一鍵砍遍全城
購買時間2020年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格24.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:這款車讓我最滿意的地方應該就是它的大空間了。這款車子的空間真的是充分考慮到了每個坐車人的需求,不管是前排還是后排,空間都很寬敞,坐進去之后腿部和頭部都能夠隨意活動。并且這款車子也不會有身材限制,像有的車空間小,體型稍微大一點的人坐進去就會覺得憋屈,但這款就沒有這樣的感覺,后排坐三個成年男性剛剛好。另外車子的后備箱也挺大,平常出門購物或者逛街的話,能裝很多東西,上下班回家也是充滿了溫暖和溫馨。
缺點:目前反倒是沒有發(fā)現(xiàn)有多么讓我覺得很難受的地方,畢竟是自己花了很長時間挑選到的一款車,但也不是刻意的去吹捧這輛車有多么的好,對于我來說,不滿意的地方,那就是油耗表現(xiàn),目前看來我覺得還是有一些高,我看到有的車只有8個多的油耗,我也不知道他們是怎么開的,難道是我自己的駕駛習慣并不是很好?不過話說回來,我這個人的性子也是比較急的,有時候踩油門確實控制不住,或許我的要求有一些苛刻,畢竟能夠帶來如此大的爆發(fā)力,還要追求它足夠省油,這個估計也不太可能,不過我還沒有去做首保,希望首保之后能油耗低一點。
外觀:外觀的造型我覺得挺好看的,特別的突出了美系車的風格,加上黑色的外觀,從前后左右四個方向,每個方向有不同的外觀感受,尤其是前臉進氣格柵與大燈的設計相呼應,這個整個車輛的層次感提升了,日間行車燈的配置上,整個車輛還是有高級感的,整體車輛的鈑金噴漆做的也很到位,噴漆很厚。
內飾:我覺得探界者的內飾算是比較差吧,異味也是比較大吧,硬質塑料也比較多,做工不怎么好,這個內飾和幾萬塊錢的雪佛蘭的車子也是差不多的我感覺。
空間:空間這方面呢還是非常大的,坐進以后給我的感覺還是很空,很寬敞的,尤其是主駕駛的空間寬敞,不會感覺到擁擠,膝蓋部位不會卡腿,而且在前排的駕駛視野也寬廣,腿部的活動空間大,還有就是整個座椅的位置設計很到位。再來就是后排的空間了,我的后排其實一般都是家里面的小孩和老婆坐,本來身高也不是特別高,所以后排看起來比前排更加寬,如果我坐在后排的話,膝蓋到前排座椅還有接近兩拳的距離,關鍵的是后排中間的座位凸起來的部分很低,不像有的車凸起部分那么高。再來說一下整體車內的儲物空間吧,設計的放東西的地方很多,平時一些零散的東西放起來也是比較方便的,讓整個車輛看起來不是那么雜亂,顯得很整潔。后備箱的空間放兩三個行李箱是完全沒有問題的,使用起來也比較的方便,總體空間的方面還是滿意的。
配置:性價比來說的話,外觀可以,車燈可以,空間可以,動力可以,內飾稍差,對我來說優(yōu)點打過缺點,雪佛蘭探界者這款車還是用料比較實在的,我覺得,因為我買的是最高配的,座椅加熱通過,還是四驅的,過坑沒難度,還是挺不錯的,空間坐起來沒毛病,外觀還是很棒的,動力237匹可以說挺高的吧,都上2開頭了,車燈犀利,總結來說還是很棒的這款車。
動力:這款車的動力是非常好的,我滿載的時候爬山路沒有絲毫的停頓,不順暢,轉急彎穩(wěn)定性也是很好的,跑平路超車的時候也是一下就超過去了
越野:
我覺得探界者這個車子的方向盤有點重,而且側傾和虛位都是比較明顯的,SUV確實不太好開。
油耗:當時買車的時候,就覺得美系車的油耗會比較高,所以我買車的時候,就會有一點點心理準備,現(xiàn)在開了幾個月了,我覺得油耗的表現(xiàn)還是有點偏高的,但是回頭想一下,2.0t的渦輪增壓發(fā)動機想要他做到真正的省油,似乎有一些雞蛋里挑骨頭,目前也駕駛了有4000多公里,整體的油耗表現(xiàn)在百公里10.5升,也還算是一個比較平均的水平。當然其實在動力的表現(xiàn)上有足夠的優(yōu)秀了,它的油耗似乎可以不用太過在乎,畢竟也不算是特別的耗油。
舒適:探界者的隔音做的不錯,我開車喜歡聽歌,開著音樂的時候,基本聽不到外面的噪音。高速上的造音會大一點。懸架減震舒適性:市區(qū)開進停車場時,一路過了好多減速帶,顛簸感還是有的,畢竟底盤偏硬。座椅舒適性:座椅很舒服,最喜歡電動座椅加熱功能,F(xiàn)在這個天早上出門還是有點冷的,出門前用安吉縣APP遠程啟動車輛,空調和座椅加熱也會打開,吃完早餐再出門,進車溫度正合適。倒車時,如果后面有障礙物,它的提醒方式很特別,他是通過座椅震動提醒的,距離越近,震動的越厲害。
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