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探界者
2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版

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探界者車主點(diǎn)評(1347條)
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格23.74萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)初就是沖著動(dòng)力和空間去的,最滿意的就是空間和動(dòng)力。我選的是2.0,四驅(qū),9AT的變速箱對于日常駕駛,既能兼顧動(dòng)力,又能讓換擋平順和駕駛舒適。平時(shí)來著它出去,地庫的爬坡輕松就能上去。城市代步,動(dòng)力很有勁。紅綠燈起步,一加油就有很不錯(cuò)的推背感?臻g上,對于我來說,我最滿意的就是后備箱和后排空間。得益于這輛車的長度和寬度,后備箱和后排空間都不錯(cuò)。再把后排放倒后,空間還能得到進(jìn)一步的提升。
缺點(diǎn):低速時(shí):抬起加速踏板有拖拽感;緩加速拖拽感不明顯。轉(zhuǎn)向角度稍小。
外觀:廠家外觀設(shè)計(jì)方面還有很有想法的,雖然看著這個(gè)車頭真不覺得它有多好看,但是整體搭配起來就是那么順眼,LED車燈還可以延時(shí)關(guān)閉,這點(diǎn)就比較方便,要說最好看的還是側(cè)面,因?yàn)檐嚿细鞣N線條的運(yùn)用,讓它的側(cè)面不是平直的,而會(huì)在光影下有一種凹凸感,加上車上自帶的車輪很有一種野性美,讓人還是愛了。至少車尾我覺得還可以,是屬于耐看型車尾。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡約爾不簡單,個(gè)人不喜歡花里胡哨的內(nèi)飾
空間:探界者的空間我覺得是剛好合適的吧,不大不小,我們一家人都在里面,會(huì)覺得很溫馨。
配置:我買車是當(dāng)然希望花更少的錢去買個(gè)實(shí)惠的東西,這車的性價(jià)比經(jīng)過這段時(shí)間的體驗(yàn),我認(rèn)為這個(gè)價(jià)格20多萬的車,價(jià)格還給了這么大的優(yōu)惠力度,并且我買的時(shí)候問過,后期費(fèi)用還可以,真的是太劃算了,感覺這一款性價(jià)比比較高的車子,還是買的比較值的,也算是買到就是賺到吧。
動(dòng)力:加速能力還是比較快的,2.0t的排量還是挺兇猛的,日常加速能力也很快,稍微輕點(diǎn)一下油門,動(dòng)力輸出反饋的很靈敏,高速的后半程加速能力強(qiáng)勁,動(dòng)力輸出源源不斷,再加上油門踩的感覺輕,感覺沒有怎么踩,速度就已經(jīng)很快了。
越野: 車子的輔助功能多,車子開起來就感覺比較輕松,就說這個(gè)簡單的并線輔助,車子在車道上只要偏差壓線了,系統(tǒng)就會(huì)及時(shí)發(fā)出警告,我開車的時(shí)候就能一直在正確的車道上行駛。再者就是后備箱,一個(gè)小小的后備箱暗藏了許多玄機(jī),擁有電動(dòng)功能和位置記憶,十分的智能化人性化,關(guān)后備箱的時(shí)候,就可以優(yōu)雅地按動(dòng)按鍵,而不是像個(gè)斗牛士一樣使勁把后備箱車門往下按。這方面存在的問題就是我認(rèn)為很反人類的無鑰匙進(jìn)入,不管后排無鑰匙進(jìn)入使用的頻率高不高,這不影響全車無鑰匙進(jìn)入啊,有沒有浪費(fèi)什么東西是吧。
油耗:探界者別看高高大大的一個(gè),但是一點(diǎn)都不費(fèi)油,F(xiàn)在還在磨合期所以我對油耗的關(guān)注度很高,觀察了這么一段時(shí)間下來,我發(fā)現(xiàn)探界者的油耗總體來說表現(xiàn)得蠻不錯(cuò),走高速或者國道的時(shí)候油耗在9.5升以下,平時(shí)在市區(qū)內(nèi),因?yàn)榧t燈多堵車也比較嚴(yán)重,油耗就是在9.5以上,但是絕對不會(huì)太高,車子油耗最高的時(shí)候是提車回家的那個(gè)星期,大概是百公里10.5。
舒適:當(dāng)然舒適的還是車子的座椅和車內(nèi)的空間,前后座椅間距大,后排很寬敞,坐三個(gè)人很寬松,座椅設(shè)計(jì)軟硬適中,包裹感強(qiáng)烈,是一臺(tái)整體比較舒適的車。底盤方面感覺他的減震不錯(cuò),平時(shí)過一些不太平整的路,或者長段的減速帶,能快速通過,也還是比較舒服的。
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