一鍵砍遍全城
購買時間2020年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格25.14萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程2460公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意探界者的細節(jié)處理,細節(jié)決定成敗,也能決定一個車子在造車時候的用心的程度,也能給消費者帶來一些小驚喜。探界者RS給我的小驚喜是前排的門板隱藏了一個空間可以放傘,這個真的是一個很不錯的細節(jié)設計,放在那里平時也不會礙著放水,不影響日常的收納空間,想要用的時候也能夠很方便的拿出來,真的是很不錯的細節(jié)。
缺點:很多車子可以無鑰匙進入全車,但是不知道為什么探界者僅前排可以無鑰匙進入,我個人是覺得無鑰匙進入還是全車門都可以進入最好,這樣方便了很多,感覺也多花不了幾個成本。
外觀:整個車子不管從哪里看都很有辨識度,前臉的辨識度高來自于波浪型的進氣格柵很獨特,車尾的辨識度來自那四個排氣管,整個車子的外觀帶來的就是一場視覺盛宴。
內(nèi)飾:新探界者還是采用了雪佛蘭家族式的飛翼式座艙的造型。機械指針式儀表盤,搭配三幅式多功能方向盤,車內(nèi)有不少紅色的縫線點綴,紅色手工雙縫線,方向盤曜黑領結logo,檔把后方有一個醒目的紅色RS標識,這個點綴增加了車內(nèi)的運動氛圍,讓車內(nèi)氛圍更加的運動激情,中控通電點火的時候,中控屏幕就會出現(xiàn)RS的字樣,提醒這你這臺車的運動性能,中控方面采用了大面積的軟性材質(zhì)包裹,摸上去非常的軟,非常的舒適。
空間:探界者的空間算是比較好的,一是車子本身就是SUV定位的,整車比較高,對于身材魁梧的漢紙來說,這輛車可是解決了空間小,乘坐不舒適的問題。車身高,人坐在里面,頭部不會頂?shù),并且視野更好,俗話說,坐的高看的遠,就是這個道理。還有就是前后的空間很大,完全不必擔心膝蓋頂?shù)角胺降拿姘寤蛘咦。后排的地板沒有凸起,就算是坐三個人,中間的人,腳也可以自由的擺放 。車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)的儲物格很多,并且很大,后備廂的容積也大。并且在后背箱還有很多的暗格,可以放置一些不想讓別人看到的東西。座椅放平后的擴充空間可以在出門旅行的時候放置更多的行李物品?梢哉f全家出門旅行必備。
配置:這款車其實上市的時間并不是太長,我買的時機還是比較好的,那段日子剛好趕上雪佛蘭正在年底打折優(yōu)惠,像我現(xiàn)在這個價格買一個頂配的,過去也只能買一個中高配的,于價格而言,這個價格買下它確實挺實惠,更別提有了車,今年回家過年不管見家長,還是出去旅游,也更方便了。
動力:買車以前,就有朋友說2.0的發(fā)動機現(xiàn)在來說排量不是太大的,但我也看很多要評論說,這也是一個趨勢,不管怎么樣,還是因為錢的緣故,我們決定買了這個排量的,我不能說它多有沖勁,至少在起步的階段不會太肉,高速超車也能隨踩隨有,不會讓我太過去掉隊。
越野:
人家都說美國的FBI最喜歡開探界者,原來還不以為然,可是自己開過之后才知道,車子的操控性能很好,雖然說國內(nèi)的路況基本上就是開一段距離就要踩剎車,沒啥機會體驗到高超的操控感,但開起來還是比較舒適的。很容易上手! 車道保持輔助系統(tǒng):車身的電子配置超高,很多的功能,像是主動剎車,車道保持,并線輔助,自動泊車,車身穩(wěn)定啥的就更不用說了,這么多的電子配置,讓平日里的開車樂趣增加到了極致。
油耗:油耗高了,我的目標是開到8個油左右,現(xiàn)在離我的目標還是有一段差距的啊。
舒適:探界者的舒適度我感覺是屬于比較差的那種,SUV的舒適度確實比不上轎車,懸掛也硬多了,顛簸感強烈很多,然后降噪的效果不好,車子里面比較吵。
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