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榮威RX5新能源
榮威RX5新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
榮威RX5新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2016年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格23.06萬元
平均油耗2.2L/100km
行駛里程390公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀夠大氣，空間也不錯，配置也很全面，也很省油。
缺點：價格有點高了，充電不是很方便。
外觀：外觀仁者見仁吧，自己喜歡最重要我是比較喜歡這個造型的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料真的厚道，軟的材質(zhì)，中控設(shè)計簡單不簡約，比較喜歡。
空間：空間這個我很滿意，我1.78米身高，坐后排翹得起二郎腿，不過不是很好翹，頭部空間還是很足的哦
配置：配置方面沒的說，該有的都有了，很多配置都挺好用的，開車也更方便了。
動力：動力還不錯，基本能滿足使用，起步也不感覺很肉，跑起來也不會太差。
越野：
轉(zhuǎn)向指哪打哪，低速的時候比較輕，高速方向沉穩(wěn)。過彎的時候，較硬的懸掛，對車輛的側(cè)傾還是有明顯的抑制。側(cè)傾不會太大，給駕駛者能夠帶來足夠的信心。
油耗：油耗還可以，混合動力還是比較省油的，百公里就幾個油，我很滿意。
舒適：座椅舒適我滿意，差在噪音控制和隔音上面，胎噪和來自底盤的噪音比較大。
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購買時間2016年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格22.99萬元
平均油耗2.0L/100km
行駛里程340公里
綜合評分
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優(yōu)點：無論是外觀還是空間我都覺得挺不錯的，動力說不上太好，但也不差。
缺點：其它沒覺得什么，就是懸架比較硬，減震不是太好。
外觀：顏值個人認為還是很高的，前臉看上去簡單大氣，車屁股比較性感，就是好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控上方采用軟質(zhì)材料覆蓋，其他中控面板裝配得很好，顏色搭配也不錯。
空間：空間方面還是不錯的，前后排的空間都感覺可以，后備箱的空間也不錯。
配置：配置可以給滿分，可以說該有的都有了，像無鑰匙啟動、導航、定速巡航都配有了。
動力：動力雖然不是太好但也是足夠用了，對于家用車來說，在市區(qū)開起來比較輕松，超車也是很簡單。
越野：
方向指向性很準。剎車雖說不上很給力，但也是滿足我。一踩就有，要急剎的話，請用力踩。
油耗：油耗不高，基本油電混開的話百公里2個油左右，單單是油的話就7到8個吧。
舒適：座椅的柔軟度適中，噪音方面主要是底盤的噪音和輪胎的隔音不到位。懸掛有點便硬，對于大的坑洼路面，懸掛處理起來表現(xiàn)省硬
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購買時間2017年12月
購買地點安徽 蚌埠
購買商家
蚌埠眾威汽車貿(mào)易有限公司
裸車價格27.18萬元
耗 電 量10.6kW·h/100km
行駛里程1230公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚大氣！使用空間非常充裕！動力杠杠滴！踩多少有多少！最主要的是馬老板投資的互聯(lián)網(wǎng)汽車確實贊！
缺點：目前還沒有發(fā)現(xiàn)！
外觀：外觀設(shè)計很棒，led大燈很棒！這車有不少回頭率的??
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾設(shè)計比較時尚實用，新車有一些味道，開一段時間應(yīng)該會好一些
空間：整體空間非常寬敞，坐五個大個兒一點兒問題都沒有，符合中國消費者的主流需求，后備箱空間也很大，就是一個字“寬敞”，兩個字“真寬敞”?? 乘坐空間：乘坐空間非常充裕，我186，前排調(diào)整好自己的坐姿后排坐184的哥們依然空間棒棒滴（手測三拳的空間）
配置：配置高
動力：動力很棒，這么大的車加速給足你信心，隨意在車流中穿梭，多種模式可供選擇，一般模式下加速的推背感都不錯！
越野：
越野性能強
續(xù)航：續(xù)航時間長
舒適：懸架舒適，過減速帶還是要慢一點！
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購買時間2017年05月
購買地點廣東 深圳
購買商家
深圳經(jīng)銷商
裸車價格23.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程210公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
用料很實在
空間很充裕
油耗很經(jīng)濟
通過性良好
推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
優(yōu)點：eRX5的LED大眼非常有精神光線夠清晰。
缺點：缺點沒什么如果有自動泊車系統(tǒng)就好了。
外觀：eRX5大前格柵（大嘴）非常喜歡！eRX5的45度角右前臉，這表情我喜歡！eRX5的鋼琴尾燈這尾燈我喜歡！eRX5的天窗也是我非常喜歡之一非常大！eRX5的鋼琴尾燈這尾燈我喜歡！
內(nèi)飾：eRX5的內(nèi)飾翻毛皮搭配真皮的座椅（包裹性不錯）！eRX5的前蓋很重！隔音做的不錯~但是你按喇叭就會發(fā)現(xiàn)喇叭好大聲！eRX5的大標方向盤和操作按鍵方便易識別，重點在聲控這個是年輕人喜歡又方便又裝逼的地方！
空間：車內(nèi)前排和后排，非常寬敞舒適，網(wǎng)上有說一個178肥仔蹺二郎腿妥妥的！eRX5的后排位置空間行李廂容積L537與放倒后的行李廂最大容積L1518（前提是拿下行李箱的私隱擋板）。
配置：超級大的全景天窗，看著就舒服！帶上自動尾門、無鑰進入、一鍵啟動、電子駐車、車道偏離預警系統(tǒng)、車內(nèi)凈化器、360倒車視頻影像、定速巡航、陡坡緩降、上坡輔助等。
動力：eRX5尊榮1.5T的心臟部位-由發(fā)動機和電發(fā)動機組成驅(qū)動最高系統(tǒng)綜合扭矩704N·m。操控性車身重量才1.7噸出頭方向盤偏軟非常適合女性。8秒內(nèi)能完成百米加速，非常棒！
越野：
榮威eRX5的車身離地距離高通過性比較好！
油耗：油耗方面榮威eRX5的節(jié)油非常好，比較節(jié)約平時純油才6.5升不到，油電混合用才2.0升可以節(jié)約一筆花銷。
舒適：榮威eRX5的設(shè)計時尚！eRX5的45度角右前臉，這表情我喜歡！eRX5的LED大眼、霧燈裝飾是仿碳纖維！eRX5的空氣凈化器是神器！eRX5的內(nèi)飾翻毛皮搭配真皮的座椅（包裹性不錯）！
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購買時間2020年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.63萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比很高，這個價位，動力也很好，空間也不是很大，很多榮威的網(wǎng)約車都開不了太大的問題。最重要的是上海牌照.
缺點：1、駕駛座 A柱有風聲，可能是我太敏感了。2、在碎石路段行駛，車輪發(fā)出沙沙的聲音，底盤很薄，應(yīng)該是原廠做了類似的防護措施。不用充電，油耗不低。3、充電樁價格昂貴，安裝不到位
外觀：外觀上有綠色的線條我覺得沒有老款好看，這款很容易過時，第一眼看起來很漂亮，但是很經(jīng)典，如果需要加線條的話可以用紅色來勾勒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還不錯，很多軟材質(zhì)，其他塑料件也都比較高檔。
空間：后備箱的空間一般，一百七十米高，兩個拳頭大小，側(cè)面的儲物空間比較窄。
配置：物美價廉，360度環(huán)繞，雖然不是很清晰，但后備箱電動，電動雙控溫控。
動力：非常好，默認模式下動力強勁，超車隨心所欲，如果開啟運動模式會更強
越野：
操控還是不錯的， SUV雖然比不上轎車，但是整體操控還是不錯的。
油耗：能源消耗要看經(jīng)濟模式，如果是經(jīng)濟模式的話，那就沒問題了，因為經(jīng)濟模式下，發(fā)動機要在70 KM時速以上才能啟動，標準是40 KM，前提是有電，沒電油耗會比較高。
舒適：整體懸架感覺比較硬，特別是在減速帶上，感覺很硬。
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購買時間2020年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.13萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程130公里
綜合評分
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優(yōu)點：視野極好，就像開著坦克一樣，穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)拈_著！
缺點：目前尚未發(fā)現(xiàn)！車里的味道要散了，家里還有孩子呢！
外觀：運動型外觀，運動包圍，19寸輪轂，米其林輪胎！
內(nèi)飾：做工很好，上面點綴著熒光綠的縫線，看起來很拉風！方向盤太粗了！
空間：空間好大好舒服！
配置：送綠牌，果斷入手，買藍牌太難了，以后政策還不知道呢！
動力：百公里，七點五秒！新車也不敢猛踩油門，但是超車卻是游刃有余！
越野：
在操控方面，民用車是不用太在意的，除非是在賽道上跑，否則你永遠都不知道自己的極限在哪里！
油耗：充電時間是3.5小時，續(xù)航50公里！
舒適：座椅軟綿綿的，后座可以調(diào)節(jié)角度，不錯不錯！主駕駛和副駕駛都是電動的。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格16.98萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程9108公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.這輛車的外觀確實不錯，符合潮流；2.車輛尺寸適中，適合新手小白使用；
缺點：1.售后服務(wù)差，基本解決不了問題，只告訴您沒問題，是所有RX5車輛的通病；2.電池質(zhì)量差，上路不到一年，跑不到九千公里，電池電壓過高，直接倒在了高速公路上，只能叫拖車；3.360全車影像，夜視功能不強，白天效果不錯，晚上基本抓瞎；4.行駛半年，車內(nèi)零件松動，顛簸路段各種響聲；5.后備箱空間狹小，基本塞不下小孩的自行車，只能放一些小東西；6.饋電時的駕駛感很重，感覺像是在負重前行，經(jīng)常掛上 D擋都不會發(fā)動，半坡會滑倒。售后口徑說正常，讓我長期開自動駐車可以避免溜車。
外觀：相對于上一代來說，整體的改款更加成功；車頭很霸氣，車標也換了，很多不熟悉榮威品牌的同事都來問。
內(nèi)飾：偶爾有車聯(lián)網(wǎng)，功能單一；車載導航經(jīng)常會出現(xiàn)錯誤和不準確的情況；語音控制很雞肋，很多識別不出來；車內(nèi)的零件密封性很差，半年下來，很多地方都松動了。360環(huán)視，鏡頭內(nèi)部容易受到污染，看起來很模糊。
空間：我一米七五左右，駕駛空間還算不錯，腦袋上有半個拳頭，視野開闊。后備箱的空間很小，根本裝不下任何東西。
配置：當初搶著要成為深圳第一批車主的人，確實有不少人是來訂車的；交車一個月后，比亞迪宣布DM-i車系后，所有人都退訂了。我在深圳開了近十一個月，也沒見過20臺同款車型，可見比亞迪上市后的沖擊，尤其是秦 plus跟宋 plus。4S店的售后服務(wù)也很敷衍，今年九月中旬，因為電池電量在行駛過程中突然衰減，送去檢測，售后只說沒問題，讓我平時多充電。國慶節(jié)過后，從深圳機場返程的高速路上直接趴下了，車子發(fā)動不了，只能叫拖車。后來廠家直接跟4S店換了電池，至于賠償和拖車費，一直沒有結(jié)果。換了新的電池，動力還是有問題的，要么掛 D檔，要么溜，差點出車禍。本來打算開個幾年再換的，現(xiàn)在開出去一點安全感都沒有。
動力：充滿電，加速時動力強勁；進給狀態(tài)，起步相對困難，油門較重；
越野：
底盤處理相對較硬；剎車靈敏；方向盤不時發(fā)出奇怪的聲音。
油耗：因為家里有充電樁，所以每次出門都要充電。夏天比較高，油耗7.9，耗電4.5。在饋電狀態(tài)下，擁堵的路況將達到約10油。
舒適：市區(qū)通勤，隔音還可以接受；跑高速胎噪比較大；后排空調(diào)出口小，夏天要先預開，不然后排沒法做人；中規(guī)中矩的座椅很舒服。
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購買時間2021年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.13萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6980公里
綜合評分
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優(yōu)點：什么都不滿意，全是垃圾中的垃圾!!!
缺點：發(fā)動機的異響很大，發(fā)動機發(fā)出了刺耳的口哨聲。
外觀：當時買這輛車只是看中外觀覺得還行，沒怎么了解，現(xiàn)在后悔死了
內(nèi)飾：用的材料不好，味道難除，經(jīng)過兩個月的發(fā)酵，味道自然是很重的。
空間：跟其他車型一樣的乘坐空間，還有什么好說的？一輛沒用的車。
配置：性價比太低了，15萬買一輛拖拉機，能不開就不開。
動力：動力還行，就是有點搖晃，踩油門的時候，感覺有點累。
越野：
沒有任何操控，也沒有任何樂趣可言，所以我建議大家買車的時候，一定要注意，大家的錢可不是大風刮來的。
油耗：空調(diào)器在虧電狀態(tài)下打10個油以上，比傳統(tǒng)純油更費油，難以理解
舒適：座椅太短了，坐久了腿疼。
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購買時間2020年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程278公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的就是乘坐空間了，后排幾乎是平的，頭部空間也很大。而且動力也不錯，這是他第一次開新能源車，動力很足，啟動起來一點都不遲緩，這就是燃油車的區(qū)別！
缺點：除了這輛新車的味道外，他并不是特別的不滿意，畢竟是剛買的車！
外觀：外觀也是他們選擇這款車的原因之一，19款看起來比較穩(wěn)重，而現(xiàn)款則比較年輕，或者說運動感更強！
內(nèi)飾：不說國產(chǎn)車，就是內(nèi)飾，也是一應(yīng)俱全。
空間：空間很大，放五個大塊頭都沒問題！
配置：現(xiàn)在的新能源汽車，還沒有燃油車那么成熟，所以性價比還是不錯的，一輛普通的代步車，一張綠色的牌照，就足夠了！
動力：這才剛拿到車，就跑了兩百多公里，動力應(yīng)該很好，不管是加速還是超車，都不會有任何的拖沓！
越野：
很快就適應(yīng)了，沒有任何不適，雖然方向有點偏，但并不影響駕駛的質(zhì)量！
油耗：雖然剛買車就跑了兩百多公里，但這應(yīng)該不是日常消耗，等開一段時間再說吧。
舒適：舒適度還行，畢竟空間夠大，但可能是新車的原因，還是有點異味，不開的話，曬一曬就好了！
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購買時間2020年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.03萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：加速度一流，換擋順暢，隔音效果一般，小石子摩擦的聲音都能聽得見，80碼以上的時候還能聽到細微的風聲。
缺點：最沒用的是液晶儀表盤，顯示的內(nèi)容也太單一了，真不知道廠家是怎么想的，導航不顯示，音樂不顯示，顯示的都是一些沒用的東西，跟燃油版不一樣，系統(tǒng)太老了，儀表盤也是老式的，不知道以后會不會升級，上汽也太摳門了，居然還有兩臺上汽的車。
外觀：線條流暢，外觀大氣，尾燈有點啰嗦，其它都還可以
內(nèi)飾：電腦太老了，就像是老舊的車一樣！
空間：儲物空間充足，比較充裕；
配置：物美價廉，后期維護費用不明，不作評價。
動力：快速啟動，及時介入，馬達和發(fā)動機切換的非常好
越野：
剎車是軟的，有一定的間隙。他需要適應(yīng)。
油耗：電的時候是安靜的，冷的時候是短暫的，最好是長一點。
舒適：座椅包裹一般，高速靜音，風聲能聽見，底盤隔音一般。
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