一鍵砍遍全城
購買時間2020年10月
購買地點四川 成都
裸車價格24.84萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4152公里
綜合評分
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優(yōu)點:總體的感受還是不錯的,首先說一下它的油耗確實是很低的,目前油耗能降到9升百公里,2.0T動力輸出是異常優(yōu)秀,近段時間跑的高速比較多,總體的穩(wěn)定性還是很強的。其次就是外觀上面了,說到這個,我覺得只能用霸氣來形容,絕對不會比其他知名品牌差,看起來很有檔次,尺寸大這個其實不是重點,我覺得好看的地方是在外觀的設(shè)計上面,很對我的口味,不管正面還是側(cè)面的設(shè)計都是那種線條分明的,黑色的輪轂19寸的,讓整個車看起來更加的寬大,看起來就特別順眼。
缺點:要說最不滿意的地方就是這款車的操控和舒適性了,后排座椅的體驗性較差,中間位置居然沒有頭部依靠的地方,防噪和防震我感覺做的也不是很好,特別是上高速的時候隔音效果不太理想,過較高減速帶的時候,震感強烈。在操控性上,我感覺有點生硬,剎車對于我來說有點艱難,轉(zhuǎn)彎半徑要很大。
外觀:整個車的外觀設(shè)計還是傳統(tǒng)的雪佛蘭肌肉感的樣子,尤其是在這輛車的側(cè)面看過去那種線條的運用,讓它側(cè)面的肌肉感十分明顯,車輪也很漂亮,當(dāng)然車頭的設(shè)計。我雖然覺得還可以更狂野一些,但也能接受,車尾的設(shè)計就相對來說比較普通,不過因為LED車燈的緣故,至少開出去也算醒目。
內(nèi)飾:探界者的內(nèi)飾說的好聽點,就是簡潔,說的不好聽,就是節(jié)約成本。中間面板很多的機械按鈕,倒是簡單易懂,很容易掌握。車門,面板,座椅等位置的紅色縫線很突出,運動感很強。我最喜歡的就是探界者的光線好,全景天窗,加上后備廂的兩邊的玻璃,把車內(nèi)的光線做到明亮的程度。內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格:探界者的內(nèi)飾風(fēng)格就是運動感風(fēng)格,不過說真的,我還是更喜歡內(nèi)飾可以用料好點,這樣摸起來也舒服點,在朋友們面前也可以更有面子。
空間:車子看重的就是開的舒服不舒服,坐的是不是夠安逸,探界者的乘坐空間都很大,不敢說是同級車中最大的吧,但是起碼我們一家人乘坐還是綽綽有余的。我們家的成員高度最高的也有1.8米了;径际莿蚍Q身材。前排的空間不必多說,因為車子的長度寬度和高度數(shù)據(jù)都是比較大的,前排座椅可以調(diào)節(jié),所以重點是看后排的乘坐空間。后排地板比較平整,沒有凸起,頭部是全景天窗,所以帶有一定的凹陷空間。整車軸距又比較大,所以不管是腿部,頭部,還是左右的寬度空間都是非常不錯的。后備廂容積:后備廂平時都可以放下許多東西了,我一般也沒有什么東西可以放的,所以后備廂經(jīng)常都是空空蕩蕩的,只是特殊情況下,車子需要運東西的時候,探界者的后備廂空間就起到作用了。
配置:我買的是新探界者全款裸車18.9萬,全部下來20萬出頭,這個價格買一個全球車型,還是性價比比較高的,霸氣的外觀,超大的空間,強大四驅(qū)的,2.0T+9AT的動力組合,該有的配置都有了,開到路上回頭率還是老高了。操控:低速的時候方向盤非常的輕盈,媳婦開也能輕松的駕駛,高速會帶來那種比較穩(wěn)重的感覺,我買的這個是個高配,12項安全輔助配置,保證安全的同時也大大增加了駕駛的便利性。
動力:探界者的動力我感覺不行,我到現(xiàn)在都沒有覺得過有啥推背感,油門踩到一定的程度,車子就是只吼,只聽到發(fā)動機的轉(zhuǎn)數(shù)提升的聲音,但是不見速度有明顯的增長了。
越野:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),沒有虛位,轉(zhuǎn)向角度稍微有點小,低速和高速轉(zhuǎn)向力道調(diào)節(jié)很好。
油耗:油耗也是個問題,車子雖然開的舒服,有時候可以開的歡快點,油門踩的深點,但是油耗也高了一點。不過我看好多人開1.5T的油耗都和我2.0T的油耗差不多,心里也就平衡了許多。我現(xiàn)在平均油耗是9升。對于2.0T的動力,這個油耗我覺得可以了。
舒適:對于舒適性這塊,我不太滿意它的隔音,舉個事例說明一下,今天上班前啟動車子,我在車?yán)锩娲蚬ぷ麟娫,門窗都關(guān)上了,我媽就站在距離車子大概1米多的地方,她說聽得清清楚楚我的電話內(nèi)容,我震驚到了。除了隔音,還有它的防噪效果也做的不是很好,上高速的時候外面的風(fēng)越大,車內(nèi)的風(fēng)噪也越大,在車內(nèi)的聊天都快聽不到對方聲音了。
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