一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格18.14萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程620公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):非常滿意探界者作為一款全球車型的中型SUV,在中國是性價(jià)比非常高的一款車,一直都在關(guān)注,外觀大氣豪華,內(nèi)飾真皮,配置高,亮點(diǎn)很多。我本身開的就是一款雪佛蘭車,有七八年了,是雪佛蘭愛唯歐。這七八年雪佛蘭開著是挺皮實(shí),沒啥毛病,保養(yǎng)養(yǎng)護(hù)也便宜,更相信雪佛蘭車的品質(zhì)和質(zhì)量安全,象征雪佛蘭是以舒適、寧靜、安全為主的設(shè)計(jì)理念。一臺我比較中意的SUV,一臺我喜歡的新探界者!
缺點(diǎn):最不滿意:吐槽一下就是動力方面1.5T的感覺有那么一點(diǎn)弱,超車有點(diǎn)費(fèi)勁,感覺提速有點(diǎn)慢,1.5T的也就上下班用,將就夠用吧,而且探界者搭載的還是6AT的變速箱換擋有頓挫感,不是特別順暢。還有就是雖然改款了可是內(nèi)飾還是沒有多大的變化,塑料感還是很強(qiáng)的,內(nèi)飾還是太老了,看內(nèi)飾的話不像一個(gè)十五六萬的車,太掉價(jià)了,到處都是硬塑料殼子沒有質(zhì)感。雖然新款的加了個(gè)智能啟停按鈕,但是每次開車都要關(guān)掉它,感覺還是挺麻煩的,有這個(gè)啟停用處也不是很大,老是自己打火,還耗損電瓶,不如直接去掉來的方便。
外觀:我選擇的是2021款1.5T車型,沒有2.0T車型那種熏黑的輪轂、中網(wǎng)、車標(biāo)等,運(yùn)動風(fēng)格不是很強(qiáng)烈,普通版車型給人的感覺更舒服一點(diǎn)兒,更適合家用了。21款車型也對外觀和大燈進(jìn)行了簡單升級,感覺比朋友的老款車型更加時(shí)尚了一些,前大燈也和開拓者車型類似,采用了分體式大燈升級,前中網(wǎng)采用了雙條設(shè)計(jì),兩側(cè)延伸到大燈兩側(cè),使得臺車更加的寬大,車尾和車側(cè)沒有什么變化和老款車型基本保持一致。
內(nèi)飾:我個(gè)人覺得內(nèi)飾沒大問題,實(shí)用有余,感官不夠華麗,但這不是啥毛病,豪華不實(shí)用和實(shí)用不華麗,我選擇實(shí)用不華麗,沒有米白色是個(gè)遺憾,給少個(gè)星吧。
空間:整體來說這個(gè)車的空間表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,不管是前排的空間還是后背箱個(gè)儲物空間都挺大的,而且后排的座椅還可以放倒,能拉一些大件的物品,出去旅游也挺方便的,再一個(gè)就是這個(gè)車的后排地板沒有凸起,中間坐人也非常的舒適。
配置:對比了好多車,最終還是選擇了這款車,就是因?yàn)樗哪涂,再一個(gè)就是永不過時(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,感覺同級別的車這個(gè)車是最劃算的,有了它今年過年就再也不拍冷了。
動力:動力也是驚喜多多,本身對1.5T的期望就沒敢太高.但開了這段時(shí)間,起步,提速,超車,一氣呵成,從來沒有拖泥帶水.特別是在高速上,你跑到120了,繼續(xù)給油,它繼續(xù)動力輸出,讓你根本想不到,它才1.5T的排量.
越野:
方向盤指向清晰,剎車靈敏.對底盤懸架不懂,只知道在你的感覺完全和路況有關(guān),柏油路了,整個(gè)車軟軟的,彈彈的,要是土路,顛簸路了,那就感覺懸架有點(diǎn)硬了,當(dāng)時(shí)覺得很不爽.后來又聽說底盤硬了,車在轉(zhuǎn)彎時(shí),底盤對車的側(cè)向支撐好,有利于操控,各有各的說法,我對底盤也算滿意.
油耗:車重在1.5噸左右,現(xiàn)在行車電腦上顯示的是8.5個(gè)油,完全可以接受了,比我以前的X40油耗差不多,這還是在我完全沒有磨合好的情況下的油耗。
舒適:不太舒服,但是看在價(jià)格的份上,還是給5星,優(yōu)惠力度很大,價(jià)格優(yōu)惠,我這個(gè)價(jià)格還能往下砍
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