一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探界者 2021款 535T 馭界版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 懷化
裸車(chē)價(jià)格20.59萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1421公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意探界者的性?xún)r(jià)比,這個(gè)價(jià)格是真的很優(yōu)惠了,二十來(lái)萬(wàn)的價(jià)格就能拿下它,我覺(jué)得很值。性?xún)r(jià)比很高。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的是操控,感覺(jué)方向盤(pán)有點(diǎn)重,可能是我的力氣不夠大吧,不過(guò)開(kāi)起來(lái)就不重了。這是我最不滿(mǎn)意的地方。
外觀(guān):探界者整個(gè)車(chē)身的造型都仿佛在凸顯這它自身的肌肉感,大氣的車(chē)頭加上側(cè)面的線(xiàn)條,無(wú)處不散發(fā)出一種大氣的感覺(jué),雖然整體的造型上面還是差了點(diǎn)意思,但是營(yíng)造出的這種氛圍,我還是挺喜歡的!
內(nèi)飾:中控采用了一個(gè)較大屏幕,看上去有一定的檔次。特別讓我滿(mǎn)意的是內(nèi)飾的用料,有很多的皮革包裹,還是滿(mǎn)意的。
空間:空間很大,坐著很舒服,后排座椅可以放平,能拉很多
配置:保養(yǎng)一次小五百塊錢(qián),還是可以的。售后那邊有個(gè)小姐姐挺漂亮的?,之前加裝的時(shí)候蠻熱情的。
動(dòng)力:1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),配上通用的最新的6AT變速箱。即便是在普通模式下,油門(mén)反應(yīng)也非常的靈敏,輕輕一踩,動(dòng)力馬上就來(lái),提速非常的快,車(chē)子有種要往前沖的感覺(jué),后續(xù)動(dòng)力更是源源不斷,持續(xù)加速勁頭十足,超車(chē)什么的非常輕松。調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式更不用說(shuō),油門(mén)響應(yīng)更快,提速更快,我覺(jué)得可以用兇猛來(lái)形容,一踩油門(mén)就有種向前竄的感覺(jué)。不是老司機(jī)沒(méi)有一點(diǎn)真功夫,真的是要小心。
越野:
操控方面探界者開(kāi)起來(lái)還是很舒服的,指向算是比較精確的,基本上沒(méi)有虛位,方向盤(pán)的質(zhì)感握著感覺(jué)也不錯(cuò),就是轉(zhuǎn)動(dòng)方向的時(shí)候會(huì)比較重,因?yàn)檐?chē)子本身就比較大一些,轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)的話(huà)會(huì)比較困難,需要一把子力氣。
油耗:我這天天跑市區(qū)的,經(jīng)常碰到擁堵的路況,1.5T渦輪增壓油耗在9L左右,還行吧,畢竟這么大的一輛車(chē)子,要很低也不可能的。
舒適:座椅是皮質(zhì)的,比較寬大,包裹性比較強(qiáng),坐著感覺(jué)軟硬適中,我感覺(jué)坐著還是比較舒服的,長(zhǎng)短途坐著也不會(huì)感覺(jué)累,后排還配備了出風(fēng)口,以及充電口,也能照顧到后排的乘客。就是美系車(chē)的底盤(pán)調(diào)教向來(lái)比較硬一些,偏向那種直接碾壓型,我還是更喜歡柔軟一些,太硬了震的慌。
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