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探界者
2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版

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探界者車主點(diǎn)評(píng)(1347條)
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格25.99萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程755公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):優(yōu)秀的性價(jià)比,二十幾萬的頂配車型,2.0T的動(dòng)力輸出,加上整車的高端配置,還有車價(jià)幾萬的優(yōu)惠空間,相比同級(jí)車的其他車型,性價(jià)比明顯高了很多。
缺點(diǎn):外觀還是挺霸氣的一款車,但是缺點(diǎn)就是它的內(nèi)飾上面設(shè)計(jì)的太低調(diào)了,沒有什么特別高級(jí)的地方,這點(diǎn)確實(shí)值得吐槽一下,雖然和外觀上面進(jìn)行了呼應(yīng),也有一點(diǎn)小的RS標(biāo)識(shí),不過這些都不是特別高級(jí),中控下面的面板雖然是黑色的面板,不過看起來還是覺得塑料感比較重。
外觀:車燈對(duì)比老款來說要年輕化許多,看起外形更加犀利,采用的是分體式大燈,非常迎合現(xiàn)在年輕人的審美,對(duì)于雪佛蘭的熱愛起源于速度與激情七,新款探界者的外形滿足了我對(duì)于SUV的一切想象。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格我比較干練簡潔,平時(shí)打理起來也比較方便,座椅的做工也很細(xì)致,皮質(zhì)的加上紅色的線條點(diǎn)罪,各方面的功能按鈕手感也很好,大屏功能配置也非常的多,導(dǎo)航功能是用的最多的地方,多功能方向盤這些設(shè)計(jì)都是比較好的地方,唯一覺得不好的就是在裝飾上面,杯座的地方雖然看起來還是比較有質(zhì)感,不過感覺整體還是塑料的氣息要居多,所以材質(zhì)上面能改進(jìn)一下的話,這個(gè)設(shè)計(jì)上面是沒有問題的。
空間:空間這方面夠用了,前排的駕駛視野很好,空間的活動(dòng)性也很大。整體創(chuàng)造出的空間還是比較大的,從中控臺(tái)到中央扶手到4個(gè)車門都有預(yù)留出的空間,平時(shí)的一些小東西放起來還是比較方便的。后排的空間活動(dòng)空間寬敞,坐三個(gè)成年人完全沒有問題,膝蓋到前排座椅還有一拳半的距離,這個(gè)空間在同級(jí)別車中是排在前列的表現(xiàn),再加上后排可以比例放倒,再加上后備箱的一個(gè)空間,完全可以當(dāng)成一張臨時(shí)睡覺的床了,以前過年回家都因?yàn)橐嚃|西不好拿,很多時(shí)候回去都是該吃的吃夠,今年可以在家里吃夠,再連吃帶拿啦,哈哈。后備廂容積:后備箱底下的驚喜,這個(gè)我覺得是特別好的地方,有時(shí)候可以放包,避免被砸窗~
配置:20萬左右落地合資,四驅(qū)頂配城市SUV,除了探界者好像不好挑
動(dòng)力:2.0t的動(dòng)力,還是很給力的,只要不在乎油耗
越野: 方向盤有點(diǎn)跑偏,不知道是不是沒調(diào)校好的,反正感覺有點(diǎn)歪,還有有時(shí)候冷車的時(shí)候,方向盤的抖動(dòng)會(huì)比較明顯。
油耗:目前公里數(shù)降低油耗還不是很準(zhǔn)確,9AT的變速箱高速巡航的時(shí)候應(yīng)該能比較省油。
舒適:座椅兩邊凸起中間凹陷, 這樣的座椅,可以很好的支撐起腰背,并且把人很好的包裹在里面,車子過彎的時(shí)候, 人也可以很好的固定在座位上。就是后排的座椅感覺有點(diǎn)上翹,長度會(huì)短點(diǎn),不過不影響乘坐的舒適感。車內(nèi)噪音:探界者帶有主動(dòng)降噪功能,說不上工作原理,但是確實(shí)車內(nèi)的噪音很小,開車的時(shí)候不影響車內(nèi)談話的氛圍。懸架減震舒適性:減震效果一般,可能是越野性能得到了提升,所以舒適性就降低的關(guān)系吧。震動(dòng)的頻率大,顛簸感會(huì)強(qiáng)一點(diǎn)點(diǎn)。
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