車(chē)速等信息都顯示在前檔玻璃上,開(kāi)車(chē)就不會(huì)過(guò)多的分心在看導(dǎo)航或者看時(shí)速表上。
油耗:車(chē)子的油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)稍微高了一些,12個(gè)油,因?yàn)槲一旧鲜窃谏舷掳鄡涸儆谩A硗饩褪羌矣玫臅r(shí)候也用過(guò)不少,基本上路況的話稍微有些堵吧,所以這個(gè)12個(gè)油還是稍微高了一些。不過(guò)在高速的時(shí)候,這個(gè)油耗相對(duì)就要低了。
舒適:舒適性很好,特別是座椅,有通風(fēng)加熱功能,在炎炎夏日里,上車(chē)前必須打開(kāi)座椅通風(fēng),不然那被曬的滾燙的座椅簡(jiǎn)直要命,上車(chē)前等個(gè)一分鐘左右就很涼爽了,座椅還有記憶功能,我設(shè)置了一個(gè)開(kāi)車(chē)姿勢(shì)的還有一個(gè)躺平的,一鍵切換,再也不用調(diào)整半天,等調(diào)的來(lái)都沒(méi)時(shí)間休息了。車(chē)內(nèi)異味也不重,剛提車(chē)的時(shí)候倒是有挺大異味的,后來(lái)就沒(méi)什么異味了。車(chē)內(nèi)的空間大,也是給我增加舒適性的一方面,有大空間自然怎么坐都舒服。
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