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探界者
2021款 550T RS 四驅智能捍界版

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探界者車主點評(1347條)
購買時間2020年12月
購買地點江西 贛州
裸車價格23.79萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2130公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:霸氣的外觀,典型的美式SUV設計,2.0T+ 9AT的動力組合,滿足外觀的同時,又不失動力。
缺點:中控布局老舊,內飾用料很一般,座椅有點短。
外觀:外觀是我覺得很帥的一個地方,比起其他品牌的車,看起來要更加的有味道,整體基本上都是黑色的,而且車標也是黑色的,比之前黃色的車標看起來更有質感,車頭一個紅色的RS看起來多了一點運動氣息,車尾也可以看見英文標識,可惜就是在耐臟這個問題上,黑色的車確實不耐臟,我一般一周就要洗一次車。
內飾:內飾風格不招我膩歪就行,用料中規(guī)中矩。這個水平的合資SUV都差不多,探界者的內飾中等以上。
空間:探界者的空間只能說一般,我感覺探界者的空間比一般的合資車緊湊型的SUV的空間要稍微小一點,但是不算多,從軸距上面就可以看出來。
配置:無論是發(fā)動機變速箱配置還是車內的舒適性科技配置,在這個價位的車型里,算配備的非常全面。
動力:動力輸出對于2.0的渦輪增壓發(fā)動機還說,爆發(fā)不錯。特別是在四驅和運動模式下,隨叫隨到的動力,也讓它應付大角度的爬坡和坑洼的鄉(xiāng)村小路更加輕松。特殊路況行駛動力:對于我這這個喜歡偶爾去野外撒個歡的人來說,四驅的動力正好讓坑洼的路面更好通過。切換四驅后,征服比較大的溝壑,能輕松搞定。
越野: 新款探界者的操控性我個人還是比較喜歡的,畢竟是采用9AT的變速箱,輪胎也是采用固特異19寸的輪胎,過環(huán)島還有跑高速整個車身的穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)摹?/span>
油耗:目前油耗12左右,可以接受,因為是新車加上冬天的緣故吧
舒適:真皮打孔座椅,還有座椅加熱,座椅通風的功能,并且前排座椅有10項電動調節(jié),使用起來非常的方便,包裹性比較強,座椅的長度也正好,坐上去非常的舒服。方向盤能上下前后四項的電動調節(jié),這么大的車媳婦也能輕松駕駛。8英寸的中控屏,科大訊飛的智能語音控制系統(tǒng),在準確度和靈敏度上還是非常的不錯的,語音就能控制部分功能,車機系統(tǒng)內置的APP不在少數(shù),涵蓋了智能導航,娛樂音樂,新聞咨詢,實時天氣等實用功能,雖然配備了一個比較智能化的中控屏,但是仍然保持了物理按鍵,非常方便的盲操旋鈕,前排有USB接口,有TYPC接口,后排配備了空調出風口,2個USB接口,還有一個220V 的電源接口,這一點對后排乘客的乘坐便捷性還是非常的棒的。后排空間還是比較大的,我前排調好坐到后排,腿部離前排靠背有半個小臂的距離,并且地排是個純平的,這個在同級別中有四驅的SUV里面還是比較少見的,新探界者座椅靠背有兩級調節(jié),坐在后面也是非常的舒服,同時音響還是BOSS的,這個車還有全景天窗,坐在里面聽著音樂打開天窗,十分的愜意。
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