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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格38.65萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):要說(shuō)最滿意的地方,首先就是新途昂的外型,因?yàn)槌叽绫容^大,外型也比較硬朗,整體給人非常大氣且極具壓迫感,氣質(zhì)不輸百萬(wàn)級(jí)的SUV;其次是空間,我177的個(gè)子,前后三排乘坐問(wèn)題都不大,一家老小日常出行也不會(huì)感覺(jué)憋屈;最后就是動(dòng)力還比較滿意,2.0T的動(dòng)力比我預(yù)期要好,不會(huì)感覺(jué)說(shuō)有明顯的小馬拉大車(chē)的感覺(jué),隨時(shí)隨地一腳油下去,動(dòng)力響應(yīng)還是非常積極的,毫不夸張的講還有一絲絲推背感。
缺點(diǎn):這臺(tái)2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗確實(shí)比較高,綜合平均油耗基本上也在11個(gè)多了同時(shí)本身的車(chē)機(jī)也并不是很實(shí)用,內(nèi)部的功能確實(shí)沒(méi)有特別豐富。
外觀:外觀方面呢,確實(shí)這臺(tái)車(chē)也是挺漂亮的一款車(chē)。整體的一個(gè)外觀方面啊,就會(huì)給到我們一種比較霸氣的感覺(jué)。
內(nèi)飾:車(chē)子的內(nèi)飾用材很高級(jí),方向盤(pán)和座椅都是真皮材質(zhì),12英寸的中控屏不僅畫(huà)面清晰而且還支持語(yǔ)音識(shí)別控制,車(chē)內(nèi)12個(gè)哈曼卡頓音響,音質(zhì)效果非常不錯(cuò)。
空間:空間是選擇這款車(chē)的原因之一,坐在主駕駛的時(shí)候感覺(jué)腿部空間還是很富裕的,頭部空間還有一拳多的大小還是不錯(cuò)的,副駕駛和主駕駛的腿部頭部空間差不多,第二排的空間腿部空間比前排的空間還寬敞,最讓我欣喜的就是腳下相對(duì)比較平,不像之前有那么高的凸起☆ 第三排空間:第三排的空間如果坐太高的人肯定是有的不得勁兒,但是一般1.7左右的坐下也是沒(méi)有什么問(wèn)題的,當(dāng)然腿部的空間肯定不像第一排和第二排那么寬敞☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后備箱兩邊的這個(gè)空位置我比較喜歡放一些怕晃的東西就比較適合后備廂容積:由于原本是后備箱的位置變成了兩個(gè)坐,所以后備箱的大小也改變了,如果在不用第三排座椅的時(shí)候后備箱還是不錯(cuò)的空間,如果第三排立起來(lái)的話,后備箱相對(duì)而言就小了許多!車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:車(chē)?yán)锩鎯?chǔ)物的地方也是比較多的超級(jí)豐富的,車(chē)門(mén)上大大小小的儲(chǔ)物都有很好的收納,扶手箱里面的儲(chǔ)物功能更大
配置:車(chē)子的空間能夠滿足家里的要求,而且做工用料都沒(méi)有問(wèn)題,綜合而言我覺(jué)得性價(jià)比很高。
動(dòng)力:車(chē)子的動(dòng)力很強(qiáng)勁,自己不管是在市區(qū)還是在高速道路上動(dòng)力都完全夠用,車(chē)子起步也比較迅速,提速爆發(fā)力也很足。
越野:
操控系統(tǒng)格外的輕盈,尤其是方向盤(pán)就是我想要的那種靈活,沒(méi)有一點(diǎn)的沉重感,特別的輕松,轉(zhuǎn)向半徑也很舒適,反正操控起來(lái)還是挺容易的。
油耗:對(duì)這輛車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性也不能要求太高,畢竟車(chē)身這么重,發(fā)動(dòng)機(jī)的排量也不小,目前的綜合油耗在11.5左右,確實(shí)不低。
舒適:座椅坐著格外的柔軟,坐起來(lái)很舒服,柔軟度適中,整體有支撐感;車(chē)內(nèi)的空調(diào)制冷快效果好,舒適性方面還是很不錯(cuò)的。
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