一鍵砍遍全城
購買時間2021年05月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格23.99萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1550公里
綜合評分
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優(yōu)點:剛提車的一兩個月,對雪佛蘭探界者的優(yōu)點和缺點也不太了解,這也是開了很長一段時間才來發(fā)表一下自己的觀點,要說最滿意的,這輛車的性價比一定要算上一點了,因為在汽車市場上,無論是進口的,還是合資的或者國產的,探界者的銷售價格是非常低的,基本也接近于國產的水準了,廠家定的銷售價格足夠的厚道。第二點,我覺得這輛車的平順性很好,這么久了從來都沒有出現(xiàn)過任何的頓挫和抖動現(xiàn)象,變速箱和發(fā)動機就像是一對如膠似漆情侶,配合的相當有默契。第三點,油耗比較低,特別是出了磨合期以后能達到我預想的要求。
缺點:最不滿意的話,這個車子沒有7座版本,5座的話有時候和老公還有朋友們一起出去玩什么的就是勉強夠用,要是7座的話就會很富裕,還有就是這個車子作為中型SUV的車身大小,在數(shù)據(jù)上看來表現(xiàn)一般般,軸距呀,各方面比較普通,倒也算不上很大的缺點或者不滿意,還有些小缺點,比如車子提供可選擇的車身顏色不是很多,這一點有點搞不明白,其他的都還好
外觀:最喜歡的還是這個小眼迷人的分體式大燈了,這種設計應該只有在豪華品牌用的多一些吧,再加上所謂海浪式的中網,配上紅色RS字母更加炫酷了,車身線條明顯,霸氣式感十足。
內飾:內飾我不滿意,其實它的內飾的設計到沒有什么可以挑剔的,雪佛蘭的車子的中控啊,還有它的內飾都是設計的比較簡單的比較規(guī)矩的設計,但是我不喜歡的就是它類似的氣味很重,最近天氣比較熱,空調一開類似的異味就更重了,所以我覺得對人體的傷害還是有一部分的。
空間:前排頭部空間比較充裕,左右距離也挺大的。高速開車時候右手靠在扶手箱上,還是比較舒適的。后排前后距離挺大,坐累了還可以稍微往前伸伸腿舒展一下,后排做三個人不顯得擁擠。車內儲物能力:每次出去游玩,都是要帶著2個小孩的水杯,一大一小也正好可以放下去,以前都是放在門板邊上的,經常一開門,水杯掉地上了。
配置:探界者的性價比超高,動力系統(tǒng)先進,動力強勁,車輛配置齊全。電動尾門,一鍵啟動,定速巡航,盲區(qū)報警等功能都有。在后期的用車成本上也大概了解了一下大概在850元左右。這個也能接受。
動力:我的是2.0T的,因為工作原因,主要的行駛路面以城市道路和鄉(xiāng)村道路居多,有次爬個坡度接近30度的坡,毫無壓力,輕點油門輕松上坡,變速箱反應也很給力。
越野:
1.方向輕、指向準。專門在高速上使用車道保持輔助、自適應巡航、主動剎車,都很有效。特別是車道保持,能明顯感覺車輛在自動轉向。2.但是剎車太硬,要用力踩剎車,且剎車踏板高出油門踏板很多,累腳,等4S店首保的時候再調校一下。3.在做底盤裝甲噴塑的時候發(fā)現(xiàn):前后羊角、軸套等多處都用了鋁合金材料,用料厚道,成本也更高,有助于駕控。
油耗:目前表顯7.4,通過4次加油實際測算7.7,基本不差什么,每天60km的國道和30km的市區(qū)通勤,畢竟2.0T的,市區(qū)油耗是真的傷不起?,一到市區(qū)直接飆升。
舒適:探界者座椅坐的還是很舒適的,只有后排中間那個位置不是太舒服,但是因為后排地板是全平的,后排乘客的腿部空間是相當理想的。當然坐滿5個人的時候還是很少的。還有開高速時候風噪還是有點的,這點讓人不太舒服,有時候要把音樂聲音調高一點才能掩蓋這煩人的風噪。
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